Les Aeros devinrent l'une des 10 franchises originales de l'AMH lorsque la ville de Dayton en Ohio fut incapable d'accueillir les Aeros comme prévu, faute d'établissement apte à les recevoir et du manque d'intérêt de la population locale. À cause ces problèmes, le club ne s'établit pas à Dayton et fut relocalisé par le propriétaire Paul Deneau à Houston au Texas - ils y prospérèrent, devenant l'un des clubs ayant connu le plus de succès dans l'AMH. Même si l'équipe était nommé comme un hommage aux frères Orville et Wilbur Wright, les premières hommes de voler une aéroplane, le nom « Aeros » convient également à l'industrie aérospatiale d'Houston.
En 1977, des discussions concernant la possible fusion de 6 clubs de l'AMH avec la Ligue nationale de hockey. Houston, tout comme les Stingers de Cincinnati, les Nordiques, les Jets, les Whalers de la Nouvelle-Angleterre et les Oilers d'Edmonton, soumirent leur candidature. Après un long débat, il fut décidé que cette option serait rejetée. L'équipe fut de nouveau rejetée lorsque l'AMH tenta de nouveau de fusionner avec la LNH en 1978 et elle se vit contrainte à cesser ses activités le . Pendant la phase finale des négociations, le propriétaire des Aeros, Kenneth Schnitzer, insista pour que soit la LNH accepte une franchise d'expansion indépendante pour Houston, soit un club existant soit relocalisé à Houston. La ligue ne prit aucune des offres en considération.
Bill Dineen fut l'entraîneur des Aeros pour la totalité de leur existence. Parmi les joueurs célèbres qui endossèrent l'uniforme bleu du club, notons Gordie Howe et ses fils Mark Howe et Marty Howe, qui devinrent la première combinaison père-fils à jouer ensemble dans le hockey professionnel.
Fiche saison après saison
Note: MJ = Matches joués, V = Victoires, D = Défaites, N = Matches Nuls, Pts = Points, BP = Buts pour, BC = Buts contre, PIM = Minutes de punition
