Delage Type CO

Delage Type CO
Image illustrative de l’article Delage Type CO
Delage CO Touring de 1920

Marque Delage
Années de production 1916-1924
Production 1 390 exemplaire(s)
Usine(s) d’assemblage Levallois-Perret
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) 6 cylindres en ligne
Position du moteur Longitudinale avant
Cylindrée 3 976 et 4 524 cm3
Puissance maximale 72 ch
Boîte de vitesses 4 rapports
Masse et performances
Masse à vide 1 950 kg
Vitesse maximale 114 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Multiple
Freins 4 freins à tambour
Dimensions
Empattement 3 467 et 3 710 mm
Chronologie des modèles

La Delage Type CO est une voiture du constructeur automobile français Delage, construite à 1390 exemplaires entre 1916 et 1924.

Histoire

Ce modèle haut de gamme est décliné en trois types COE, CO et CO.2, carrossé par de multiples carrosseries Delage ou par des carrossiers indépendants (berline, roadster coupé, limousine) et motorisé par un moteur 6 cylindres en ligne Delage de 4 ou 4,5 L[1],[2].

Delage fabrique ce modèle pour l'armée française pendant la Première Guerre mondiale. Son succès commercial d'après guerre marque le début de « l'Âge d’Or d'entre-deux-guerres » de Delage, avec ses Delage DI, suivit des Delage D6, et Delage D8...

Elle concurrence entre autres les Renault 18CV, Renault 40CV, Peugeot Type 153, ou Packard Six de l'époque.

Bibliographie

  • 2005 : Delage. La belle voiture française, par Daniel Cabart et Claude Rouxel, éditions E.T.A.I. (ISBN 2-7268-9432-1)[3]

Notes et références

  1. « Delage type CO coupé chauffeur Boulogne et Fils (1918) », sur www.guide-automobiles-anciennes.com (consulté en ).
  2. « Fiche technique Delage CO », sur www.autotitre.com (consulté en ).
  3. « Delage. La belle voiture française », sur www.editions-etai.fr (consulté en ).

voir aussi

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Liens externes

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