GX1 (sākotnēji Inmarsat-5 F1) ir Apvienotajā Karalistē reģistrēta uzņēmuma Inmarsat piektās paaudzes Global Xpress pirmais sakaru pavadonis. Tas paredzēts sakaru nodrošināšanai klientiem Eiropā, Tuvajos Austrumos, Āfrikā un Āzijā. Orbītā pavadonis tika palaists 2013. gada decembrī.
Inmarsat-5 F1 izgatavoja ASV uzņēmums Boeing Satellite Systems uz platformas BSS-702HP bāzes. Tā izmēri ir 6,98 х 3,21 х 3,676 m. Pavadonis apgādāts ar ksenona jonu dzinējsistēmu orbitālā stāvokļa uzturēšanai.[1]
Inmarsat-5 F1 tika palaists 2013. gada 8. decembrī 12:12:00 UTC ar nesējraķeti Proton-M / Briz-M no Baikonuras kosmodroma 200. laukuma 39. palaišanas iekārtas. 9. decembrī 03:42:41 UTC pavadonis atdalījās no dzinējbloka Briz-M, un tika ievadīts ģeostacionārajā pārejas orbītā.
Ģeostacionārajā orbītā Inmarsat-5 F1 tika izvietots punktā 62,6° austrumu garuma. Komerciālos pakalpojumus tas sāka sniegt 2014. gada 1. jūlijā.
Atsauces
Ārējās saites
|
|---|
| | Marisat | |
|---|
| | MARECS | |
|---|
| | Inmarsat-2 | |
|---|
| | Inmarsat-3 | |
|---|
| | Inmarsat-4 | |
|---|
| | GX1 — GX5 (Inmarsat-5) | |
|---|
| | Inmarsat-6 | |
|---|
| | European Aviation Network | |
|---|
|
|
|---|
| | | Derīgās kravas atdalītas ar aizzīmēm ( · ), starti ar vertikālā svītrām ( | ). Pilotējamie lidojumi izcelti treknā tekstā. Startu avārijas atzīmētas nosvītrotas; nepareizā orbītā ievadīts vai citas kļūmes, kuru dēļ kosmisko aparātu nevar lietderīgi izmantot, apzīmēts kursīvā. Derīgās kravas, kas palaistas no citiem kosmiskajiem aparātiem, iekļautas (iekavās). |
|
.svg){kind=small}
