lors d'épreuves de Formule 1 disputées hors du championnat du monde ;
lors de séances d'essais de Formule 1 officielles ou privées ;
lors de séances de qualification de Formule 1 ;
survenus hors circuit (à l'hôpital ou après une période de coma) mais directement imputables à un accident en Formule 1.
Quarante-quatre pilotes de Formule 1 sont morts à cause d'accidents. Vingt-quatre pendant un weekend de Formule 1 (dix-sept en course, huit pendant les essais ou qualification), huit pendant les 500 miles d'Indianapolis[1], neuf en essais privés et trois pendant une course de Formule 1 ne comptant pas pour le championnat du monde.
↑ abcdefg et hLa course des Indianapolis 500 fait partie du championnat du monde de Formule 1 de 1950 jusqu'en 1960. Dans ce contexte, les 500 miles d'Indianapolis comprennent la course elle-même, les essais officiels et privés, ainsi que les séances de qualification du mois de mai précédant la course.
↑Carl Scarborough est mort d'épuisement dû à la chaleur ; Il s'est retiré de la course au 69e tour et est mort plus tard dans le poste médical du circuit.
↑ a et bSi les deux pilotes sont décédés lors du même Grand Prix, Alan Stacey et Chris Bristow n'ont pas été impliqués dans le même accident. Chris Bristow est décédé lors du 19e tour après avoir été éjecté de sa voiture à la suite d'une perte de contrôle à Burnenville, une section aujourd'hui disparue du circuit, alors qu'Alan Stacey est décédé au 25e tour après avoir été heurté par un oiseau en plein visage, ce qui lui a fait perdre le contrôle de sa voiture.
↑Quinze spectateurs perdirent aussi la vie à cette occasion.
↑Âgé de 20 ans, 8 mois et 18 jours au moment de sa mort, Ricardo Rodriguez est le plus jeune pilote tué dans un accident mortel en Formule 1.
↑Gerhard Mitter est au volant d'une Formule 2. Les monoplaces de Formule 2 peuvent disputer la course de Formule 1 avec des essais privés séparés.
↑Jochen Rindt fut sacré champion après sa mort, ses concurrents au championnat ayant échoué à battre son total de points durant les quatre épreuves restantes à courir après sa mort.
↑L'épreuve Brands Hatch Victory Course ne comptait pas pour le championnat 1971.
↑Peter Revson se tua lors d'une séance d'essais privés sur le circuit de Kyalami, 8 jours avant le Grand Prix d'Afrique du Sud.
↑Jansen Van Vuuren, un adolescent alors commissaire de course volontaire, a aussi été tué, heurté violemment par la voiture de Pryce.