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문학터널
문학터널
	문학터널 요금소
공식이름	문학터널
교통시설	미추홀대로
관통	문학산
국적	대한민국
관리	문학개발주식회사
구조	편도 3차로의 쌍굴 터널
길이	416m (상행선); 366m (하행선)
개통일	2002년 3월 15일
통행요금	2022년 4월 1일부터 무료로 전환
위치
위치	인천광역시 연수구 청학동 ~ 미추홀구 학익동

문학터널(文鶴터널)은 인천광역시 연수구 청학동과 미추홀구 학익동을 연결하는 터널이다. 인천광역시의 3대 유료터널 중의 하나이다. 2002년 4월 개통한 문학터널로 인해 연수동에서 주안역까지 바로 갈 수 있게 되었다.

개요

이 터널은 문학산에 막혀 단절된 미추홀구와 연수구를 이어주는 1.5km 길이의 왕복 6차선 터널로 2002년 4월 개통하였다. 군인공제회가 총사업비 813억원 중 703억원을 부담함으로써 2022년 3월 까지인 20년 동안의 운영권을 확보하였다. 이에 따라 터널 운영은 군인공제회의 출자회사인 ㈜문학개발이 맡았다. 또한 기존의 예측 통행량보다 실제 통행량이 적을 경우 인천광역시청이 민간 사업자인 운영회사에게 손실액을 보전해주는 '최소운영수익 보전방식(MRG)’으로 운영되기 시작했다. 개통전 잘못된 통행량 수요 예측으로 인천광역시청은 2018년까지 총 880억 원을 적자보전금으로 운영회사에게 지원했다.^[1]^[2]

그나마 2013년 시청의 사업 재구조화를 통해 운영방식을 '최소운영 보장방식'(MRG)에서 '비용보전방식'(SCS)으로 전환해 지원비를 조금 줄였다. 또한 2014년 군인공제회는 '칸서스자산운용'에게 ㈜문학개발을 매각하면서 남아있는 8년의 터널 운영권을 넘겼다.^[3]

인천광역시청은 민간 운영이 종료되는 2022년 4월부터 문학터널을 관리하기 위해 '관리계획 용역연구'을 진행 중이다. 또한 시청은 2022년 4월부터 터널 이용료를 무료로 운영하는 한편, 터널에 그동안 불가능했던 보도와 자전거길도 만들 계획에 있다.^[2]

터널 정보

총연장: 1,450m
공사기간: 1996-11 ~ 2002-03
터널: 상행선 416m, 하행선 366m (3차로 쌍굴)
사업 시행자: 문학개발 (주)
출자자: 군인공제회
비고: 신용카드 결제 가능

역사

2002년 3월 15일: 터널 개통^[4]
2002년 4월 1일 : 통행료 수납 개시. 당시 통행료는 소형 600원, 대형 900원이었다.^[5]
2003년 4월 1일 : 소형차 통행료를 600원에서 700원으로 100원 인상^[6]
2004년 4월 1일 : 대형차 통행료를 900원에서 1,000원으로 100원 인상^[7]
2005년 4월 1일 : 감면차량 통행료를 300원에서 400원으로 100원 인상^[8]
2009년 7월 1일 : 소형차 통행료를 700원에서 800원으로, 대형차 통행료를 1,000원에서 1,100원으로 100원씩 인상^[9]

통행료

2009년 7월 1일 기준이다. 통행료는 2022년 3월 31일까지 징수하며 폐지할 때까지 유일하게 하이패스를 운영하지 않는다.^[5]

구분	통행료	해당 차량
감면 차량	400원	배기량 800cc미만 차량(마티즈, 아토스 등)
소형	800원	승용차, 5.5톤 이하 화물차, 32인승 이하 승합차
대형	1,100원	5.5톤 초과 화물차, 33인승 이상 승합차