南口(駿遠口)(2014年12月)
袋井駅(ふくろいえき)は、静岡県袋井市高尾にある、東海旅客鉄道(JR東海)東海道本線の駅である[1]。駅番号はCA29。本項では、かつて存在していた静岡鉄道駿遠線・秋葉線の新袋井駅(しんふくろいえき)についても解説する。
運行形態の詳細は「東海道線 (静岡地区)」を参照。
歴史
駅構造
相対式ホーム2面2線に挟まれた島式ホーム1面2線、合計3面4線のホームを持つ地上駅。構内北側から駅舎、単式ホーム(1番線)、島式ホーム(2・3番線)、単式ホーム(4番線)の順に並んでいる。なお、1・4番線は副本線、2・3番線は本線となっている。JR全線きっぷうりば設置駅。
駅長・駅員配置駅(直営駅)である。管理駅として、愛野駅を管理している。
のりば
番線 |
路線 |
方向 |
行先 |
備考
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1
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(上り待避線、予備ホーム)
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2
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東海道本線
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上り
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静岡・沼津方面
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-
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3
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下り
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浜松・豊橋方面
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-
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4
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(下り待避線、予備ホーム)
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(出典:JR東海:駅構内図)
1・4番線は現在のダイヤでは定期列車の発着はないが、臨時列車が停車することがあるほか、非常時、貨物列車・工事車両・回送列車の待避・留置に使われることがある。また、毎年8月前半に原野谷川親水公園で行われるふくろい遠州の花火の時に、当駅止まり・当駅始発の臨時列車の発着が行われることがある。
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改札口(2022年9月)
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自動券売機(2022年9月)
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ホーム(2022年9月)
新袋井駅
静岡鉄道駿遠線の当駅は国鉄(当時)の構内南側に隣接しており、国鉄駅とは跨線橋で結ばれていた[9]。秋葉線の当駅は国鉄袋井駅を出て駅前広場北側に位置しており、駅舎を備えていたがホームは無く、その代わりとして木製の踏み台を乗降用として使用していた[10]。
駿遠線の当駅名は時代によって「袋井新駅」「袋井駅」「社袋井駅」「新袋井駅」の表記揺れがある。
中遠碑
1943年(昭和18年)5月15日、戦時統合により中遠鉄道は静岡鉄道と改称した。同年8月、中遠鉄道の功績を後世に伝えるため、「中遠碑」が中遠線の袋井駅構内に設置された。碑文は井浪茂三郎によるもので、揮毫は五島慶太[注釈 4]。駿遠線の廃止後も同地に立っていた。2003年(平成15年)3月、袋井駅再開発事業に伴い、和光商事(袋井市掛之上3-1)の敷地内に移設保存された[注釈 5]。
隣の駅
- 静岡鉄道
- 駿遠線
- 柳原駅 - 新袋井駅
- 秋葉線
- 新袋井駅 - 袋井町駅
利用状況
「静岡県統計年鑑」によると、2021年度(令和3年度)の1日平均乗車人員は3,869人である[11]。
1993年度(平成5年度)以降の推移は以下のとおりである。
乗車人員推移
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年度
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1日平均 乗車人員
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出典
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1993年(平成05年)
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7,666
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[11]
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1994年(平成06年)
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7,564
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1995年(平成07年)
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7,529
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1996年(平成08年)
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7,506
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1997年(平成09年)
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7,249
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1998年(平成10年)
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7,139
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1999年(平成11年)
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7,120
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2000年(平成12年)
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6,961
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2001年(平成13年)
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6,628
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2002年(平成14年)
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6,406
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2003年(平成15年)
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6,285
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2004年(平成16年)
|
6,064
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2005年(平成17年)
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5,984
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2006年(平成18年)
|
5,806
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2007年(平成19年)
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5,790
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2008年(平成20年)
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5,696
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2009年(平成21年)
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5,335
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2010年(平成22年)
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5,274
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2011年(平成23年)
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5,246
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2012年(平成24年)
|
5,176
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2013年(平成25年)
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5,075
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2014年(平成26年)
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4,894
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2015年(平成27年)
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5,133
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2016年(平成28年)
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5,231
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2017年(平成29年)
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5,324
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2018年(平成30年)
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5,366
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2019年(令和元年)
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5,325
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2020年(令和02年)
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3,840
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2021年(令和03年)
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3,869
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駅周辺
駅北側ロータリーに路線バス・タクシー乗り場が設けられており、駅前より北方向に向かって静岡県道275号袋井停車場線が伸びている。駅北側500mほどの場所には原野谷川が流れており、西側で南方へカーブして東海道本線と交差している。南側は土地区画整理事業により、2021年にショッピングモールのノブレスパルク袋井が開店した。
バス路線
北口
バス停の名称は秋葉バスサービスが袋井駅前、袋井市自主運行バスが袋井駅北口。
- 1番乗り場
- 2番乗り場
※3番乗り場は降車専用。
南口
バス停の名称は袋井駅南口。
隣の駅
※「ホームライナー静岡」「ホームライナー浜松」の隣の停車駅は東海道線 (静岡地区)を参照のこと。
- 東海旅客鉄道(JR東海)
東海道本線
- 愛野駅 (CA28) - 袋井駅 (CA29) - 御厨駅 (CA30)
脚注
注釈
出典
関連項目
ウィキメディア・コモンズには、
袋井駅に関連するカテゴリがあります。
外部リンク
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- 可睡支線(1945年1月31日休止)
- 可睡口
- 可睡
※取消線の駅は、静岡電気鉄道時代の1942年4月27日廃止
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