Linea 5 (metropolitana di Parigi)

Linea 5
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Rete	Metropolitana di Parigi
Stato	Francia
Città	Parigi
Apertura	1906
Ultima estensione	1985
Gestore	RATP
Caratteristiche
Stazioni	22
Lunghezza	14,6 km
Distanza media tra stazioni	697 m
Trazione	750 V CC tramite terza rotaia
Scartamento	1 435 mm
Materiale rotabile	MF 67, MF 01
Mappa della linea
pianta

La linea 5 della metropolitana di Parigi, contraddistinta dal colore arancione, è una delle 16 linee che compongono il sistema di trasporto rapido della città di Parigi, in Francia; attraversa la zona est della capitale francese da Bobigny a Place d'Italie. È l'ottava linea più frequentata della rete.

All'inizio del 2006 fu annunciato che la linea 5 e altre due linee riceveranno nuovo materiale rotabile, da introdurre nel 2010.

Cronologia

• 6 giugno 1906: inaugurazione della linea nella tratta da Place d'Italie a Gare d'Orléans (oggi Gare d'Austerlitz).
• 14 luglio 1906: linea temporaneamente estesa a Gare de Lyon.
• 17 dicembre 1906: estensione a Lancry (oggi Jacques Bonsergent).
• 14 ottobre 1907: la linea 2 Sud da Étoile a Place d'Italie viene incorporata nella Linea 5
• 15 novembre 1907: estensione da Lancry a Gare du Nord.
• 15 novembre 1936: ricostruzione di Gare du Nord per potere in futuro estendere la linea.
• 2 settembre 1939: chiude il servizio alla stazione Arsenal all'inizio della seconda guerra mondiale, e la stazione verrà poi chiusa permanentemente
• 12 ottobre 1942: tratta Étoile - Place d'Italie trasferita alla Linea 6 (Place d'Italie - Nation). La linea 5 viene estesa da Gare du Nord a Eglise de Pantin.
• 25 aprile 1985: estensione da Eglise de Pantin a Bobigny Pablo Picasso.

Futuro

È stata programmata un'estensione della linea a sud partendo da Place d'Italie fino a Place de Rungis; potrebbe essere costruita tra il 2020 e il 2030.

Una stazione intermedia, Bobigny - la Folie, potrebbe venire costruita tra Bobigny - Pablo Picasso e Bobigny - Pantin - Raymond Queneau. L'attuale tracciato tra le due stazioni è il più lungo della rete tra due stazioni adiacenti (escluse le linee RER). La stazione potrebbe essere completata per il 2016.

Stazioni che hanno cambiato nome

• 15 ottobre 1907: Avenue de Suffren diventa Rue de Sèvres e Place Mazas diventa Pont d'Austerlitz.
• 11 marzo 1910: Bienvenüe diventa Avenue du Maine.
• 1º novembre 1913: Rue de Sèvres diventa Sèvres - Lecourbe.
• 1º giugno 1916: Pont d'Austerlitz diventa Quai de la Rapée.
• 15 ottobre 1930: Gare d'Orléans diventa Gare d'Orléans-Austerlitz.
• 30 giugno 1933: Avenue du Maine diventa Bienvenüe.
• 6 ottobre 1942: Bienvenüe diventa Montparnasse - Bienvenüe.
• 10 febbraio 1946: Lancry diventa Jacques Bonsergent.
• 1979: Gare d'Orléans-Austerlitz diventa Gare d'Austerlitz.

Turismo

La linea 5 passa presso diversi luoghi di interesse:

• Place d'Italie e l'area del Butte aux Cailles
• Bastiglia e l'Opera.
• stazioni ferroviarie del XIX secolo di stazione Nord, stazione Est e stazione d'Austerlitz.
• Parc de la Villette e la Cité des Sciences et de l'Industrie.

Voci correlate

• Elenco delle stazioni della metropolitana di Parigi

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• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Linea 5 della metropolitana di Parigi

Collegamenti esterni

• (FR) RATP, sito ufficiale, su ratp.fr. URL consultato il 26 luglio 2008 (archiviato dall'url originale il 25 dicembre 2008).
• (EN) RATP, sito ufficiale, su ratp.info. URL consultato il 26 gennaio 2019 (archiviato dall'url originale il 16 dicembre 2010).
• (EN) Mappa interattiva della RER (dal sito web RATP), su ratp.info. URL consultato il 26 luglio 2008 (archiviato dall'url originale il 18 dicembre 2009).
• (EN) Mappa interattiva della Metropolitana di Parigi (dal sito RATP), su ratp.info. URL consultato il 26 luglio 2008 (archiviato dall'url originale il 4 luglio 2009).
• (FR) Sito Mobidf (non ufficiale) ^{[collegamento interrotto]}, su membres.lycos.fr.
• (FR) Sito Metro-Pole dedicato ai trasporti di Parigi (non ufficiale), su metro-pole.net. URL consultato il 26 luglio 2008 (archiviato dall'url originale l'8 dicembre 2005).