PROFILBARU.COM

	Het stationsgebouw in 2022
Opening	7 april 1855
Sluiting	1988 (goederen)
Telegrafische code	FGRA
Lijn(en)	90 - 122 - 123
Reizigerstellingen; • Weekdag; • Zaterdag; • Zondag	(2022); 2.980; 777; 741
Beheerder	NMBS
Architectuur
Aantal sporen	6 (1 kopspoor) ; + dienstsporen
Aantal perrons	3 eilandperrons
Ligging
Coördinaten	50° 46′ NB, 3° 52′ OL
Externe link	Stationsinformatie NMBS
	;
Portaal	Openbaar vervoer

Station Geraardsbergen is een spoorwegstation langs spoorlijn 90 in de stad Geraardsbergen. Er zijn twee kopsporen en zes doorgaande sporen. De sporen zijn sinds 1986 elektrisch met de elektrificatie van de spoorlijn 90 naar Denderleeuw en spoorlijn 123 naar Edingen.

Sinds 1 maart 2024 zijn de loketten van dit station enkel in de week geopend tussen 7.30 en 14.45 uur.

Stationsgebouw

Het eerste stationsgebouw werd in 1855 of 1856 gebouwd in Vlaamse neo-renaissancestijl, naar een ontwerp van Jean-Pierre Cluysenaar. Het zogenaamde stadsstation (ook te vinden in Lessen, Ninove, Aalst, Lokeren en Dendermonde) was een symmetrisch gebouw met in het midden een dienstlokaal, links een wachtzaal en rechts een goederendepot.

Het huidige stationsgebouw werd ontworpen in de periode 1944-1946 en was in die tijd een ultramodern station. Hoewel de bouw reeds klaar was in 1944 werd het gebouw pas in 1946 ingehuldigd, in aanwezigheid van minister Rougvaux. In 1998 werd de tunnel naar de sporen verlengd tot de Papiermolenstraat.

De oude goederenloods heeft een andere bestemming gekregen, heden ten dage is er het treinbegeleiders- en machinistendepot in ondergebracht.

Voor het stationsplein bevindt zich de busterminal. De infrastructuur van deze is echter nogal verouderd, wel zijn er elektronische informatiepanelen aanwezig die onder meer busvertragingen aan de reizigers mededelen.

Toekomst

Reeds sinds 2007 ligt er een masterplan klaar voor de vernieuwing van de stationsomgeving. Deze werken omvatten onder andere: een nieuwe parkeertoren met busstation op de plaats van de oude goederenloods, een nieuwe voetgangersbrug over de sporen met liften en roltrappen die toegang geven tot de perrons en een verhoging van de perrons van 28 cm naar 76 cm. Verder zullen ook het Stationsplein en de Papiermolenstraat (achterkant station) worden aangepakt. In de huidige planning zullen deze werken tussen 2022 en 2027 plaatsvinden. De totale kost van het project wordt geraamd op 25,5 miljoen euro.

Galerij

Zicht op de perrons
Plaatsnaambord
Perronoverkapping
Reizigerstunnel
Fietsenstalling
Lokethal
Oude goederenloods, nu dienstgebouw NMBS
Postkaart met oude Cluysenaarstation

Treindienst

Serie	Treinsoort	Route	Bijzonderheden
L 4850	L-trein (NMBS)	Geraardsbergen – Aat – Bergen – Quévy	Rijdt op werkdagen alleen tussen Geraardsbergen en Bergen.
S 6	GEN (NMBS)	Denderleeuw – Geraardsbergen – Brussel-Zuid – Schaarbeek	Tijdens de spits extra ritten Geraardsbergen - Denderleeuw - Aalst, Geraardsbergen - Edingen, Geraardsbergen - Ottignies, Brussel-Zuid - Geraardsbergen.
S 52	S-trein Gent (NMBS)	Gent-Sint-Pieters – Zottegem – Geraardsbergen
P 7590/8590	Piekuurtrein (NMBS)	Geraardsbergen – Aat	Rijdt alleen op werkdagen.
P 7920/8920	Piekuurtrein (NMBS)	Geraardsbergen – Denderleeuw	Rijdt alleen op werkdagen.
P 7960/8960	Piekuurtrein (NMBS)	Geraardsbergen – Zottegem – Gent-Sint-Pieters	Rijdt alleen op werkdagen.
P 7970/8970	Piekuurtrein (NMBS)	Geraardsbergen – Denderleeuw – Gent-Sint-Pieters	Rijdt alleen op werkdagen.

Busdienst

Busnummer	Verbinding
13	Geraardsbergen - Lierde - Zottegem
16	Geraardsbergen - Parike - Oudenaarde
17	Geraardsbergen - Lierde - Oudenaarde
49	Geraardsbergen - Herzele - Sint-Lievens-Houtem - Oosterzele - Merelbeke - Gent-Sint-Pieters
71	Geraardsbergen - Moerbeke - Galmaarden - Edingen
72	Geraardsbergen - Moerbeke - Galmaarden - Bever/Biévène
73	Geraardsbergen - Moerbeke - Akrenbos - Bever/Biévène
74	Geraardsbergen - Viane - Bever/Biévène
76	Overboelare - Geraardsbergen - Zandbergen
77	Geraardsbergen - Waarbeke - Denderwindeke
78	Overboelare - Geraardsbergen - Everbeek - Brakel
87	Geraardsbergen - Aspelare - (Sint-Antelinks -) Haaltert - Aalst
161	Geraardsbergen - Galmaarden - Tollembeek - Herne - Leerbeek
330	Belbus Ninove - Haaltert
370	Belbus Geraardsbergen
390	Belbus Herzele - Sint-Lievens-Houtem
410	Belbus Lierde - Brakel

Reizigerstellingen

De grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.^[2]

Tabel: aantal instappende reizigers station Geraardsbergen
	Weekdag	Zaterdag	Zondag
1977	5 977	624	467
1978	3 226	434	368
1979	3 208	492	385
1980	3 197	444	405
1981	2 900	412	566
1982	3 073	403	449
1983	2 993	455	401
1984	2 985	502	434
1985	2 879	503	541
1986	3 281	670	594
1987	3 889	512	524
1988	3 536	841	996
1989	3 306	731	722
1990	3 222	675	742
1991	3 321	630	707
1992	367	650	663
1993	3 236	747	589
1994	3 907	768	826
1995	3 668	618	532
1996	3 636	710	556
1997	3 763	735	716
1998	4 002	846	608
1999	2 274	502	416
2000	2 403	559	472
2001	2 583	418	444
2002	2 971	477	370
2003	2 888	618	482
2004	3 077	628	478
2005	3 238	690	548
2006	2 857	717	528
2007	4 462	639	446
2008	-	-	-
2009	3 974	649	578
2010	-	-	-
2011	-	-	-
2012	3 308	683	702
2013	3 348	658	628
2014	3 295	485	477
2015	2 913	653	542
2016	2 767	764	675
2017	2 858	748	720
2018	2 931	854	800
2019	2 656	857	711
2020	2 093	627	581
2021	-	-	-
2022	2 980	777	741
2023	2 928	1 110	1 016

Bronnen, noten en/of referenties

↑ De bron voor de gegevens is NMBS – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn.
↑ De bron voor de gegevens zijn de jaarlijks door de NMBS in oktober uitgevoerde reizigerstellingen. Stationspersoneel en treinbegeleiders tellen dan visueel gedurende negen opeenvolgende dagen (vijf werkdagen en de twee aansluitende weekends) in alle stations en stopplaatsen het aantal instappende reizigers en dit voor alle binnenlandse treinen. De groene balk geeft het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers weer op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld en gedeeld door vijf). Zaterdag wordt weergegeven door de blauwe en zondag door de rode balk. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn. In 2008, 2010, 2011 en 2021 (corona) werden geen tellingen uitgevoerd. De gegevens zijn online raadpleegbaar, zoekterm Reizigerstellingen