Cette flotte a été développée pour contourner les restrictions imposées par les sanctions économiques et permettre à la Russie de continuer à financer sa guerre en Ukraine. Environ 70% du pétrole russe exportés par voie maritime le sont par ces navires
Historique
Après l'interdiction des importations de pétrole brut et de produits pétroliers raffinés en provenance de Russie en juin 2022 et du plafonnement des prix du pétrole russe, la Russie parvient à contourner les sanctions internationales avec une flotte fantôme évaluée à environ 600 navires[1],[2].
En avril 2022, une interdiction de l'accès aux ports de l'UE pour tous les navires russes[4]
En juin 2024, une interdiction de fourniture de services est prise contre les navires contribuant à la guerre menée par la Russie
En décembre 2024, une interdiction d'accès aux ports de l'UE et de fourniture de services liés au transport maritime, est prise contre 52 navires.
En janvier 2025, nouvelle série de sanctions est mise en place, visant principalement Gazprom et Surgutneftegas, ainsi que près de 200 navires pétroliers et méthaniers opérant depuis la Russie et présentés comme faisant partie de la « flotte fantôme »[5],[6],[7],[8].
Parmi cette flotte fantôme russe on peut citer :
« Sun Ship Management », une compagnie maritime enregistrée à Dubaï, aux Émirats arabes unis, dont la société mère est PAO Sovcomflot qui a transféré 92 navires, en avril 2022, à SUN afin de contourner les sanctions européennes et internationales[9]. Elle a été sanctionnée en mai 2023[10].
« Hennesea Shipping Co Ltd », une compagnie maritime enregistrée à Dubaï, aux Émirats arabes unis, dont la société mère est PAO Sovcomflot, qui a transféré une vingtaine de navires battant désormais pavillon du Liberia. Elle a été sanctionnée en décembre 2023[11].
« Oil Tankers (SCF) Management », une compagnie maritime enregistrée à Dubaï, aux Émirats arabes unis, dont la société mère est PAO Sovcomflot, qui a transféré 61 pétroliers[12]. Elle a été sanctionnée en décembre 2023.
« K&O Ship Management », une compagnie maritime enregistrée à Dubaï, aux Émirats arabes unis, avec 4 navires battant désormais pavillon du Panama[12].
« Radiating World Shipping Services LLC », une compagnie maritime enregistrée à Dubaï, aux Émirats arabes unis[12], et
« Star Voyages Shipping Services L.L.C », également enregistrée à Dubaï, aux Émirats arabes unis, qui comprennent, à elle deux, 17 tankers (9 Aframax, 3 Suezmax et 5 pétroliers) battant pavillon des Îles Cook[12].Elle ont été sanctionnées en décembre 2023.
↑(en) Council Regulation (EU) 2022/328 of 25 February 2022 amending Regulation (EU) No 833/2014 concerning restrictive measures in view of Russia's actions destabilising the situation in Ukraine, (lire en ligne)
↑« Guerre en Ukraine : l’oblast de Zaporijia touché par la marée noire », Le Monde, (lire en ligne, consulté le )
