En 2014 la gare est un arrêt ferroviaire avec deux voies, deux quais et abris, l'ancien bâtiment voyageurs et l'ancienne halle à marchandises ont été détruits[6].
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Halte CFL, c'est un point d'arrêt non géré, équipé de deux abris et d'un automate pour l'achat de titres de transport. Le passage à niveau permet la traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre[7].
Un parc pour les vélos (5 places) et un parking pour les véhicules (160 places) y sont aménagés[7]. La gare est desservie à distance, par la voie publique, par les lignes 110, 111 et 292 du Régime général des transports routiers.
↑« Ligne 1 : Luxembourg - Troisvierges-frontière », dans Administration des chemins de fer, Réseau ferré luxembourgeois : Document de référence du réseau 2015 (version 2.0), Luxembourg, Ministère du développement durable et des infrastructures : département des transports, (lire en ligne [PDF]), Annexe 3A, p. 4-7.
↑Alphonse Courtois, « Société royale grand-ducale des chemins de fer Guillaume-Luxembourg », dans Manuel des fonds publics et les sociétés par actions, Garnier frères, 1863, pp. 532-534 intégral (consulté le 22 février 2012).
↑Auguste Morel, « De Luxembourg à Ettelbruck, à Diekirch, à Spa et à Aix-la-Chapelle », dans De Paris a Cologne, a Bruxelles, a Senlis, a Laon, a Dinant, a Givet, a Luxemburg, a Trèves, a Maestricht: itinéraire descriptif et historique, Libr. de L. Hachette et Cie., 1864 p. 378 intégral (consulté le 22 février 2011).
↑Site rail.lu Gare Lintgen lire (consulté le 22 février 2012).
↑ ab et cCFL, « Lintgen », nos gares, sur cfl.lu (consulté le ).
↑CFL, « Carte du réseau », sur cfl.lu (consulté le ) ; cette page permet également l'accès aux fiches horaires réactualisées.