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小竹駅
	こたけ; Kotake;
	(2.2 km) 目尾►
所属事業者	日本国有鉄道
所属路線	幸袋線
キロ程	0.0 km（小竹起点）
開業年月日	1894年（明治27年）12月28日
廃止年月日	1969年（昭和44年）12月8日
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小竹駅
	西口（2008年4月）
	こたけ; Kotake;
	◄JC18 勝野 (3.8 km) (3.4 km) 鯰田 JC16►
所在地	福岡県鞍手郡小竹町大字勝野2128 北緯33度41分47.11秒東経130度42分38.14秒 / 北緯33.6964194度東経130.7105944度座標: 北緯33度41分47.11秒東経130度42分38.14秒 / 北緯33.6964194度東経130.7105944度
駅番号	JC 17
所属事業者	九州旅客鉄道（JR九州）
所属路線	■筑豊本線（福北ゆたか線）
キロ程	31.3 km（若松起点）
電報略号	コケ
駅構造	地上駅（橋上駅）
ホーム	1面2線
乗車人員; -統計年度-	567人/日（降車客含まず）; -2021年-
開業年月日	1892年（明治25年）10月28日
備考	無人駅
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小竹駅（こたけえき）は福岡県鞍手郡小竹町大字勝野にある九州旅客鉄道（JR九州）筑豊本線（福北ゆたか線）の駅である^[1]。駅番号はJC17。

日本国有鉄道（国鉄）幸袋線及び新多への貨物支線が小竹駅から分岐していた^[1]。

歴史

1892年（明治25年）10月28日：筑豊興業鉄道（1894年筑豊鉄道に改称）が開設^[1]^[2]。
1894年（明治27年）12月28日：当駅 - 幸袋（幸袋炭坑）間（後の幸袋線）開通^[4]^[2]。
1897年（明治30年）10月1日：筑豊鉄道を九州鉄道（初代）が合併^[5]^[6]。
1902年（明治35年）6月2日：当駅 -塩頭間貨物支線（後の筑豊本線）開通^[6]。
1907年（明治40年）7月1日：九州鉄道（初代）が国有化され、帝国鉄道庁所管^[6]。
1913年（大正02年）7月1日：当駅 -新多間貨物支線（筑豊本線）開通^[6]。
1945年（昭和20年）6月10日：合理化により当駅 - 塩頭間貨物支線を廃止し、当駅の側線として併合^[7]。
1969年（昭和44年）
- 7月1日：当駅 - 新多間貨物支線廃止。
- 12月8日：幸袋線廃止^[4]^[8]。
1982年（昭和57年）11月15日：貨物業務取扱廃止^[9]。
1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止^[9]。駅員無配置駅となる^[10]^[11]（その後、業務委託駅となる）。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR九州が継承^[12]。
2001年（平成13年）10月6日：駅舎改築^[1]^[13]。橋上駅舎化し、合わせて相対式2面2線から島式1面2線に変更^[1]^[13]。
2009年（平成21年）3月1日：ICカードSUGOCAの利用を開始^[14]。
2022年（令和4年）
- 3月11日：切符販売窓口が営業終了^[15]。
- 3月12日：無人化^[15]。

駅構造

地上駅。石炭輸送全盛時代は多数側線が存在したが構内が大幅整理され、筑豊本線電化の際、島式ホーム1面2線を有する構造となり、橋上駅舎に改築された^[1]。駅舎内は自由通路があり、小竹町コミュニティホールも併設されている^[13]。また駅名の一字「竹」をイメージして駅をデザインしている^[13]。新多支線との分岐部の跡は保線車両留置用の側線となっている。

SUGOCAの利用が可能であるが、カード販売は行わずチャージのみ取扱を行う^[16]。

のりば

のりば	路線	方向	行先
1	福北ゆたか線	下り	新飯塚・博多方面
2	福北ゆたか線	上り	直方・折尾方面

利用状況

2020年（令和2年）度の1日平均乗車人員は538人であり、JR九州の駅としては第208位である^[17]。

近年の1日平均乗車人員は下表のとおりである。

年度別1日平均乗車人員
年度	1日平均乗車人員
2016年（平成28年）	700
2017年（平成29年）	714^[18]
2018年（平成30年）	698^[19]
2019年（令和元年）	692^[20]
2020年（令和02年）	538^[17]

駅周辺

筑豊本線は小竹町の中心部を通っているが、駅自体は中心部から直方方向へ600mほど外れた位置にあり駅前は閑散としている。

国道200号
福岡県道74号宮田小竹線
遠賀川ふれあい橋
小竹町役場 - 2020年5月7日より駅近くに移転した。
小竹団地 (工業団地)
日本郵政小竹郵便局
トライアル小竹店
小竹町立小竹南小学校
町民グラウンド
ミッションバレーゴルフクラブ

バス路線

いずれも西口ロータリーより発車

小竹町巡回バス「ひまわり号」小竹駅西口バス停 - 町内各地へ運行（土曜日午後と日祝日は運休）
宮若市乗合バス「宮田・小竹線」小竹駅バス停 - JR宮田行

隣の駅

九州旅客鉄道（JR九州）

福北ゆたか線（筑豊本線）

■快速

直方駅（JC19） - 小竹駅（JC17） - 鯰田駅（JC16）

■普通

勝野駅（JC18） - 小竹駅（JC17） - 鯰田駅（JC16）

かつて存在した路線

日本国有鉄道

幸袋線

小竹駅 - 目尾駅

脚注

[脚注の使い方]

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j 『週刊JR全駅・全車両基地』第07号、朝日新聞出版、2012年9月23日、22頁。
^ ^a ^b ^c 歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR 4号、12頁
^ “福岡支店内各駅”. JR九州鉄道営業. 2017年6月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年11月13日閲覧。
^ ^a ^b ^c ^d 弓削信夫『福岡県JR全駅』葦書房、1993年10月15日、151-152頁。ISBN 4751205293。
^ 『週刊JR全駅・全車両基地』第07号、朝日新聞出版、2012年9月23日、30-31頁。
^ ^a ^b ^c ^d 歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR 4号、13頁
^ 歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR 4号、14頁
^ 歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR 4号、26頁
^ ^a ^b 石野哲（編）『停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、787頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
^ “門鉄、来月から9線区で合理化 25駅無人化委託化は5駅”. 交通新聞 (交通協力会): p. 1. (1984年1月24日)
^ 「通報 ●山口線大歳駅ほか76駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報号外』日本国有鉄道総裁室文書課、1984年1月30日、32面。
^ 歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR 4号、15頁
^ ^a ^b ^c ^d “新駅舎が完成”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 3. (2001年5月10日)
^ 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (2009年3月3日)
^ ^a ^b 『駅体制の見直しについて』（PDF）（プレスリリース）九州旅客鉄道、2021年12月23日。オリジナルの2021年12月23日時点におけるアーカイブ。2021年12月24日閲覧。
^ SUGOCA 利用可能エリア九州旅客鉄道、平成28年3月26日時点（2016年10月5日閲覧）。
^ ^a ^b “駅別乗車人員上位300駅（2020年度）” (PDF). 九州旅客鉄道. 2021年9月17日閲覧。
^ “駅別乗車人員上位300駅（2017年度）” (PDF). 九州旅客鉄道. 2019年6月8日閲覧。
^ “駅別乗車人員上位300駅（2018年度）” (PDF). 九州旅客鉄道. 2019年8月5日閲覧。
^ “駅別乗車人員上位300駅（2019年度）” (PDF). 九州旅客鉄道. 2020年12月26日閲覧。

参考文献

曽根悟（監修）（著）、朝日新聞出版分冊百科編集部（編集）（編）「筑豊本線・日田彦山線・後藤寺線・篠栗線」『週刊歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR』第4号、朝日新聞出版、2009年8月2日。

外部リンク

小竹駅（駅情報） - 九州旅客鉄道

この項目は、鉄道駅に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。

[zeneki07-1] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j 『週刊JR全駅・全車両基地』第07号、朝日新聞出版、2012年9月23日、22頁。

[sone04-12-2] 歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR 4号、12頁

[委託-3] “福岡支店内各駅”. JR九州鉄道営業. 2017年6月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年11月13日閲覧。

[ashi-4] 弓削信夫『福岡県JR全駅』葦書房、1993年10月15日、151-152頁。ISBN 4751205293。

[5] 『週刊JR全駅・全車両基地』第07号、朝日新聞出版、2012年9月23日、30-31頁。

[sone04-13-6] 歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR 4号、13頁

[7] 歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR 4号、14頁

[8] 歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR 4号、26頁

[停車場-9] 石野哲（編）『停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、787頁。ISBN 978-4-533-02980-6。

[10] “門鉄、来月から9線区で合理化 25駅無人化委託化は5駅”. 交通新聞 (交通協力会): p. 1. (1984年1月24日)

[11] 「通報 ●山口線大歳駅ほか76駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報号外』日本国有鉄道総裁室文書課、1984年1月30日、32面。

[12] 歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR 4号、15頁

[交通2001-13] “新駅舎が完成”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 3. (2001年5月10日)

[14] 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (2009年3月3日)

[press20211223-15] 『駅体制の見直しについて』（PDF）（プレスリリース）九州旅客鉄道、2021年12月23日。オリジナルの2021年12月23日時点におけるアーカイブ。2021年12月24日閲覧。

[16] SUGOCA 利用可能エリア九州旅客鉄道、平成28年3月26日時点（2016年10月5日閲覧）。

[:0-17] “駅別乗車人員上位300駅（2020年度）” (PDF). 九州旅客鉄道. 2021年9月17日閲覧。

[18] “駅別乗車人員上位300駅（2017年度）” (PDF). 九州旅客鉄道. 2019年6月8日閲覧。

[19] “駅別乗車人員上位300駅（2018年度）” (PDF). 九州旅客鉄道. 2019年8月5日閲覧。

[20] “駅別乗車人員上位300駅（2019年度）” (PDF). 九州旅客鉄道. 2020年12月26日閲覧。

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歴史

駅構造

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利用状況

駅周辺

バス路線

隣の駅

かつて存在した路線

脚注

参考文献

関連項目

外部リンク