U–857 |
Hajótípus | Tengeralattjáró |
Üzemeltető | Kriegsmarine |
Hajóosztály | IXC/40 típus |
Pályafutása |
Építő | AG Wesser, Bréma |
Megrendelés | 1941. június 5. |
Építés kezdete | 1942. november 16. |
Vízre bocsátás | 1943. május 25. |
Szolgálatba állítás | 1943. szeptember 16. |
Szolgálat vége | 1945. április 30. |
Honi kikötő | Lorient |
Sorsa | Eltűnt[1] |
Általános jellemzők |
Vízkiszorítás | 1120 T felszínen 1232 T víz alatt |
Hossz | 76,76 m |
Szélesség | 6,86 m |
Merülés | 4,67 m |
Maximális merülési mélység | 230 m |
Hajtómű | MAN M9V40/46 kompresszoros 9 hengeres dízelmotor 2 db SSW GU345/34 elektromos motor 2 db |
Sebesség | 19 csomó felszínen 7,3 csomó víz alatt |
Hatótávolság | 25 620 km felszínen 117 km víz alatt |
Fegyverzet | 6 torpedócső, 22 torpedó (53,3 cm) Egy fedélzeti ágyú (Utof 105/45) |
|
Legénység | 48-56[2] |
Sablon • Wikidata • Segítség |
Az U–857 tengeralattjárót a német haditengerészet rendelte a brémai AG Wessertől 1941. június 5-én. A hajót 1943. szeptember 16-án vették hadrendbe. Három harci küldetése volt, két hajót süllyesztett el, egyet megrongált.[1]
Pályafutása
Az U–857 első járőrútjára 1944. május 9-én futott ki Kielből, kapitánya Rudolf Premauer volt. A tengeralattjáró az Atlanti-óceán északi részén vadászott eredménytelenül. Augusztus 13-án befutott Bordeaux-ba.[3] Második útjára 1944. augusztus 25-én indult, de a tengeren töltött 48 nap alatt nem ért el találatot.[4]
Utolsó útjára 1945. február 6-án futott ki. Átszelte az óceánt, és április 14-én az amerikai partok közelében, 105 kilométerre a Hatteras-foktól északkeletre megtorpedózta a Belgian Airman belga gőzöst, amely cirokot és marhatakarmányt szállított Houstonból és New Yorkból Antwerpenbe. A 47 fős legénység egy tagja meghalt.[5][6] A tengeralattjáró négy nap múlva a tenger fenekére küldte a Swiftcourt nevű amerikai tankert. Az első torpedótalálat után a tanker tüzet nyitott az U–857-re, így az kénytelen volt lemerülni. Később a búvárhajó újabb torpedót lőtt a hajóba, amely kettétört. A 47 fős személyzet elhagyta a hajót, egyikük vízbe fulladt. Öt óra múlva fedélzetére vette őket a Chancellorsville üzemanyagszállító.[6]
Április 23-án az U–857 megtámadta a kísérő nélkül hajózó Katy norvég tankert. A torpedótalálat ellenére a hajó a felszínen maradt, és később Lynnhavenbe vontatták. A tengeralattjáró utoljára április 30-án adott életjelet.[7]
Kapitány
Név
|
Kezdőnap
|
Zárónap
|
Rudolf Premauer |
1943. szeptember 16. |
1945. április 30.
|
Őrjáratok
Indulás
|
Indulónap
|
Érkezés
|
Zárónap
|
Kiel |
1944. május 9. |
Bordeaux |
1944. augusztus 13.
|
Bordeaux |
1944. augusztus 25. |
Flensburg |
1944. október 11.
|
Horten |
1945. február 6. |
* |
1945. április 30.
|
* A tengeralattjáró nem érte el úti célját, elsüllyesztették
Elsüllyesztett és megrongált hajók
Dátum
|
Hajó neve
|
Nemzetisége
|
Brt
|
1945. április 14. |
Belgian Airman |
Belgium |
6959
|
1945. április 18. |
Swiftscout |
Egyesült Államok |
8300
|
1945. április 23. |
Katy* |
Norvégia |
6825
|
* A hajó nem süllyedt el, csak megrongálódott
Jegyzetek
Források
IXC/40 típusú német tengeralattjárók |
---|
|