Agensi Pengangkutan Awam Darat (APAD) (sebelum ini Suruhanjaya Pengangkutan Awam Darat, atau SPAD) ialah sebuah agensi yang ditubuhkan oleh kerajaan Malaysia pada 3 Jun 2010.
Akta Suruhanjaya Pengangkutan Awam 2010 dan Akta Pengangkutan Awam Darat 2010 diluluskan dalam sesi Parlimen 2010. Tujuan SPAD ialah meningkatkan sistem pengangkutan awam negara yang menjadi teras Bidang Keberhasilan Utama Nasional (NKRA) . Tumpuan kepada Semenanjung Malaysia kemudian peringkat Sarawak dan Sabah. Antaranya ialah menentukan dasar dan merancang perkhidmatan rel, bas dan teksi serta pengangkutan barangan melalui rel dan jalan raya. SPAD akan mengambil alih peranan Jabatan Keretapi Malaysia, Lembaga Perlesenan Kenderaan Perdagangan (LPKP) serta fungsi Pesuruhjaya Pelancongan dalam urusan perlesenan bas-bas pelancongan.[2]
Pada 23 Mei 2018, Perdana Menteri Mahathir Mohamad telah mengumumkan bahawa SPAD akan dibubarkan dan tugas SPAD akan diambilalih oleh Kementerian Pengangkutan Malaysia.[3] [4]
SPAD dibubarkan dan digantikan dengan Agensi Pengangkutan Awam Darat (APAD) serta diletakkan di bawah Kementerian Pengangkutan Malaysia.[5]
Rancangan SPAD mengawal dan menguatkuasakan semua perkara yang berkaitan dengan Pengangkutan Awam Darat dan mempunyai bidang kuasa ke atas Semenanjung Malaysia. Lembaga Pelesenan Kenderaan Perdagangan, Jabatan Keretapi dan Kementerian Pelancongan terus menjalankan kuasa masing-masing di Sabah dan Sarawak.
Dasar, fungsi utama Perancangan dan Penyelidikan Bahagian ini adalah untuk memberi motivasi kepada permintaan dalam pengangkutan awam di kalangan orang ramai dengan menyediakan ekosistem pengangkutan awam yang mesra pengguna dan mampan. Pelan Induk Pengangkutan Awam Darat Kebangsaan telah dikeluarkan pada September 2012.
SPAD mempunyai pegawai penguatkuasa sendiri. kuasa mereka untuk menjalankan kerja-kerja penguatkuasaan diperolehi daripada Akta Pengangkutan Awam Darat 2010. Tugas-tugas pegawai penguatkuasa SPAD termasuk pemeriksaan pengangkutan dan pengangkutan kenderaan awam untuk memastikan bahawa mereka adalah jalan yang layak, dan mempunyai lesen yang sah dan dokumen lain; pemeriksaan pemandu, konduktor dan pemandu ganti untuk memastikan bahawa mereka patut; pemeriksaan tiket perjalanan; dan mengawal beberapa siri touting dan meminta. pegawai penguatkuasa SPAD bekerjasama-sama dengan pegawai penguatkuasa dari agensi-agensi lain seperti Jabatan Pengangkutan Jalan dan Polis Diraja Malaysia.
SPAD mengeluarkan Pelan Induk Pengangkutan Awam Darat Kebangsaan pada September 2012.[6] Ia adalah satu pelan induk 20 tahun bertujuan untuk kedua-dua peringkat kebangsaan dan serantau. Objektif strategik yang digariskan dalam pelan induk ini adalah seperti berikut: