Le Appenzeller Bahnen (Ferrovie dell'Appenzello , acronimo AB ) sono una compagnia ferroviaria della Svizzera che gestisce ferrovie sia a scartamento normale che a ridotto ; la sua sede sociale è a Herisau , nel cantone di Appenzello Esterno .
La rete ferroviaria delle Appenzeller Bahnen ante assorbimento della Frauenfeld-Wil
Storia
Le origini della società risalgono al 1872 , con la costituzione della Schweizerische Gesellschaft für Lokalbahnen (SGL), nata per costruire ferrovie locali e tranvie[ 1] . La SGL, con sede a Basilea e direzione a Zurigo , nel 1873 chiese ed ottenne dal Consiglio Federale la concessione per le seguenti linee ferroviarie a scartamento metrico [ 2] :
Le linee avrebbero dovuto essere completate entro il 1877 .
Il 12 aprile 1875 aprì la prima tratta costruita dalla SGL, tra Winkeln (sulla ferrovia San Gallo-Winterthur ) ed Herisau [ 3] , prolungata fino ad Urnäsch il successivo 20 settembre[ 4] . La società entrò quindi in difficoltà finanziarie; con l'ingresso di capitali appenzellesi[ 4] la SGL cambiò ragione sociale nel 1885 in Appenzellerbahn-Gesellschaft (AB)[ 5] , la quale completò la ferrovia, aprendo la tratta Urnäsch-Gontenbad il 16 agosto 1886 e la Gontenbad-Appenzello il successivo 28 ottobre[ 6] . La costruzione della Bodensee-Toggenburg-Bahn , aperta nel 1910 , rendeva superfluo il collegamento Herisau-Winkeln, perché la nuova ferrovia collegava direttamente la capitale dell'Appenzello Esterno con San Gallo , senza dover cambiare a Winkeln; si decise quindi di sopprimere la tratta e di sostituirla con una nuova linea da Herisau a Gossau , aperta il 1º ottobre 1913 [ 7] .
La AB cambiò ragione sociale nel 1923 in Appenzeller-Bahn-Gesellschaft [ 8] , e nel 1933 elettrificò la linea Gossau-Appenzello[ 9] .
Nel 1948 la AB rilevò (con effetto dal 1º gennaio 1947 ) la Elektrische Bahn Appenzell-Weissbad-Wasserauen A.G. Appenzell , concessionaria della omonima linea ferroviaria [ 10] , a seguito della legge federale del 1939 sull'aiuto alle ferrovie, che forniva aiuto finanziario alle stesse a condizione di una fusione tra società[ 11] .
Nel 1988 la AB assorbì la St. Gallen-Gais-Appenzell-Altstätten-Bahn (SGA, concessionaria delle linee San Gallo-Gais-Appenzello e Altstätten-Gais ), cambiando ragione sociale in Appenzeller Bahnen[ 12] . Le due società condividevano sin dal 1970 la direzione[ 13] , e la loro fusione era già stata ipotizzata negli anni Quaranta , ma all'epoca non venne realizzata per motivi campanilistici[ 14] .
Nel 2006 [ 15] la AB assorbì altre tre società ferroviarie:
L'11 giugno 2021 (con effetto retroattivo al 1º gennaio) la società ha assorbito la Frauenfeld-Wil-Bahn [ 16] [ 17] .
La rete di linee ferroviarie oggi gestite si sviluppa nei cantoni di Appenzello interno , Appenzello esterno , San Gallo e Turgovia . Tutte le linee sono parte della rete celere di San Gallo .
Linee
Dalla data di fusione le AB gestiscono le seguenti linee ferroviarie:
Note
^ Appenzell A.-Rh. - Appenzell-Rh. ext. - Appenzello est. , in Foglio ufficiale svizzero di commercio , Berna, 19 giugno 1883, p. 727. URL consultato il 1º agosto 2023 .
^ Schmalspurbahnen , in Die Eisenbahn - Le chemin de fer , Zurigo, 6 ottobre 1874, pp. 161-162. URL consultato il 4 agosto 2023 .
^ Brugger, op. cit. , p. 5
^ a b Brugger, op. cit. , p. 6
^ Appenzell A.-Rh. - Appenzell-Rh. ext. - Appenzello est. , in Foglio ufficiale svizzero di commercio , Berna, 31 luglio 1886, p. 511. URL consultato il 1º agosto 2023 .
^ Brugger, op. cit. , p. 15
^ Brugger, op. cit. , pp. 18-21
^ Appenzell A.-Rh. - Appenzell-Rh. ext. - Appenzello est. , in Foglio ufficiale svizzero di commercio , Berna, 21 giugno 1924, p. 1059. URL consultato il 1º agosto 2023 .
^ Brugger, op. cit. , p. 24
^ Appenzell A.-Rh. - Appenzell-Rh. ext. - Appenzello est. , in Foglio ufficiale svizzero di commercio , Berna, 7 settembre 1948, pp. 2442-2443. URL consultato il 1º agosto 2023 .
^ Brugger, op. cit. , pp. 24-26
^ Appenzeller-Bahn-Gesellschaft , in Foglio ufficiale svizzero di commercio , Berna, 14 dicembre 1988, p. 5094. URL consultato il 1º agosto 2023 .
^ Brugger, op. cit. , pp. 50 e 68
^ Brugger, op. cit. , pp. 25-26
^ Appenzeller Bahnen , in Foglio ufficiale svizzero di commercio , Berna, 30 giugno 2006, p. 3. URL consultato il 1º agosto 2023 .
^ Fusion mit der Frauenfeld-Wil-Bahn , su appenzellerbahnen.ch . URL consultato il 2 agosto 2021 (archiviato dall'url originale il 2 agosto 2021) .
^ Löschung Frauenfeld-Wil-Bahn AG, Frauenfeld , in Foglio ufficiale svizzero di commercio , Berna, 20 luglio 2021. URL consultato il 1º maggio 2022 .
Bibliografia
Altri progetti
Collegamenti esterni