PROFILBARU.COM

	Ligne; 66
	Ligne de Bruges à Courtrai
	; Carte de la ligne
Pays	Belgique
Villes desservies	Courtrai, Ingelmunster, Iseghem, Roulers, Lichtervelde, Thourout, Zedelgem et Bruges.
Historique
Mise en service	1846 – 1847
Électrification	1986
Concessionnaires	FO (1845 – 1906); État belge (1906 – 1926); SNCB (1926 – 2005); Infrabel (depuis 2005)
Caractéristiques techniques
Numéro officiel	66
Longueur	52,772 km
Vitesse de référence	120 km/h
Écartement	standard (1,435 m)
Électrification	3000 V continu
Nombre de voies	Double voie ; (Anciennement à voie unique)
Trafic
Propriétaire	Infrabel
Exploitant(s)	SNCB
Trafic	voyageurs et fret
Schéma de la ligne
	Légende
	modifier

Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer et la Belgique.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

La ligne 66 est une ligne ferroviaire belge du réseau Infrabel qui relie les villes de Bruges et Courtrai. Longue d'environ 53 kilomètres, elle comporte deux voies à écartement standard, est électrifiée sur l'ensemble de son parcours et sa vitesse de référence est de 120 km/h.

Historique

Chronologie

Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?

Histoire

Le tracé de la ligne 66 du réseau Infrabel est inclus dans le réseau obtenu en concession par la Société de la Flandre Occidentale le 21 mars 1845.

Infrastructure

Ligne

C'est une ligne à écartement standard, à deux voies entre Bruges et Courtrai^[1]. Elle porte le numéro 66 sur le réseau, est électrifiées en 3kV avec une vitesse de référence à 120 km/h^[2].

Gares en service

Liste des gares ouvertes de la ligne avec leur point kilométrique^[3] : Bruges (0,000), Zedelgem (10,363), Torhout (18,300), Lichtervelde (22,950), Roulers (31,672), Izegem (38,672), Ingelmunster (41,772), Courtrai (52,772)^[3].

Notes et références

↑ Site belrail, lignes SNCB lire (consulté le 1^er mai 2012).
↑ Site Infrabel, document de référence du réseau, annexe D.1-1 (modifié par la circulaire 04 I-AR/2011, p. 17 drr_d-01-1-lst3-01.pdf Lire (0.5MB) (consulté le 1^er mai 2012).
↑ ^{a et b} Site Infrabel, document de référence du réseau, annexe E.1, Distances entre gares et nœuds (19/12/2011), pp. 21-22/40 (3,63 Mo) (consulté le 1^er mai 2012).