PROFILBARU.COM

Hr.Ms. K IX
	; Hr. Ms. K IX
Aluksen vaiheet
Rakentaja	Koninklijke Maatschappij De Schelde, Vlissingen
Kölinlasku	1. maaliskuuta 1919
Laskettu vesille	23. joulukuuta 1922
Palveluskäyttöön	21. kesäkuuta 1923
Tekniset tiedot
Uppouma	528 t (pinnalla); 726 t (sukellus)
Pituus	64,41 m
Leveys	5,6 m
Syväys	3,55 m
Koneteho	2 × MAN 9-sylinteristä dieselmoottoria 900 bhp; 2 × sähkömoottoria 200 hv
Nopeus	16 solmua (pinnalla); 8 solmua (sukellus)
Miehistöä	31
Aseistus
Aseistus	4 × 450 mm torpedoputkea, joihin 10 tyypin III -torpedoa; 1 × 88 mm kansitykki; 1 × 12,7 mm konekivääri
	Infobox OK

Hr. Ms. K IX oli Alankomaiden kuninkaallisen laivaston vuonna 1922 palvelukseenotettu K VIII -luokan sukellusvene.

Valmistus

Pääartikkeli: K VIII -luokka

Alus tilattiin 27. kesäkuuta 1917 Koninklijke Maatschappij De Scheldeltä Vlissingenistä ja sen köli laskettiin 1. maaliskuuta 1919. Alus laskettiin vesille 23. joulukuuta 1922 ja se otettiin palvelukseen puoli vuotta myöhemmin 21. kesäkuuta 1923.^[1]

Palvelus

Alus lähti 28. helmikuuta 1924 Vlissingenistä ja se matkasi ilman saattajaa Portlandin, Plymouthin, Sevillan, Tunisin, Aleksandrian, Port Saidin, Suezin kanavan, Adenin ja Colombon kautta Sabangiin, jonne se saapui 13. toukokuuta. Alus saapui Surabayaan 15. kesäkuuta.^[1]

Hr. Ms. K IX, Hr. Ms. K II, Hr. Ms. K VII ja Hr. Ms. K VIII matkasivat 25. maaliskuuta 1926 Tarakanista Manilaan ja takaisin.

Toinen maailmansota

Saksa hyökkäsi Alankomaihin 10. toukokuuta 1940. Japani hyökkäsi 6. joulukuuta 1941 Pearl Harboriin, minkä jälkeen Yhdysvallat ja Alankomaat julistivat sodan Japanille. Keisarillisen Japanin laivaston ilmavoimat pommitti 14. joulukuuta Tarempahia. Japanilaiset nousivat maihin 27. joulukuuta Borneon ja Singaporen välissä sijaitsevalla Tambelanilla.^[1]

Alus oli Surabayan laivastontelakalla huollettavana joulukuun alusta 1941 alkaen, jona aikana se oli alusluettelosta poistettuna. Aluksen miehistö siirrettiin 8. joulukuuta 1941 palvelukseen palautettavalle Hr. Ms. K X:lle.^[1]

Hr. Ms. K IX palautettiin maaliskuussa 1942 palvelukseen, jolloin sen miehistöksi tuli Surabayan sukellusvenetukikohdan reserviläisiä. Aluksen piti olla Siaminlahdella partiomatkalla, mutta se joutui palaamaan satamaan konehuoneessa havaittujen vikojen vuoksi. Alus matkasi Fremantleen Surabayan jouduttua japanilaisten haltuun.^[1]

Aluksella oli mukanaan seitsemän merkittävää upseeria ja se saapui Fremantleen 13. maaliskuuta. Alus oli 1.-2. huhtikuuta maalialuksena sukellusveneentorjuntaharjoituksessa Fremantlessa.^[1]

Alankomaat tarjosi 15. huhtikuuta kahta sukellusvenettä miehistöineen Australian laivastolle. Hr. Ms. K XII operatiiviseen palvelukseen ja Hr. Ms. IX sukellusveneidentorjunnalle koulutuskäyttöön. Australia hyväksyi tarjouksen huhtikuun lopulla ja K IX nimettiin HMAS K9:ksi.^[1]

HMAS K9

Sukellusveneiden torjuntaan tarkoitettuna koululaivana palvelukseen otettu alus miehitettiin Britannian kuninkaallisen laivaston ja vapaaehtoisella Australian laivaston henkilöstöllä. Vene oli kuitenkin merellä ainoastaan 31 vuorokautta ennen kuin se todettiin turvallisuusriskiksi, joten alus poistettiin palveluksesta ja muutettiin öljyproomuksi.^[2]

Lähteet

Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5 (englanniksi)
Stevens, David (toim.): The Royal Australian Navy. (The Australian Centenary History of Defence Volume III) Oxford University Press, 2005. ISBN 0-19-554116-2 (englanniksi)