Il sert sur divers autres bâtiment avant d'être engagé par De Long comme officier sur la Jeannette dont le but est la conquête du Pôle par le détroit de Béring.
L'équipage du navire traverse alors une glace rugueuse puis s'embarque sur trois canots dans le but de tenter de rejoindre la côte sibérienne par l'estuaire de la Léna. Chipp est mis à la tête d'une des embarcations, De Long et George W. Melville dirigeant les deux autres.
Le , les trois bateaux sont séparés dans une tempête. Le bateau du lieutenant Chipp et ses 7 occupants[2], disparaissent à tout jamais lors de cette tempête.
↑Charles Edward Burnett, The Chipp Family in England and America, With Genealogical Tree, United Printing Company, Los Angeles, 1933, p. 49-59
↑Paul-Émile Victor, Les Explorations polaires, tome IV de Histoire Universelle des Explorations publiée sous la direction de L.-H. Parias, Paris, Nouvelle Librairie de France, 1957, p. 275
↑Marcus Baker, Geographic Dictionary of Alaska, in USGS Bulletin no 299, U. S. Government Printing Office, 1906, p. 179.