ceinture blindée 24 mm pont blindé 20 mm tourelles 23 mm bloc-passerelle 40 mm
Armement
8 canons de 152 mm modèle 1926 6 canons de 100 mm Oto Melara modèle 1927 8 canons de 37 mm en affûts doubles 8 mitrailleuses de 13,2 mm Quatre tubes lance-torpilles de 533 mm (>1944)
Rayon d'action
2 930 miles à 16 nœuds
Aéronefs
Catapulte installée entre la cheminée n ° 2 et le rouf arrière supportant les tourelles « X » et « Y » 2 hydravions
Lorsque l'Italie entre en guerre le , le Luigi Cadorna appartient à la 4e Division de croiseurs, menant des opérations de mouillage de mines pour protéger Lampedusa. Il participe ensuite à la bataille de Calabre le , où il esquive une attaque à la torpille, engage des avions ennemis et aide son sister-shipArmando Diaz ayant des problèmes de chaudière.
Mis en réserve le , il est cependant promptement réarmé pour servir de transport rapide et d'escorteur pour ravitailler ou protéger les cargos ravitaillant les forces de l'Axe en Afrique du Nord.
En , il est transféré à Pula où il est employé comme navire-école. Après un petit carénage en mai/, il est réaffecté à la 8e Division de croiseurs le .
En 1943, le Cadorna reçoit deux autres affûts doubles de 20 mm qui ont remplacé la catapulte. En 1944, ses tubes lance-torpilles sont retirés.
Après le traité de Paix de Paris le , il forme le noyau de la toute nouvelle Marina Militare Italiana. En raison de son âge et de son usure, il est utilisé comme navire d'entrainement jusqu'à ce qu'il soit rayé des registres et vendu à la démolition en .
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