PROFILBARU.COM

	Kvassay híd
	Budapesti HÉV-megállóhely
Ország	Magyarország
Hely	Budapest XXI. kerülete
Névadó	Kvassay híd
	Építési adatok
Megnyitás	2020. június 22.
Bezárás ideje	2021. augusztus 9.
Lebontás éve	2021
Felhasználási terület	vasútállomás
Tulajdonos	MÁV-HÉV Helyiérdekű Vasút Zrt.
Üzemeltető	MÁV-HÉV Helyiérdekű Vasút Zrt.
	Egyéb jellemzők
Peronnal rendelkező vágányok száma	1
Peronszélek száma	2
Része ennek	Magyarország vasúti közlekedése
Szomszédos állomások	Müpa – Nemzeti Színház (Boráros tér felé); Szabadkikötő (Csepel felé)
Időzóna	közép-európai idő
	Vasútvonalak
	H7-es HÉV;
	Elhelyezkedése
	Kvassay híd Pozíció Budapest térképén
	é. sz. 47° 27′ 27″, k. h. 19° 04′ 16″47.457418°N 19.071182°EKoordináták: é. sz. 47° 27′ 27″, k. h. 19° 04′ 16″47.457418°N 19.071182°E
	A Wikimédia Commons tartalmaz Kvassay híd témájú médiaállományokat.
	Sablon • Wikidata • Segítség

A Kvassay híd egy ideiglenes budapesti HÉV-megállóhely volt a Csepel-sziget északi csücskében, melyet a MÁV-HÉV Helyiérdekű Vasút Zrt. (MÁV-HÉV) üzemeltetett a H7-es HÉV Kvassay hídjának felújítása idején 2020. június 22-étől 2021. augusztus 9-éig ideiglenes végállomásként.

Története

A hídfelújítást megelőzően, 2020 júniusában építették meg, és 22-én adták át. A létesítmény egy vágányos, kétoldali peronokkal, ideiglenes jellegét erősíti, hogy emiatt az egyik peron a másik, átmenetileg forgalomból kivont HÉV-vágányra épült, elősegítve a gyors utascserét a HÉV-pótló buszok megállója felé. A személyzeti helyiségek is ideiglenes konténerépületekben lettek kialakítva.

Eredetileg a Kvassay híd 2020 év végi felújításáig üzemeltették volna, ami be is fejeződött, de a Nemzeti Atlétikai Stadion építése miatt újabb fél évvel meghosszabbítottak a használatát, miután a létesítmény bevezető útjait a HÉV vágányok töltéseinek megbontásával lehet csak kialakítani. A stadion építésének koordinálásával egy időközben létrejött újabb szervezetet bíztak meg, emiatt csúszott meg az építkezés.^[1] 2021. augusztus 9-én, a stadion bevezető útjainak befejezése után, az állomás megszűnt, majd a hónap végéig elbontották.

Érdekesség, hogy az 1950-es évek folyamán ugyanitt létesült volna Kikötői felső néven HÉV-megálló, azonban miután elmaradt a Szabadkikötő északi részének fejlesztése is, a tervet elvetették.^[2]

Forgalom

Járat	Útvonal	Gyakoriság
	Kvassay híd ↔ Szabadkikötő ↔ Szent Imre tér ↔ Karácsony Sándor utca ↔ Csepel	6-15 percenként
H7	Boráros tér H ↔ Müpa – Nemzeti Színház H ↔ Közvágóhíd H ↔ Kvassay híd H	1-5 percenként

Jegyzetek

↑ Fél évvel később indulhat újra a csepeli HÉV Index, 2020. december 3.
↑ Budapest-Csepeli Nemzeti és Szabadkikötő távlati fejlesztésének tanulmányterve [Budapest térképeinek katalógusa 4073]. Hungaricana. (Hozzáférés: 2020. június 15.)

Források

Kvassay híd megállóhely [] szolgálati hely adatai. kapella2.hu. KTI Nonprofit Kft. Vasúti Pályakapacitás-elosztó Igazgatóság
Megújul a Kvassay híd. MÁV-HÉV Zrt.. (Hozzáférés: 2020. május 17.)