Gran Premio del Sudafrica 1967

151º GP del Mondiale di Formula 1
Gara 1 di 11 del Campionato 1967

Il circuito di Kyalami

Data

2 gennaio 1967

Nome ufficiale

XIII South African Grand Prix

Luogo

Circuito di Kyalami

Percorso

4.104 km

Distanza

80 giri, 328.320 km

Risultati

Pole position	Giro più veloce
Jack Brabham	Denny Hulme
Brabham in 1:28.3	Brabham in 1:29.9
Podio
1. Pedro Rodríguez de la Vega Cooper
2. John Love Cooper	3. John Surtees Honda

Il Gran Premio del Sudafrica 1967 fu una gara di Formula 1, disputatasi il 2 gennaio 1967 sul Circuito di Kyalami. Fu la prima prova del mondiale 1967 e vide la prima vittoria in carriera di Pedro Rodríguez su Cooper, seguito da John Love e da John Surtees.

Qualifiche

Pos	No	Pilota	Costruttore	Scuderia	Tempo	Distacco
1	1	Jack Brabham	Brabham-Repco	Brabham Racing Organisation	1:28.3	-
2	2	Denny Hulme	Brabham-Repco	Brabham Racing Organisation	1:28.9	+0.6
3	7	Jim Clark	Lotus-BRM	Team Lotus	1:29.0	+0.7
4	4	Pedro Rodríguez	Cooper-Maserati	Cooper Car Company	1:29.1	+0.8
5	17	John Love	Cooper-Climax	Privato	1:29.5	+1.2
6	11	John Surtees	Honda	Honda Racing	1:29.6	+1.3
7	3	Jochen Rindt	Cooper-Maserati	Cooper Car Company	1:30.2	+1.9
8	19	Dave Charlton	Brabham-Climax	Scuderia Scribante	1:30.2	+1.9
9	5	Jackie Stewart	BRM	Owen Racing Organisation	1:30.3	+2.0
10	14	Bob Anderson	Brabham-Climax	DW Racing Entreprises	1:30.6	+2.3
11	9	Dan Gurney	Eagle-Climax	Anglo American Racers	1:30.7	+2.4
12	15	Jo Bonnier	Cooper-Maserati	Joakim Bonnier Racing Team	1:31.8	+3.5
13	6	Mike Spence	BRM	Owen Racing Organisation	1:32.1	+3.8
14	18	Sam Tingle	LDS-Climax	Privato	1:32.4	+4.1
15	8	Graham Hill	Lotus-BRM	Team Lotus	1:32.6	+4.3
16	12	Jo Siffert	Cooper-Maserati	Jack Durlacher Racing Team	1:32.8	+4.5
17	20	Luki Botha	Brabham-Climax	Privato	1:33.1	+4.8
18	16	Piers Courage	Lotus-BRM	Reg Parnell Racing	1:33.8	+5.5

Gara

Pos	No	Pilota	Costruttore	Giri	Tempo/Ritirato	Griglia	Punti
1	4	Pedro Rodríguez	Cooper-Maserati	80	2:05:45.9	4	9
2	17	John Love	Cooper-Climax	80	+ 26.4	5	6
3	11	John Surtees	Honda	79	+ 1 giro	6	4
4	2	Denny Hulme	Brabham-Repco	78	+ 2 giri	2	3
5	14	Bob Anderson	Brabham-Climax	78	+ 2 giri	10	2
6	1	Jack Brabham	Brabham-Repco	76	+ 4 giri	1	1
NC	19	Dave Charlton	Brabham-Climax	63	Non classificato	8
NC	20	Luki Botha	Brabham-Climax	60	Non classificato	17
Rit	18	Sam Tingle	LDS-Climax	56	Incidente	14
Rit	16	Piers Courage	Lotus-BRM	51	Sistema benzina	18
Rit	9	Dan Gurney	Eagle-Climax	44	Sospensione	11
Rit	12	Jo Siffert	Cooper-Maserati	41	Motore	16
Rit	3	Jochen Rindt	Cooper-Maserati	38	Motore	7
Rit	6	Mike Spence	BRM	31	Perdita olio	13
Rit	15	Jo Bonnier	Cooper-Maserati	30	Motore	12
Rit	7	Jim Clark	Lotus-BRM	22	Motore	3
Rit	8	Graham Hill	Lotus-BRM	6	Incidente	15
Rit	5	Jackie Stewart	BRM	2	Motore	9

Statistiche

Piloti

1ª vittoria per Pedro Rodríguez
1º e unico podio per John Love
1º podio per Pedro Rodríguez
20º podio per John Surtees
1º e unico Gran Premio per Luki Botha

Costruttori

16ª e ultima vittoria per la Cooper

Motori

11ª e ultima vittoria per il motore Maserati
44º e ultimo podio per il motore Maserati
104º e ultimo podio per il motore Climax

Giri al comando

Denny Hulme (1–60)
John Love (61–73)
Pedro Rodríguez (74–80)

Altre statistiche

"Eroe di giornata" fu John Love, il quale a 42 anni ed alla guida una vecchia Cooper destinata alle Tasman Series, sulla quale era montato un antiquato motore Climax FPF (quello usato in F1 sino al 1960), dopo essersi qualificato quinto si portò in testa alla gara, dovendo poi accontentarsi del secondo posto quando la limitata capacità del serbatoio lo costrinse ad un rabbocco di carburante a pochi giri dalla fine.