McLaren MP4-15

McLaren MP4-15

Mika Häkkinen sur la McLaren MP4-15 lors du Grand Prix des États-Unis 2000

Présentation

Équipe	West McLaren Mercedes
Constructeur	McLaren Racing
Année du modèle	2000
Concepteurs	Adrian Newey Neil Oatley

Spécifications techniques

Châssis	Monocoque en fibre de carbone et aluminium
Suspension avant	Poussoirs et barre de torsion, amortisseurs McLaren
Suspension arrière	Poussoirs et barre de torsion, amortisseurs McLaren
Nom du moteur	Mercedes-Benz FO 110J
Cylindrée	2 998 cm^3 815 ch à 17 800 tr/min
Configuration	10 cylindres en V à 72°
Boîte de vitesses	Longitudinale semi-automatique
Nombre de rapports	7 + marche arrière
Système de freinage	Disques Carbone Industrie, étriers AP Racing
Dimensions et poids	Empattement : 3145 mm Poids : 600 kg
Carburant	Mobil 1
Pneumatiques	Bridgestone
Partenaires	West

Histoire en compétition

Pilotes	1. Mika Häkkinen 2. David Coulthard
Début	Grand Prix automobile d'Australie 2000

Statistiques

Courses	Victoires	Pole positions	Meilleurs tours
17	7	7	12

Résultats

Championnat constructeurs	2^e avec 152 points
Championnat pilotes	Mika Häkkinen : 2^e David Coulthard : 3^e

Chronologie des modèles (2000)

McLaren MP4-14 McLaren MP4-16

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La McLaren MP4-15 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie McLaren Racing en championnat du monde de Formule 1 2000. Elle est pilotée par le Finlandais Mika Häkkinen et l'Écossais David Coulthard. Le pilote d'essai est le Français Olivier Panis, en provenance de Prost Grand Prix.

Historique

David Coulthard à bord de la McLaren MP4-15 lors du Grand Prix du Canada 2000

Après deux premières courses soldées par un double abandon et une disqualification de David Coulthard pour aileron non réglementaire au Grand Prix du Brésil, les pilotes McLaren montent sur le podium, Häkkinen étant deuxième et Coulthard troisième. Au Grand Prix suivant, à Silverstone, McLaren obtient un doublé, David Coulthard décrochant la victoire. Cette performance est réitérée au prochain Grand Prix, Häkkinen devançant Coulthard. Deux autres doublés seront obtenus, en France et en Autriche.

La MP4-15 s'avère fiable puisqu'elle abandonne cinq fois sur les trente-quatre engagements. De plus, les pilotes McLaren terminent à chaque fois dans les points et montent sur le podium à treize courses.

À la fin de la saison, McLaren Racing termine deuxième du championnat des constructeurs avec 152 points. Mika Häkkinen est vice-champion du monde avec 89 points tandis que David Coulthard est troisième avec 73 points.

Résultats en championnat du monde de Formule 1

Photo de l'arrière de la McLaren MP4-15 de David Coulthard exposée au salon Rétromobile en 2014.

Résultats détaillés de la McLaren MP4-15 en championnat du monde de Formule 1

Saison	Écurie	Moteur	Pneus	Pilotes	Courses																	Points inscrits	Classement
					1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17
2000	West McLaren Mercedes	Mercedes-Benz FO 110J V10	Bridgestone		AUS	BRÉ	SMR	GBR	ESP	EUR	MON	CAN	FRA	AUT	ALL	HON	BEL	ITA	USA	JAP	MAL	152	2^e
				Mika Häkkinen	Abd	Abd	2^e	2^e	1^er	2^e	6^e	4^e	2^e	1^er	2^e	1^er	1^er	2^e	Abd	2^e	4
				David Coulthard	Abd	Dsq	3^e	1^er	2^e	3^e	1^er	7^e	1^er	2^e	3^e	3^e	4^e	Abd.	5^e	3^e	2^e

Légende : ici

Bibliographie

• (en) David Hodges, A-Z of Grand Prix Cars 1906-2001, Marlborough, London Editions, 2001, 256 p. (ISBN 1-86126-339-2)