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Histoire
Le , la gare est initialement ouverte en tant que station purement opérationnelle sur un anneau extérieur destiné au transport de marchandises. Un point d'arrêt pour les passagers ouvre le , initialement jusqu'au . La deuxième période de fonctionnement commence le et prend fin le .
À partir de 1959, il est prévu d'ouvrir une ligne de S-Bahn en direction de l'aéroport de Berlin-Schönefeld. Étant donné qu'un carrefour autoroutier est prévu à proximité de la gare, l’itinéraire est étendu au sud de la gare en un léger arc du côté gauche de l'autoroute. Le , la nouvelle gare est desservie par des trains vers l'aéroport.
Au début, la section a une voie unique, la deuxième voie ouvre le , après quelques travaux de reconstruction.
Service des voyageurs
Accueil
La gare est équipée d'une surface podotactile et est accessible aux personnes à mobilité réduite. La gare possède une sortie unique à l'extrémité nord.
