Avant la fermeture de la ligne de Steinbourg à Schweighouse, intervenue en plusieurs phases entre 1970 et 1990[6],[7], la gare était une gare de bifurcation qui permettait de rejoindre Steinbourg ou encore Haguenau. Une réouverture partielle de cette ligne est envisagée depuis 2018. Soutenue par des financements européens, la réouverture concernerait la gare d'Obermodern.
L'objectif est de créer un nouvel itinéraire afin de relier Karlsruhe à Sarrebruck en passant par Haguenau et Sarreguemines. Les trains emprunterais donc également une grande partie de la ligne de Mommenheim à Sarreguemines à savoir la section Obermodern - Sarreguemines. La gare redeviendrais ainsi une gare de bifurcation.
Le projet a été présenté en décembre 2020 au cours d'une conférence dédiée à l'avenir de la coopération transfrontalière. Une étude à moitié financée par l'Union européenne et dont le coût s'élève à 654 500 euros a été lancée et durera plusieurs mois. Cette étude a pour but d'estimer le coût du projet[8],[9].
Fréquentation
De 2015 à 2023, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous.
Année
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
Voyageurs
194 131
196 029
196 648
195 390
186 710
141 240
176 160
226 246
228 003
Voyageurs et non voyageurs
242 664
245 036
245 810
244 237
233 388
176 550
220 200
282 808
285 004
Service des voyageurs
Accueil
Gare SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours. Elle dispose aussi d'une salle d'attente chauffée et de toilettes. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport TER[10].
Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés[10].
Elle est desservie par des cars TER de la relation : Saverne - Haguenau[10].
Patrimoine ferroviaire
Le bâtiment voyageurs d'origine, composé de quatre parties dont une aile étroite sous pignon transversal et d'une halle à marchandises en bois est présent sur le site.
↑Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 001 à 600, vol. 1, La Vie du Rail, , 238 p. (ISBN978-2-918758-34-1), « (161) Mommenheim - Sarreguemines », p. 75.
