マグニトゴルスク市電

マグニトゴルスク市電
主力車両の71-605（2011年撮影）
主力車両の71-605（2011年撮影）
基本情報
国 ロシアの旗ロシア連邦
チェリャビンスク州の旗チェリャビンスク州
所在地 マグニトゴルスク
種類 路面電車[1][2][3][4]
路線網 51系統（2021年現在）[2]
開業 1935年[5]
運営者 マグゴルトランス（МП «Маггортранс»）[1]
路線諸元
路線距離 73 km[5]
軌間 1,524 mm[5]
電化区間 全区間
路線図（2011年現在）
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マグニトゴルスク市電（ロシア語: Магнитогорский трамвай）は、ロシア連邦の都市・マグニトゴルスク市内に存在する路面電車。2021年現在はマグニトゴルスク市が所有する企業であるマグニトゴルスク都市交通（Магнитогорский городской транспорт）、通称マグゴルトランス（МП «Маггортранс»）によって運営されている[1]。

概要

ソビエト連邦時代の1935年1月18日に開通した、マグニトゴルスク市内を走る路面電車。当時、マグニトゴルスクは路線バスを含めた公共交通機関が存在せず、労働者の輸送手段として建設が実施された経緯を持つ[6]。

2021年現在、マグニトゴルスク市電は市内に総延長73 km、営業キロ170 km以上という、ロシア連邦の中で6番目に大きな路線網を有している。マグニトゴルスク市はこの路線網を市内における重要な交通機関と位置付けており、2009年以降路線の運営を担当するマグゴルトランスは路線の改修や車両の近代化、新型電車の導入、電子カードの採用などの近代化を積極的に進めている。更に新規路線の開通も続いており、2019年12月31日には南部に全長2 kmの延伸が実施されている[1][3][4][7]。

運行

2021年現在、マグニトゴルスク市電では以下の51系統が運行されている。この系統数はロシア連邦の路面電車においてモスクワ市電に次ぐ多さで、利用状況に応じ各系統とも運行時間が細かく設定されている他、一部系統は平日のみ運行する。また、日中に走行する大半の列車は終点から別の系統に切り替え、そのまま運行を続ける[2][8]。

運賃については、紙の乗車券を購入した際は20ルーブルである一方、2019年から展開されている事前入金が可能なマグニトゴルスク交通カード（Магнитогорская транспортная карт、МТК）を用いた場合は17.5ルーブルとなる。また、2020年以降この電子カードや銀行振込により運賃を支払った場合、1時間以内なら別の系統へ乗り換えた場合の運賃が無料となる[3][4][7][9][10]。

系統番号 起点 終点 備考
1 РИС Вокзал
002 Депо 1 Рис 平日は早朝及び午後、週末は早朝に運行
一部列車は部分超低床電車を使用[11]
2 Зеленый рынок Прокатмонтаж 午前中から昼間にかけては列車が設定されていない
一部列車は部分超低床電車を使用[12]
3 Тевосяна Товарная 一部列車は部分超低床電車を使用
4 Полевая Таможня 午前中から昼間にかけては列車が設定されていない[13]
4A Полевая трест Магнитострой 平日は午前、週末は午前から昼間にかけて運行
4B号線とは経路が異なる[14]
4B Полевая трест Магнитострой 平日は午前及び夜間、週末は午前から昼間に運行
4A号線とは経路が異なる[15]
005 Депо 3 Зеленый лог 平日は早朝及び午後に運行
一部列車は部分超低床電車を使用[16]
006 Тевосяна Зеленый лог 一部列車は部分超低床電車を使用[17]
6 Зеленый рынок Броневая 一部列車は部分超低床電車を使用
6JU号線とは経路が異なる[18]
6JU Зеленый рынок Броневая 一部列車は部分超低床電車を使用
6号線とは経路が異なる[19]
007 Коробова Тевосяна 一部列車は部分超低床電車を使用[20]
7 Коробова Броневая 一部列車は部分超低床電車を使用
7JU号線とは経路が異なる[21]
7JU Коробова Броневая 一部列車は部分超低床電車を使用
7号線とは経路が異なる[22]
8 Полевая Таможня 平日の午前、週末の午前および昼間は列車が設定されていない[23]
9 Коробова ЛПЦ [24]
10 Зеленый лог Товарная 一部列車は経路が異なる[25]
0011 Полевая Вокзал [26]
11 Вокзал Прокатмонтаж [27]
12 Зеленый лог ЛПЦ [28]
0014 Товарная Тевосяна 1往復のみ運行[29]
14 Зеленый рынок Товарная
15 Зеленый Лог ЛПЦ 一部列車は部分超低床電車を使用
0016 Коробова Полевая 週末はПолевая方面は1本、Коробова方面は3本のみ運行
16A号線とは経路が異なる[30]
16 Коробова РИС [31]
16A РИС МСЧ 平日2往復、週末3往復のみ運行
16B号線とは経路が異なる[32]
16B РИС МСЧ 平日・週末共に2往復のみ運行
16A号線とは経路が異なる[33]
17 Зеленый лог Вокзал 一部列車は経路が異なる
大半の列車は部分超低床電車を使用[34]
018 Полевая Коробова Полевая方面は平日早朝に2本、Коробова方面は平日早朝2本、週末夜間2本のみ運行[35]
18 Коробова РИС 一部列車は部分超低床電車を使用[36]
20 Зеленый лог Броневая 大半の列車は部分超低床電車を使用[37]
20JU Зеленый лог Броневая 平日の午前および昼間、週末の午前、昼間は列車が設定されていない
大半の列車は部分超低床電車を使用[38]
21 Коробова Зеленый рынок 大半の列車は部分超低床電車を使用[39]
0021 Депо 3 Зеленый рынок Зеленый рынок方面の列車は平日4、5、13時代、週末5時代および18時代のみ設定
一部列車は部分超低床電車を使用[40]
22 Тевосяна Броневая 大半の列車は部分超低床電車を使用
22JU号線とは経路が異なる
22JU Тевосяна Броневая 大半の列車は部分超低床電車を使用
22号線とは経路が異なる
23 Зеленый рынок площадь Носова 一部列車は部分超低床電車を使用
23B号線とは経路が異なる[41]
23B Зеленый рынок площадь Носова 平日は3往復、週末は1往復のみ運行
一部列車は部分超低床電車を使用
23号線とは経路が異なる[42]
24 Зеленый лог Вокзал 大半の列車は部分超低床電車を使用[43]
025 Депо1 Зеленый лог 平日5、7、21時代にЗеленый лог方面のみ運行
[44]
25 Зеленый лог Полевая 平日早朝の1本のみ部分超低床電車を使用[45]
27 Зеленый лог ЛПЦ 休日早朝の1本のみ部分超低床電車を使用[46]
28 Зеленый Лог Прокатмонтаж 平日のみ運行
早朝の1本のみ部分超低床電車を使用[47]
29 Коробова Вокзал 大半の列車は部分超低床電車を使用
30 Коробова Товарная 最終列車のみ部分超低床電車を使用[48]
31 РИС Вокзал 休日のРИС方面の1本のみ部分超低床電車を使用[49]
33 Зеленый лог Броневая 平日のみ運行
1本のみ部分超低床電車を使用
33JU号線とは経路が異なる[50]
33JU Зеленый лог Броневая 平日は大半の列車で部分超低床電車を使用
週末は1往復のみ運行
33号線とは経路が異なる[51]
035 РИС Товарная 平日のみ運行
35 РИС Товарная 休日はРИС方面の1本のみ運行[52]
Dezh.No3-3 Депо3 Таможня 平日に1往復のみ運行[53]

車両

2022年現在、マグニトゴルスク市電に在籍する車両形式は以下の通り。2000年代後半から2010年代にかけては一時的に新型車両の導入が途絶え、老朽化が進んだソ連時代の車両である71-605の更新工事が多数実施されたが、2018年以降は初の超低床電車（部分超低床電車）となる71-623の導入が続いた。2023年からは車内全体が低床構造となっている71-628の増備が進んでおり、2024年までに12両が導入される予定になっている[1][4][54][55][56]。

形式 備考・参考
71-605 71-605
71-605A
"ゴリゾント"
(Горизонт) 		更新車両
71-608 71-608KM
71-619 71-619K
71-619KT
71-623 71-623-02 部分超低床電車
71-623-04 部分超低床電車

脚注

[脚注の使い方]

注釈

出典

  1. ^ a b c d e “Муниципальное предприятие”. МП «Маггортранс». 2021年1月19日閲覧。
  2. ^ a b c Павел Яблоков (2020年10月11日). “В новый год — с прежним «букетом». Магнитогорск сохранит разнообразие трамвайных маршрутов”. TR.ru. 2021年1月19日閲覧。
  3. ^ a b c Павел Яблоков (2015年11月20日). “Около 15 километров трамвайных путей отремонтируют в Магнитогорске”. TR.ru. 2021年1月19日閲覧。
  4. ^ a b c d Павел Яблоков (2020年1月1日). “Магнитогорск: новую трамвайную линию открыли под занавес года”. TR.ru. 2021年1月19日閲覧。
  5. ^ a b c “MAGNITOGORSK”. UrbanRail.Net. 2021年1月19日閲覧。
  6. ^ “77 лет назад отправился в путь первый магнитогорский трамвай ФОТО”. Magcity74.ru (2013年1月18日). 2021年1月19日閲覧。
  7. ^ a b Павел Яблоков (2020年5月31日). “Успеть за 60 минут. Магнитогорск вводит пересадочные билеты для трамваев”. TR.ru. 2021年1月19日閲覧。
  8. ^ “Расписания городского транспорта”. marsruty.ru. 2021年1月19日閲覧。
  9. ^ “Тарифы на проезд и билеты”. МП «Маггортранс». 2021年1月19日閲覧。
  10. ^ “Как пополнить баланс «Магнитогорской транспортной карты»?”. Creditural.ru (2019年9月20日). 2021年1月19日閲覧。
  11. ^ “002 Депо 1 - Рис”. marsruty.ru. 2021年1月19日閲覧。
  12. ^ “2 Зеленый рынок - Прокатмонтаж”. marsruty.ru. 2021年1月19日閲覧。
  13. ^ “4 Полевая - Таможня”. marsruty.ru. 2021年1月19日閲覧。
  14. ^ “4А Полевая - трест Магнитострой”. marsruty.ru. 2021年1月19日閲覧。
  15. ^ “4Б Полевая - трест Магнитострой”. marsruty.ru. 2021年1月19日閲覧。
  16. ^ “005 Депо 3 - Зеленый лог”. marsruty.ru. 2021年1月19日閲覧。
  17. ^ “006 Тевосяна - ул.Советская - Зеленый Лог”. marsruty.ru. 2021年1月19日閲覧。
  18. ^ “6 Зеленый рынок - Броневая”. marsruty.ru. 2021年1月19日閲覧。
  19. ^ “6Ю Зеленый рынок - Броневая”. marsruty.ru. 2021年1月19日閲覧。
  20. ^ “007 Коробова - Труда - Тевосяна”. marsruty.ru. 2021年1月19日閲覧。
  21. ^ “7 Коробова - Броневая”. marsruty.ru. 2021年1月19日閲覧。
  22. ^ “7Ю Коробова - Броневая”. marsruty.ru. 2021年1月19日閲覧。
  23. ^ “8 Полевая - Таможня”. marsruty.ru. 2021年1月19日閲覧。
  24. ^ “9 Коробова - ЛПЦ”. marsruty.ru. 2021年1月19日閲覧。
  25. ^ “10 Зеленый лог - Товарная”. marsruty.ru. 2021年1月19日閲覧。
  26. ^ “0011 Полевая - Вокзал”. marsruty.ru. 2021年1月19日閲覧。
  27. ^ “11 Вокзал - Прокатмонтаж”. marsruty.ru. 2021年1月19日閲覧。
  28. ^ “12 Зеленый лог - ЛПЦ”. marsruty.ru. 2021年1月19日閲覧。
  29. ^ “0014 Товарная - Тевосяна”. marsruty.ru. 2021年1月19日閲覧。
  30. ^ “0016 Коробова - Полевая”. marsruty.ru. 2021年1月19日閲覧。
  31. ^ “16 Коробова - РИС”. marsruty.ru. 2021年1月19日閲覧。
  32. ^ “16 АРИС - МСЧ”. marsruty.ru. 2021年1月19日閲覧。
  33. ^ “16Б РИС - МСЧ”. marsruty.ru. 2021年1月19日閲覧。
  34. ^ “17 Зеленый лог - Вокзал”. marsruty.ru. 2021年1月19日閲覧。
  35. ^ “018 Полевая - Коробова”. marsruty.ru. 2021年1月19日閲覧。
  36. ^ “18 Коробова - РИС”. marsruty.ru. 2021年1月19日閲覧。
  37. ^ “20 Зеленый лог - Броневая”. marsruty.ru. 2021年1月19日閲覧。
  38. ^ “20Ю Зеленый лог - Броневая”. marsruty.ru. 2021年1月19日閲覧。
  39. ^ “21 Коробова - Зеленый рынок”. marsruty.ru. 2021年1月19日閲覧。
  40. ^ “0021 Депо 3 - Зеленый рынок”. marsruty.ru. 2021年1月19日閲覧。
  41. ^ “23 Зеленый рынок - площадь Носова”. marsruty.ru. 2021年1月19日閲覧。
  42. ^ “23Б Зеленый рынок - площадь Нососва”. marsruty.ru. 2021年1月19日閲覧。
  43. ^ “24 Зеленый лог - Вокзал”. marsruty.ru. 2021年1月19日閲覧。
  44. ^ “025　Депо1 - Зеленый лог”. marsruty.ru. 2021年1月19日閲覧。
  45. ^ “25 Зеленый лог - Полевая”. marsruty.ru. 2021年1月19日閲覧。
  46. ^ “27 Зеленый лог - ЛПЦ”. marsruty.ru. 2021年1月19日閲覧。
  47. ^ “28 Зеленый Лог - Прокатмонтаж”. marsruty.ru. 2021年1月19日閲覧。
  48. ^ “30 Коробова - Товарная”. marsruty.ru. 2021年1月19日閲覧。
  49. ^ “31 РИС - Вокзал”. marsruty.ru. 2021年1月19日閲覧。
  50. ^ “33 Зеленый лог - Броневая”. marsruty.ru. 2021年1月19日閲覧。
  51. ^ “33Ю Зеленый Лог - Броневая”. marsruty.ru. 2021年1月19日閲覧。
  52. ^ “35 РИС - Товарная”. marsruty.ru. 2021年1月19日閲覧。
  53. ^ “Депо3 - ул.Советская - Таможня”. marsruty.ru. 2021年1月19日閲覧。
  54. ^ “Vehicle Statistics Magnitogorsk, Tramway”. Urban Electric Transit. 2022年5月6日閲覧。
  55. ^ Павел Яблоков (2021年9月6日). “От Калининграда до Сибири: три завода обновляют подвижной состав в трамвайных депо страны”. TR.ru. 2021年10月13日閲覧。
  56. ^ Павел Яблоков (2023年10月9日). “УКВЗ готовится к отправке 220 трамваев в 10 городов России”. TR.ru. 2023年10月12日閲覧。

外部リンク

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現有
軌間1,524mm
軌間1,435mm
軌間1,000mm
廃止

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