Plasan Sand Cat

Plasan Sand Cat
Un véhicule blindé Plasan Sand Cat, basé sur une plateforme de Ford F-350 raccourcie.
Caractéristiques de service
Service	2005 - auj.
Utilisateurs	Azerbaïdjan Bulgarie Canada Colombie Israël Mexique Nigeria Suède
Conflits	Guerre d'Afghanistan (2001)[1] Lutte « anti-narco » au Mexique[2]
Production
Concepteur	Nir Kahn[3]
Année de conception	2005
Constructeur	Plasan/Oshkosh Corporation
Caractéristiques générales
Équipage	de 4 à 8 soldats
Longueur	empattement: 2,840 m
Largeur	2,029 m
Masse au combat	de 4 000 kg à 6 000 kg
Blindage (épaisseur/inclinaison)
Blindage	kits de blindage de poids et de résistances variables * acier trempé * blindages composites * blindages céramiques
Armement
Armement principal	Tourelle-mitrailleuse télécommandée (en option)
Armement secondaire	armement personnel des soldats
Mobilité
Moteur	Ford « Power Stroke » V8 Diesel 6 000 cm3 (366 ci) position longitudinale avant
Puissance	350 ch (257 kW)
Transmission	intégrale (4x4) Boîte de vitesses auto 5 rapports (5R-110W)
Suspension	ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques
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Le Sand Cat (hébreu : פלסן קרקל, aussi appelé Plasan Caracal) est un véhicule blindé à blindage composite conçu par Plasan, en Israël.

Il est basé sur le châssis d'un 4x4 civil Ford « F-series », dont l'empattement a été raccourci à 2,84 m (112 in) par des mécaniciens qualifiés de la Ford Motor Company à Louisville (Kentucky), États-Unis^[4]. À l'origine conçu comme un potentiel remplaçant des jeep's israéliennes « AIL Storm » des forces de Tsahal^[5], il a depuis été développé en de nombreuses versions, pesant de 4 à 6 tonnes et pouvant transporter jusqu'à 8 soldats^[6].

Certains exemplaires ont subi des tests par l'armée israélienne en Israël^[7] et l'armée américaine au terrain d'expérimentations d'Aberdeen center, dans le Maryland.

Une version lourdement blindée du Sand Cat, comprenant des éléments de blindage en matériaux céramiques, a été présentée aux militaires Américains lors de l'évènement Platform System Demonstrator en août 2006^[8]. Au salon Eurosatory 2008, le Sand Cat a été présenté en tant que produit de la Oshkosh Corporation.

Histoire

Le Sand Cat a été présenté pour la première fois au public comme étant appelé « Caracal », au meeting de l'Association of the United States Army (AUSA) en octobre 2005. Il a depuis été visible dans de nombreuses représentations, comme le salon international Milipol de Paris, le Mid-America Trucking Show de 2006, et l'Eurosatory 2006 sous le nom de « Sand Cat ».

Un Sand Cat de la police militaire Bulgare en mai 2012, armé avec sa tourelle télécommandée.

Conception

Le design de l'engin a été décrit par le magazine automobile israélien Hegeh comme étant « aussi sexy qu'une commandante de l'Air Force »^[9].

Les vitres latérales, de forme trapézoïdale, sont conçues pour réduire le poids des vitrages pare-balles sans pour autant totalement entraver le champ de vision. La caisse, totalement blindée, utilise une combinaison d'acier trempé, de matériaux céramiques et de composites afin de d'obtenir des kits de blindage modulaires et remplaçables rapidement sur le terrain, avec des niveaux de résistance variés adaptés aux conditions rencontrées^[7].

Le Sand cat est considéré comme ayant une excellente manœuvrabilité et d'excellentes capacités d'accélération pour un véhicule blindé^[10]. L'intérieur peut accueillir un brancard ouvert^[11].

Sand Cat « Plus »

Un Oshkosh Sand Cat en camouflage désertique lors d'une exposition militaire britannique en juin 2008.

En juillet 2007, Plasan dévoile quelques informations à-propos d'une nouvelle version du Sand Cat, le « Sand Cat Plus ». Disposant d'une carrosserie de type « break » et de 8 sièges, il a été conçu comme un véhicule à profil bas en vue d'une utilisation par les unités d'élite du SWAT.

Contrairement à la version militaire du Sand Cat, le « Plus » est doté de moulages de carrosserie complets sur ses parois latérales et se trouve peint en couleurs civiles.

Malgré cette apparence de SUV, il conserve un blindage de haut niveau ainsi que des systèmes de protection NBC et des systèmes de tir de suppression. Il dispose d'un rayon de braquage très court et est décrit comme étant « étonnamment rapide pour un véhicule de 7 tonnes »^[12],[13].

« Oshkosh » Sand Cat

En juin 2008, le Sand Cat a été relancé en tant que produit de la Oshkosh Corporation.

Désormais basé sur le châssis du F-550 de 9 tonnes, il a été créé pour combler le vide entre le HMMWV blindé et son futur remplaçant, le JLTV. Il a tiré parti des leçons apprises avec le MRAP et est équipé de sièges amortis absorbant les impacts et un plancher en V pour ajouter de la résistance au blindage ventral^[14].

En 2010, le Sand Cat a été mis à jour avec une protection ventrale contre le souffle deux fois plus importante que sur les versions précédentes^[1].

Utilisateurs

• Azerbaïdjan^[15],[16]
• Bulgarie^[17]
• Canada^[1]
• Colombie^[18]
• Israël^[19],[20]
• Mexique^[21],[22]
• Nigeria^[23]
• Suède^[24]

Notes et références

1. Rick Barrett, « Oshkosh creates new patrol vehicle(en) », JSOnline, 16 juin 2010 (consulté le 4 juillet 2012).
2. « Nuevos Vehiculos Oshkosh Sandcat TPV para el Ejercito - Página 3(es) », Defensamexico.activoforo.com (consulté le 4 juillet 2012).
3. « חדשות הרכב מישראל ומהעולם, הכל על מכוניות » [archive du 17 juin 2009], Motocar (consulté le 4 juillet 2012) (he).
4. Robert Schoenberger, « Manning plans military vehicle on Ford frames (en) », The Courier Journal, 19 octobre 2006 (consulté le 4 juillet 2012).
5. (en) « FrontLine Magazine », sur frontline-canada.com (consulté le 24 avril 2023).
6. « Internet Archive Wayback Machine(en) », Web.archive.org, 27 septembre 2007 (version du 27 septembre 2007 sur Internet Archive).
7. « « Sand cat » - All-Protected Combat Vehicle from Plasan Sasa(en) », Defense-update.com, 17 décembre 2008 (consulté le 4 juillet 2012).
8. « BATTLESPACE - In this issue(en) », Battle-technology.com, 3 décembre 2008 (consulté le 4 juillet 2012).
9. Hegeh b'Shetach, mai 2006 p. 38Modèle:Full.
10. « BATTLESPACE - Companies Directory(en) », Battle-technology.com (consulté le 4 juillet 2012).
11. « "Sand cat" - All-Protected Combat Vehicle from Plasan Sasa(en) », Defense-update.com, 25 mai 2006 (consulté le 4 juillet 2012).
12. Yedioth Ahronoth, 31 July 2007
13. « פרי המלחמה - וואלה! רכב », Cars.walla.co.il,‎ 30 mai 2012 (consulté le 4 juillet 2012).
14. http://www.tanknutdave.com/component/content/article/714 « Copie archivée » (version du 8 décembre 2011 sur Internet Archive).
15. (en) « Israeli-made Plasan Sandcat 4x4 armoured vehicle now in service with Azerbaijan armed forces 12806161 », sur armyrecognition.com, 28 juin 2016 (consulté le 18 octobre 2020).
16. (en) « Artsakh destroys Azerbaijani SandCat armored vehicle of Israeli production », sur Armenpress.am, 18 octobre 2020 (consulté le 18 octobre 2020).
17. (en) « Plasan Delivers 25 SandCat Vehicles to Bulgaria », sur Army Technology, 4 février 2010 (consulté le 17 septembre 2020).
18. Colombia selects the Oshkosh Sandcat - Armyrecognition.com, December 20, 2012
19. « Plasan armors Sand Cats for Israel Police », Globes.co.il, 17 décembre 2008 (consulté le 4 juillet 2012).
20. « קרקל - העידן החדש », 4x4.co.il (consulté le 4 juillet 2012).
21. « CombatirĂĄn al crimen con el “gato de arenaâ€? - El Universal - MĂŠxico », El Universal, 5 février 2011 (consulté le 4 juillet 2012).
22. Navit Zomer, « Plasan wins Mexican defense bid », 28 février 2011 (consulté le 19 septembre 2012).
23. John Pike, « Oshkosh Defense Introduces SandCat Tactical Protector Vehicle in Latin America at LAAD 2011 », Globalsecurity.org, 11 avril 2011 (consulté le 4 juillet 2012).
24. (en) « Oshkosh SandCat TPV Goes to Latin America », sur autoevolution, 12 avril 2011 (consulté le 17 septembre 2020).

Voir aussi

Articles connexes

• AIL Storm
• Desert Patrol Vehicle
• Light Strike Vehicle
• Willys FAMAE Corvo
• ULTRA AP
• Blindage