Cette station de métro souterraine[2],[3] doit être située entre l'avenue de la Liberté et la rue de Naples, au niveau de la rue de Petrograd, et ses quais sont prévus à une profondeur de −36 m[4],[5].
La conception de la station de métro est confiée à Denis Valode de l'agence d'architectes Valode et Pistre[6]. La structure souterraine de la station épousera les décalages formés par la roche, faisant référence aux nombreuses carrières, de calcaire et de gypse, qui se trouvent à proximité.
Krijn de Koning créera une installation artistique dans la station en coordination avec Denis Valode[7]. Il s'agira d'une sculpture (béton et plâtre) de 4,5 m de hauteur et d'aplats colorés verts et bleus, qui remonteront vers la surface pour souligner de manière ludique les contours de la station[8],[9].
La station comportera également sur ses quais une fresque de Steve Scott[10].
La construction de la station est confiée à un groupement d’entreprises constitué de Bouygues Travaux Publics, en qualité de mandataire solidaire, et de Soletanche Bachy France, Soletanche Bachy Tunnels, Bessac et Sade[11].
Les travaux de génie civil ont démarré au printemps 2017, l'étape de construction des parois moulées a débuté en . La livraison est prévue en 2026[12],[13].
La construction des parois moulées de la boîte station s’est terminée en : 37 panneaux de béton ont été coulés jusqu’à 73 mètres de profondeur. Le creusement de cette boîte démarre au début de 2019. Le tunnelier Marina la traverse en , en direction de la station Créteil - L'Échat.
