はくば

はくば
「はくば」に使用されるJR東日本E353系電車3両編成
概要
国	日本
種類	特別急行列車
地域	長野県
運行開始	2024年7月6日
運営者	東日本旅客鉄道（JR東日本）
路線
起点	松本駅
終点	白馬駅
営業距離	59.7 km (37.1 mi)（松本駅 - 白馬駅間）
使用路線	大糸線
車内サービス
クラス	普通車
技術
車両	E353系電車 （松本車両センター）
軌間	1,067 mm
電化	直流1,500 V

はくばは、東日本旅客鉄道（JR東日本）が松本駅 - 白馬駅間を大糸線経由で運行する臨時特急列車。

概要

JR東日本長野支社が2024年7月から9月にかけて開催した「夏の信州観光キャンペーン」に合わせ、大糸線沿線の観光や登山・レジャーなど、週末の旅を楽しめる便利な臨時特急列車として、同年7月6日より運行を開始した^[1][2]。

2024年度は同キャンペーン期間中の土日・祝日に1往復運行された他、ウインタースポーツのシーズンとも重なる年末年始期間（2025年1月1日を除く）に2往復運行される予定^[3]。

2025年3月15日のダイヤ改正より、土休日を中心に1往復体制で運行が継続される予定^[4]。

停車駅

松本駅 - 豊科駅 - 穂高駅 - 信濃大町駅 - 神城駅（2024年・2025年年末年始期間のみ） - 白馬駅^[4][5]

使用車両

松本車両センターに所属するE353系電車3両編成で運行される。全車普通車指定席となる。

沿革

• 2024年（令和6年）
  • 7月6日： JR東日本長野支社による「夏の信州観光キャンペーン」に合わせ、9月29日までの土日・祝日に1日1往復体制で運行開始。
  • 12月28日 - 2025年1月5日：1日2往復体制で運行予定（2025年1月1日を除く）。
• 2025年（令和7年）
  • 3月15日：土休日を中心に1往復体制で運行予定。

脚注

出展

1. “夏の臨時列車の運転について”. 東日本旅客鉄道株式会社 (2024年5月17日). 2024年12月28日閲覧。
2. “JR東日本、特急「はくば」新規設定 - E353系3両編成、大糸線で運転”. 株式会社マイナビ (2024年5月17日). 2024年12月28日閲覧。
3. “冬の臨時列車の運転について”. 東日本旅客鉄道株式会社 (2024年10月18日). 2024年12月28日閲覧。
4. ^ “2025年3月ダイヤ改正について”. 東日本旅客鉄道株式会社 (2024年12月13日). 2024年12月28日閲覧。
5. “長野県内しか走らないJRの「ミニ特急」冬も運転へ 3両編成で絶景ローカル線を快走 今夏から初登場”. 乗りものニュース (2024年12月28日). 2024年12月28日閲覧。

関連項目

• 日本の列車愛称一覧
• 信州 (列車) - 当列車と同様に、E353系電車3両編成で運行される臨時特急列車。