Liste des plus grands voiliers
Cette liste présente un classement des voiliers selon leurs tailles. Ce classement est fait selon plusieurs critères, en effet un voilier peut être plus long qu'un autre mais moins lourd.
Les critères habituels sont la longueur hors-tout et le maître-bau, le déplacement, le port en lourd et le tonnage, enfin la surface de voilure. Leur gréement va du sept-mâts au trois-mâts de plus de 60 m.
Dans cette liste figurent :
- des voiliers en fonction.
- des navires musées.
- des voiliers célèbres ayant disparu.
Nom |
Image |
Longueur (m) |
Largeur (m) |
Déplacement (t) |
Jauge brute (1 tonneau = 2,81 m3) |
Surface de voilure (m2) |
Gréement |
Année
|
ex Club Med 1 (Wind Surf) et Club Med 2 |
|
187,2 |
20 |
12520 |
14983 |
2500 |
cinq-mâts goélettes à voile d'étai |
1990/1992
|
Flying Clipper |
|
162,2 |
18,5 |
|
8770 |
6350 |
cinq-mâts barque |
2018
|
France II |
|
142,2 |
16,9 |
10710 |
6255 |
6350 |
cinq-mâts barque |
1911
|
R.C. Rickmers |
|
146 |
16,3 |
10500 |
5548 |
6045 |
cinq-mâts barque |
1906
|
Thomas W. Lawson |
|
144 |
15 |
10860 |
5218 |
4330 |
goélette à sept mâts |
1902
|
Preussen |
|
147 |
16.4 |
11150 |
5081 |
6806 |
cinq-mâts carré |
1902
|
Wyoming |
|
137,2 |
15,2 |
10164 |
6000 |
3700 |
goélette à six mâts |
1909
|
Wind Star et Wind Spirit |
|
134 |
19 |
|
5350 |
2000 |
goélette à quatre mâts et à voiles d'étai |
1986
|
Royal Clipper |
|
132,2 |
16 |
~8000 |
5000 |
5000 |
cinq-mâts carré |
2000
|
Potosí |
|
133 |
15 |
8580 |
4026 |
5250 |
cinq-mâts barque |
1895
|
Maria Rickmers |
|
135 |
14.6 |
8900 |
3822 |
5300 |
cinq-mâts barque |
1892
|
København |
|
131,9 |
15 |
7900 |
3901 |
4644 |
cinq-mâts barque |
1921
|
France I |
|
133 |
14,8 |
7800 |
3784 |
4550 |
cinq-mâts barque |
|
Viking |
|
118 |
13,90 |
6300 |
4100 |
3690 |
quatre-mâts barque |
|
El-Mellah |
|
110 |
14,50 |
2000 |
|
3000 |
trois-mats |
2015 |
|
Amerigo Vespucci |
|
100,6 |
15,56 |
4146 |
3545 |
2580 |
trois-mâts carré |
|
ARA Libertad
|
|
103,70
|
14,31
|
3765
|
|
2643
|
trois-mâts carré
|
|
Sedov |
|
117,5 |
14,6 |
6148 |
3556 |
4192 |
quatre-mâts barque |
|
Great Republic |
|
121 |
16.2 |
5400 |
3356/4555 |
5400/6500 |
quatre-mâts barque (clipper) |
|
Krusenstern |
|
114,5 |
14,4 |
6400 |
3141 |
3900 |
quatre-mâts barque |
|
Pamir |
|
114,5 |
14 |
6350 |
3020 |
3800 |
quatre-mâts barque |
|
Juan Sebastián de Elcano |
|
113 |
13 |
3670 |
2464 |
3153 |
quatre-mâts goélette à huniers |
|
Esmeralda |
|
113 |
13 |
3673 |
2400 |
2935 |
quatre-mâts goélette brigantine |
|
Star Clipper |
|
111 |
15 |
2300 |
|
3365 |
quatre-mâts goélette |
|
Star Flyer |
|
111 |
15 |
2300 |
|
3365 |
quatre-mâts goélette |
|
Dar Młodzieży |
|
108,8 |
13,94 |
2946 |
2384 |
3015 (2936) |
trois-mâts carré |
|
Simon Bolivar |
|
82,4 |
10,6 |
|
|
1650 |
trois-mâts barque |
|
Cuauhtémoc |
|
90,5 |
12 |
1800 |
|
2368 |
trois-mâts barque |
|
Gloria |
|
76 |
10,5 |
1145 |
|
2140 |
trois-mâts barque |
|
Créole |
|
65,63 |
9,45 |
434 |
|
2040 |
goélette à trois mâts |
|
Mir |
|
108 |
13,8 |
|
2385 |
2771 |
trois-mâts carré |
|
Statsraad Lehmkuhl |
|
98 |
12,6 |
1516 |
1701 |
2026 |
trois-mâts carré |
|
Mircea |
|
82,1 |
12,04 |
1760 |
|
1748 |
trois-mâts barque |
|
Seute Deern |
|
75,7 |
11,3 |
690 |
|
1418 |
trois-mâts barque |
|
Gorch Fock (I) |
|
82,1 |
12 |
1545 |
|
1797 |
trois-mâts barque |
|
Falls of Clyde |
|
98 |
12,2 |
5500 |
3500 |
4550 |
quatre-mâts carré |
|
Herzogin Cecilie |
|
116 |
14,1 |
6500 |
|
4400 |
quatre-mâts barque |
|
Kaiwo Maru |
|
97 |
12,92 |
2284 |
|
2397 |
quatre-mâts barque |
|
Kaiwo Maru II |
|
110 |
13,80 |
2556 |
|
2760 |
quatre-mâts barque |
|
Lawhill |
|
116,7 |
13,64 |
6300 |
2942 |
4000 |
quatre-mâts barque |
|
Moshulu |
|
122 |
14,2 |
7000 |
|
4180 |
quatre-mâts barque |
|
Nippon Maru |
|
97 |
12,95 |
2285 |
|
2397 |
quatre-mâts barque |
|
Nippon Maru II |
|
110 |
10,71 |
2570 |
|
2760 |
quatre-mâts barque |
|
Eos |
|
92.9 |
13.5 |
1500 |
|
3600 |
trois-mâts goélette |
|
Faucon Maltais |
|
88 |
12.6 |
1240 |
|
2400 |
trois-mâts carré |
|
Passat |
|
115 |
14,4 |
3158 |
|
4100 |
quatre-mâts barque |
|
Palinuro |
|
69 |
9,2 |
1341 |
835 |
899 |
trois-mâts goélette |
|
Peking |
|
115 |
14,3 |
3100 |
|
4100 |
quatre-mâts barque |
|
Pommern |
|
95 |
13 |
4050 |
|
3240 |
quatre-mâts barque |
|
Sea Cloud |
|
109,75 |
15,24 |
3430 |
|
2973 |
quatre-mâts barque |
|
Eagle |
|
89,7 |
11,2 |
1816 |
|
2065 |
trois-mâts barque |
|
Sagres III |
|
89,48 |
12,02 |
1869 |
|
1796 |
trois-mâts barque |
|
Phocéa |
|
75,13 |
9,60 |
530 |
|
1000 |
quatre-mâts |
|
Archibald Russell |
|
88,8 |
13 |
|
2385 |
|
quatre-mâts |
|
Type de voilier et gréement |
Gréement par type de voile |
Voiles triangulaires |
|
Voiles auriques |
|
Voiles carrées |
|
|
Gréement par organisation des voiles |
|
Gréement par âge de leur essor |
Antiquité |
|
Moyen Âge |
|
Renaissance : Grandes inventions |
|
XVIe-XVIIe siècle : Grandes explorations et colonies |
|
XVIIIe-XIXe siècle : Les empires |
|
XIXe-XXe siècle : Arrivée du métal |
|
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Gréement divers par usages |
Voilier de pêche divers |
|
Navire de charges divers |
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Voiliers traditionnels divers |
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Voiliers modernes de sport |
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Termes génériques et listes |
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