Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer et la Suisse.
La ligne de Spiez à Interlaken est une ligne ferroviaire suisse appartenant au BLS. C'est la plus ancienne ligne du réseau actuel du BLS ; elle est en service depuis le 12 août 1872.
La ligne a été réalisée par le chemin de fer du Bödeli (Bödelibahn, le Bödeli est le nom de la plaine inondable située entre les lacs de Brienz et de Thoune). Jusqu'en 1893, les voyageurs souhaitant se rendre à Interlaken voyageaient en train jusqu'à Scherzligen, à proximité de Thoune, puis empruntaient un bateau naviguant sur le lac de Thoune jusqu'à Därligen. Enfin, la dernière partie du voyage s'effectuait à nouveau en train.
L'électrification à la tension de 15 kV - 16 ⅔ Hz, standard sur le réseau ferré suisse, entra en service le 21 août 1920 sur l'ensemble de la ligne.
La ligne est à voie unique, seul le tronçon de 2 kilomètres entre Spiez et Faulensee est à double voie.
Les ateliers principaux de la compagnie BLS sont situés à Bönigen, sur le tronçon qui a été fermé au trafic le 31 mai 1969. C'est là qu'est révisé et entretenu tout le matériel roulant du BLS.