Championnat du monde de Formule 1 1992

Championnat du monde de Formule 1 1992

Généralités

Sport	Formule 1
Création	1950
Organisateur(s)	FIA
Édition	43^e
Nombre de manches	16 Grands Prix
Site web officiel	www.fia.com www.formula1.com

Palmarès

Champion pilote	Nigel Mansell
Champion constructeur	Williams-Renault

Navigation

1991 1993

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Le championnat du monde de Formule 1 1992 est remporté par le Britannique Nigel Mansell sur une Williams-Renault. Williams remporte le championnat du monde des constructeurs.

Adrian Newey ayant résolu les problèmes de fiabilité de la transmission semi-automatique de la Williams FW14B-Renault qui l'affectaient en 1991, Nigel Mansell est désormais en mesure de réaliser une saison record : il remporte neuf victoires (dont cinq consécutives en début de saison) et obtient quatorze pole positions, deux nouveaux records à l'époque, pour remporter son unique titre mondial, à 39 ans.

Le pilote britannique est sacré dès le Grand Prix de Hongrie le 16 août, alors qu'il reste encore cinq courses à disputer. Son coéquipier Riccardo Patrese termine deuxième du championnat avec une victoire et moitié moins de points. Michael Schumacher, jeune pilote de 23 ans, remporte la première victoire de sa carrière en Belgique au volant d'une Benetton-Ford.

Repères

Pilotes

Débuts en tant que pilote-titulaire :

• Giovanna Amati chez Brabham.
• Andrea Chiesa chez Fondmetal.
• Paul Belmondo chez March.
• Christian Fittipaldi chez Minardi.
• Ukyo Katayama chez Venturi.
• Damon Hill chez Brabham en remplacement de Giovanna Amati.
• Emanuele Naspetti chez March pour suppléer Paul Belmondo.
• Perry McCarthy chez Andrea Moda pour remplacer Enrico Bertaggia démissionnaire.

Transferts :

• Andrea De Cesaris quitte Jordan pour Tyrrell.
• Eric van de Poele quitte Modena pour Brabham.
• Aguri Suzuki quitte Lola pour Footwork.
• Martin Brundle quitte Brabham pour Benetton.
• Pierluigi Martini quitte Minardi pour Dallara.
• Gianni Morbidelli quitte Ferrari pour Minardi.
• Stefano Modena quitte Tyrrell pour Jordan.
• Maurício Gugelmin quitte Leyton House pour Jordan.
• Alex Caffi quitte Footwork pour Andrea Moda.
• Mark Blundell quitte Brabham pour devenir pilote de réserve de McLaren.
• Nicola Larini quitte Modena pour devenir pilote de réserve de Ferrari.
• Alessandro Zanardi quitte Jordan pour devenir pilote de réserve chez Benetton

Retraits :

• Nelson Piquet (triple champion du monde en 1981, 1983 et 1987, 204 GP, 60 podiums, 23 victoires et 485,5 points entre 1978 et 1991).
• Satoru Nakajima (74 GP, 1 meilleur tour et 16 points entre 1987 et 1991).
• Stefan Johansson (79 GP, 12 podiums et 88 points entre 1983 et 1991).
• Michael Bartels (0 GP en 1991).
• Emanuele Pirro (37 GP et 3 points entre 1989 et 1991).
• Pedro Chaves (0 GP en 1991).
• Naoki Hattori (0 GP en 1991).

Retours :

• Olivier Grouillard (25 GP et 1 point entre 1989 et 1991) chez Tyrrell Racing.
• Enrico Bertaggia (0 GP en 1989) chez Andrea Moda Formula.

Transfert en cours de saison :

• Eric van de Poele quitte Brabham chez Fondmetal en remplacement de Andrea Chiesa à partir du GP de Hongrie.
• Perry McCarthy transféré de pilote de réserve de Benetton à titulaire chez Andrea Moda pour suppléer Enrico Bertaggia démissionnaire à partir du GP du Brésil.
• Alessandro Zanardi remplace Christian Fittipaldi chez Minardi à partir du GP de Grande-Bretagne à celui de Hongrie.
• Damon Hill transféré de pilote de réserve de Williams à titulaire chez Brabham pour suppléer Giovanna Amati.

Retours en cours de saison :

• Julian Bailey chez Brabham pour le GP de Hongrie à la place d'Eric van de Poele mais le projet fut abandonné.
• Jan Lammers chez March pour les deux derniers Grands Prix de la saison en remplacement de Karl Wendlinger. Il effectue un come-back de 10 ans d'écart après son dernier engagement (GP de France 1982 chez Theodore, non-qualification).
• Nicola Larini chez Ferrari à partir du GP du Japon à la place d'Ivan Capelli limogé.
• Roberto Moreno chez Andrea Moda à partir du GP du Brésil à la place d'Alex Caffi démissionnaire.

Écuries

• Les écuries Modena et Coloni se retirent du championnat.
• L'écurie Andrea Moda accède au championnat.
• L'écurie Brabham se retire définitivement du championnat après le GP de Hongrie.
• L'écurie Andrea Moda se retire définitivement du championnat après le GP de Belgique.
• L'écurie Fondmetal se retire définitivement du championnat après le GP d'Italie.
• L'écurie Larrousse devient Venturi après le rachat à 65 % du sponsor Venturi
• L'écurie Leyton House redevient March.
• Fournitures de moteurs Ilmor pour les écuries Tyrrell et March.
• Fournitures de moteurs Judd pour les écuries Brabham et Andrea Moda.
• Fournitures de moteurs Mugen-Honda pour l'écurie Footwork.
• Fournitures de moteurs Ford Cosworth pour l'écurie Lotus.
• Fournitures de moteurs Ferrari pour l'écurie Dallara.
• Fournitures de moteurs Lamborghini pour les écuries Minardi et Venturi.
• Fournitures de moteurs Renault pour l'écurie Ligier
• Fournitures de moteurs Yamaha pour l'écurie Jordan.

Circuits

• Le Grand Prix d'Afrique du Sud fait son retour au championnat.
• Suppression du Grand Prix des États-Unis, il fera son retour en 2000 à Indianapolis.

Règlement sportif : les nouveautés

• L'attribution des points s'effectue selon le barème 10, 6, 4, 3, 2, 1.
• Tous les résultats comptent.
• Chaque Grand Prix a une distance prévue de 305 km (plus la fin du dernier tour), mais ne doit pas excéder 2 heures en temps. (Exception : GP de Monaco prévu pour 260 km environ).

Règlement technique : les nouveautés

• Le carburant est choisi par chaque écurie respectant les spécifications suivantes 100 RON et 90 MON maximum.
• Autorisation des carburants à l'alcool, interdiction d'additifs à base de peroxydes ou de composés nitrooxydés.
• Extincteurs de 5 kg pour l'habitacle et 2,5 kg pour le moteur. Les fixations doivent résister à une décélération de 25 G.
• Feu arrière de surface minimale portée à 20 cm², d'une puissance de 21 W et fixé à 40 cm du sol.
• Ceinture de sécurité à 6 points obligatoire.

Pilotes et monoplaces

Pilotes et monoplaces de la saison 1992

Écurie	Constructeur	Châssis	Moteur	Pneus	n^o	Pilotes	Pilotes d'essais et de réserve
Honda Marlboro McLaren	McLaren	MP4/6B MP4/7A	Honda V12	G	1	Ayrton Senna	Mark Blundell Allan McNish
					2	Gerhard Berger
Tyrrell Racing Organisation	Tyrrell	020B	Ilmor V10	G	3	Olivier Grouillard
					4	Andrea De Cesaris
Canon Williams Team	Williams	FW14B	Renault V10	G	5	Nigel Mansell	Damon Hill
					6	Riccardo Patrese
Motor Racing Developments Ltd	Brabham	BT60B	Judd V10	G	7	Eric van de Poele
						Julian Bailey
					8	Giovanna Amati
						Damon Hill
Footwork Mugen Honda	Footwork	FA13	Mugen-Honda V10	G	9	Michele Alboreto
					10	Aguri Suzuki
Team Lotus	Lotus	102D 107	Ford Cosworth V8	G	11	Mika Häkkinen	Olivier Beretta
					12	Johnny Herbert
Fondmetal F1	Fondmetal	GR01 GR02	Ford Cosworth V8	G	14	Andrea Chiesa
						Eric van de Poele
					15	Gabriele Tarquini
March F1	March	CG911B	Ilmor V10	G	16	Karl Wendlinger	Giovanni Lavaggi
						Jan Lammers
					17	Paul Belmondo
						Emanuele Naspetti
Camel Benetton Ford	Benetton	B191B B192	Ford Cosworth V8	G	19	Michael Schumacher	Alessandro Zanardi Perry McCarthy
					20	Martin Brundle
BMS Scuderia Italia	Dallara	192	Ferrari V12	G	21	JJ Lehto
					22	Pierluigi Martini
Minardi F1 Team	Minardi	M191B M192	Lamborghini 3512 3.5 V12	G	23	Christian Fittipaldi	Fabrizio Barbazza
						Alessandro Zanardi
					24	Gianni Morbidelli
Ligier Gitanes Blondes	Ligier	JS37	Renault V10	G	25	Thierry Boutsen	Alain Prost
					26	Erik Comas
Scuderia Ferrari SpA	Ferrari	F92A F92AT	Ferrari V12	G	27	Jean Alesi	Nicola Larini Gianni Morbidelli
					28	Ivan Capelli
						Nicola Larini
Central Park Venturi Larrousse	Venturi	LC92	Lamborghini V12	G	29	Bertrand Gachot
					30	Ukyo Katayama
Sasol Jordan Yamaha	Jordan	192	Yamaha V12	G	32	Stefano Modena
					33	Maurício Gugelmin
Andrea Moda Formula	Andrea Moda	C4B S921	Judd V10	G	34	Alex Caffi
						Roberto Moreno
					35	Enrico Bertaggia
						Perry McCarthy

• 
  La McLaren MP4/7A
• 
  La Williams FW14B, championne du monde 1992
• 
  La Lotus 102D, rapidement remplacée par la 107
• 
  La Fondmetal GR01
• 
  La Benetton B192
• 
  La Venturi-Larrousse à moteur Lamborghini

Grands Prix de la saison 1992

Calendrier des Grands Prix de la saison 1992

n^o	Date	Grand Prix	Lieu	Vainqueur	Écurie	Pole position	Record du tour	Résumé
517	1^er mars	Grand Prix d'Afrique du Sud	Kyalami	Nigel Mansell	Williams-Renault	Nigel Mansell	Nigel Mansell	Résumé
518	22 mars	Grand Prix du Mexique	Mexico	Nigel Mansell	Williams-Renault	Nigel Mansell	Gerhard Berger	Résumé
519	5 avril	Grand Prix du Brésil	Interlagos	Nigel Mansell	Williams-Renault	Nigel Mansell	Riccardo Patrese	Résumé
520	3 mai	Grand Prix d'Espagne	Barcelone	Nigel Mansell	Williams-Renault	Nigel Mansell	Nigel Mansell	Résumé
521	17 mai	Grand Prix de Saint-Marin	Imola	Nigel Mansell	Williams-Renault	Nigel Mansell	Riccardo Patrese	Résumé
522	31 mai	Grand Prix de Monaco	Monaco	Ayrton Senna	McLaren-Honda	Nigel Mansell	Nigel Mansell	Résumé
523	14 juin	Grand Prix du Canada	Montréal	Gerhard Berger	McLaren-Honda	Ayrton Senna	Gerhard Berger	Résumé
524	5 juillet	Grand Prix de France	Magny-Cours	Nigel Mansell	Williams-Renault	Nigel Mansell	Nigel Mansell	Résumé
525	12 juillet	Grand Prix de Grande-Bretagne	Silverstone	Nigel Mansell	Williams-Renault	Nigel Mansell	Nigel Mansell	Résumé
526	26 juillet	Grand Prix d'Allemagne	Hockenheim	Nigel Mansell	Williams-Renault	Nigel Mansell	Riccardo Patrese	Résumé
527	16 août	Grand Prix de Hongrie	Hungaroring	Ayrton Senna	McLaren-Honda	Riccardo Patrese	Nigel Mansell	Résumé
528	30 août	Grand Prix de Belgique	Spa-Francorchamps	Michael Schumacher	Benetton-Ford	Nigel Mansell	Michael Schumacher	Résumé
529	13 septembre	Grand Prix d'Italie	Monza	Ayrton Senna	McLaren-Honda	Nigel Mansell	Nigel Mansell	Résumé
530	27 septembre	Grand Prix du Portugal	Estoril	Nigel Mansell	Williams-Renault	Nigel Mansell	Ayrton Senna	Résumé
531	25 octobre	Grand Prix du Japon	Suzuka	Riccardo Patrese	Williams-Renault	Nigel Mansell	Nigel Mansell	Résumé
532	8 novembre	Grand Prix d'Australie	Adelaïde	Gerhard Berger	McLaren-Honda	Nigel Mansell	Michael Schumacher	Résumé

Classement des pilotes

Classement pilotes^[1]

Classement	Pilote	Points
Champion	Nigel Mansell	108	10	10	10	10	10	6	-	10	10	10	6	6	-	10	-	-
2^e	Riccardo Patrese	56	6	6	6	-	6	4	-	6	6	-	-	4	2	-	10	-
3^e	Michael Schumacher	53	3	4	4	6	-	3	6	-	3	4	-	10	4	-	-	6
4^e	Ayrton Senna	50	4	-	-	-	4	10	-	-	-	6	10	2	10	4	-	-
5^e	Gerhard Berger	49	2	3	-	3	-	-	10	-	2	-	4	-	3	6	6	10
6^e	Martin Brundle	38	-	-	-	-	3	2	-	4	4	3	2	3	6	3	4	4
7^e	Jean Alesi	18	-	-	3	4	-	-	4	-	-	2	-	-	-	-	2	3
8^e	Mika Häkkinen	11	-	1	-	-	-	-	-	3	1	-	3	1	-	2	-	-
9^e	Andrea De Cesaris	8	-	2	-	-	-	-	2	-	-	-	-	-	1	-	3	-
10^e	Michele Alboreto	6	-	-	1	2	2	-	-	-	-	-	-	-	-	1	-	-
11^e	Erik Comas	4	-	-	-	-	-	-	1	2	-	1	-	-	-	-	-	-
12^e	Karl Wendlinger	3	-	-	-	-	-	-	3	-	-	-	-	-	-	-	-	-
13^e	Ivan Capelli	3	-	-	2	-	-	-	-	-	-	-	1	-	-	-
14^e	Thierry Boutsen	2	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	2
15^e	Johnny Herbert	2	1	-	-	-	-	-	-	1	-	-	-	-	-	-	-	-
16^e	Pierluigi Martini	2	-	-	-	1	1	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
17^e	Stefano Modena	1	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	1
18^e	Christian Fittipaldi	1	-	-	-	-	-	-	-	-				-	-	-	1	-
19^e	Bertrand Gachot	1	-	-	-	-	-	1	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
20^e	Aguri Suzuki	0	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
21^e	Jyrki Järvilehto	0	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
22^e	Gianni Morbidelli	0	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
23^e	Mauricio Gugelmin	0	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
24^e	Olivier Grouillard	0	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
25^e	Ukyo Katayama	0	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
26^e	Paul Belmondo	0	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
27^e	Eric van de Poele	0	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
28^e	Emanuele Naspetti	0												-	-	-	-	-
29^e	Nicola Larini	0															-	-
30^e	Damon Hill	0				-	-	-	-	-	-	-	-
31^e	Jan Lammers	0															-	-
32^e	Gabriele Tarquini	0	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
33^e	Andrea Chiesa	0	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
34^e	Roberto Moreno	0			-	-	-	-	-		-	-	-	-
35^e	Alessandro Zanardi	0									-	-	-
36^e	Giovanna Amati	0	-	-	-
37^e	Perry McCarthy	0			-	-	-	-	-		-	-	-	-
38^e	Alex Caffi	0	-	-
39^e	Enrico Bertaggia	0	-	-

Classement des constructeurs

Classement constructeurs^[2]

Classement	Constructeurs	Points
Champion	Williams-Renault	164	16	16	16	10	16	10	-	16	16	10	6	10	2	10	10	-
2^e	McLaren-Honda	99	6	3	-	3	4	10	10	-	2	6	14	2	13	10	6	10
3^e	Benetton-Ford	91	3	4	4	6	3	5	6	4	7	7	2	13	10	3	4	10
4^e	Ferrari	21	-	-	5	4	-	-	4	-	-	2	1	-	-	-	2	3
5^e	Lotus-Ford	13	1	1	-	-	-	-	-	4	1	-	3	1	-	2	-	-
6^e	Tyrrell-Ilmor	8	-	2	-	-	-	-	2	-	-	-	-	-	1	-	3	-
7^e	Footwork-Mugen-Honda	6	-	-	1	2	2	-	-	-	-	-	-	-	-	1	-	-
8^e	Ligier-Renault	6	-	-	-	-	-	-	1	2	-	1	-	-	-	-	-	2
9^e	March-Ilmor	3	-	-	-	-	-	-	3	-	-	-	-	-	-	-	-	-
10^e	Dallara-Ferrari	2	-	-		1	1	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
11^e	Jordan-Yamaha	1	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	1
12^e	Minardi-Lamborghini	1	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	1	-
13^e	Venturi-Lamborghini	1	-	-	-	-	-	1	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
14^e	Fondmetal-Ford	0	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
15^e	Brabham-Judd	0	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
16^e	Andrea Moda-Judd	0	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-

Notes et références

1. (en) « Classement des pilotes 1992 », sur formula1.com (consulté le 12 mars 2018)
2. (en) « Classement des constructeurs 1992 », sur formula1.com (consulté le 13 mars 2018)

Liens externes

• Notices d'autorité :

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  • Universalis