Un ou une[1]galupe ou galup ou galupat[2] (du gacon galupa)[3] est l'appellation gasconne des anciennes gabares. Ce type de barque à fond plat était utilisée pour le transport fluvial des marchandises dans les Landes de Gascogne jusqu'au début du XXe siècle.
Présentation
Sa technologie est d'inspiration double : comme le chalibardon[4] ou la tilhole[5], elle dérive d'un chalandmonoxyle, puis polyxyle. Elle emprunte par ailleurs la technologie de ses bordages à clin au courau.
Construites en chêne, les galupes mesuraient de dix à vingt-cinq mètres de long sur quatre à cinq mètres de large, pesaient quinze à vingt tonnes et pouvaient emporter jusqu'à soixante-dix tonnes de marchandises. La poupe, de forme carrée et relevée, offrait un abri de fortune[6]. La forme de la proue, pointue et relevée, facilitait l'accostage.
Barque à fond plat, de faible tirant d'eau pour éviter le piège des hauts-fonds sablonneux des rivières et munies en guise de gouvernail d'un long aviron de queue, elles descendaient la rivière en s’aidant du courant et la remontaient au halage. Les plus grands modèles étaient équipés de bancs fixes[7], utiles pour les manœuvres. Plus rarement, certains modèles étaient munis de voiles[8].