El Camino de Santiago de la Costa o Camino de Santiago del Norte es el más utilizado de las Rutas Jacobeas del Norte por los peregrinos que, procedentes de los puertos de Europa Septentrional, desembarcan en cualquiera de los puertos del Cantábrico. Coincide en su recorrido cantábrico con el Sendero Europeo E-9.
Se trata de la continuación del Camino de Soulac, que recorre las tierras más occidentales de Francia y se adentra en territorio peninsular cruzando la frontera entre Hendaya e Irún.
Este camino cuenta con bibliografía suficiente, está debidamente señalizado y los peregrinos pueden satisfacer cualquiera de sus necesidades en la práctica totalidad del mismo.
Antecedentes históricos
La noticia del hallazgo de los restos del Apóstol en Galicia se extendió por toda la cristiandad a partir de la carta titulada "Noscat fraternistas vestra", fechada a mediados del mismo siglo IX y atribuida al Papa San León, cuando la noticia corrió por toda la península ibérica y cruzó los Pirineos.
Los caminos astur-galaicos del antiguo Reino de Asturias fueron los primeros en dirigir a los peregrinos hacia Santiago. Esta ruta poseía una importancia semejante a los demás caminos jacobeos "primitivos", antes de que, en los siglos XI y XII, los monarcas hispanos potenciasen el Camino Francés como itinerario jacobeo privilegiado. Pero la promoción del Camino Francés no restó importancia a las otras rutas de peregrinación, ya que el tramo León - Oviedo ("Camino de San Salvador") se potenció desde los finales del siglo XI.
A partir del siglo XIII, la ruta de la costa sigue alimentándose tanto de peregrinos que optan por esta vía en el paso de Irún como de aquellos que, procedentes de países europeos del norte, desembarcaban en Bermeo y en Bilbao. Innumerables muestras del prerrománico en Vizcaya avalan esta teoría, prueba de ello es la vasta iconografía que existe en el País Vasco. Después caminaban, cruzando Cantabria por Castro-Urdiales y Laredo, hacia Santander desde donde continuaban dirección Asturias.
En 1879, el cardenal de Santiago dijo haber encontrado los restos perdidos del Santo. Cinco años después, el Papa León XIII reconoció oficialmente este segundo hallazgo.
Aunque llamada "alternativa", esta vía es el Camino oficial reconocido por el Gobierno del Principado y era la ruta utilizada por quienes no querían cruzar en barca la ria del Eo, cayendo en desuso tras la construcción del Puente de Los Santos (1987).
Saliendo desde La Caridad (A Caridá), poco después de cruzado el río Porcía, el Camino gira a la izquierda y se dirige a Tol (con albergue público) continuando a Vegadeo (A Veiga) (que, desde junio de 2017, dispone de albergue provisional). Desde esta población sigue hacia Miou (en el mismo Concejo) y cruza el río Eo en Santiago de Abres. A partir de esta parroquia, y por Trabada (Lugo), se encamina a Villanueva de Lorenzana y/o a Mondoñedo. Está adecuadamente señalizado.
Galería de imágenes
Acantilados de Alfoz de Lloredo (Toñanes) Cantabria, Camino del norte costero
Desvío en el Pueblo de Toñanes por sus acantilados para llegar a Cobreces
Pasajes (Guipúzcoa)
Bilbao (Vizcaya)
Santoña (Cantabria)
Comillas (Cantabria)
Cudillero (Asturias)
Ribadeo (Lugo)
Arzúa (La Coruña)
Puerto de Luarca (Asturias)
Tapia de Casariego (Asturias)
Patrimonio de la ruta
La extrema longitud de su trazado, da al viajero que sigue esta ruta jacobea, la posibilidad de disfrutar una infinidad de monumentos de interés natural y cultural como pocas otras rutas de peregrinación.
Patrimonio natural y paisajístico
A lo largo del interminable recorrido de este camino de peregrinación el viajero puede disfrutar de no pocos monumentos naturales que en la mayor parte de los casos requieren la atención de las distintas administraciones públicas gozando de algún tipo de protección conservacionista. Algunos de ellos son:
Por otra parte, teniendo en cuenta el recorrido que tiene la ruta entre la montaña y el mar, el paisaje regala al peregrino algunas de las más impactantes estampas que pueden disfrutarse en España. Por citar algunos ejemplos:
Si por algo se caracteriza la cornisa cantábrica es por poseer uno de los más ricos legados de arte rupestre conocidos en Europa. Son numerosas las cuevas en las que existen manifestaciones artísticas prehistóricas. Algunas de ellas se relacionan a continuación:
No obstante, no son éstas las únicas evidencias de la existencia de asentamientos humanos prehistóricos. De hecho, también son frecuentes en el recorrido los monumentos megalíticos y otros yacimientos arqueológicos de índole funeraria. Algunos de ellos son:
Yacimientos megalíticos del monte Jaizkibel en Fuenterrabía.
A lo largo del trayecto, esta ruta jacobea atraviesa muchos de los más importantes puertos y ciudades del norte de la Península ibérica. Algunas de estas localidades han tenido o tienen una notable importancia cultural, económica, religiosa y política, origen del rico patrimonio monumental con el que cuenta esta vía.
Templos y construcciones religiosas
Seis son las Catedrales que el peregrino podrá visitar en su camino a la ciudad del Apóstol:
Además de ellas, importantes basílicas, monasterios y otros grandes edificios religiosos han ido construyéndose en estas regiones a lo largo de la historia:
Y como no podía ser de otro modo, el tradicional fervor cristiano asociado a la peregrinación por estas tierras, ha venido a enriquecer con abundantes muestras de arquitectura religiosa entre las que se encuentran iglesias, ermitas, capillas y otros lugares de culto:
Los cementerios de Goiriz y Marquina-Jeméin son otros dos monumentos religiosos de interés artístico y cultural que el caminante no debe dejar de visitar.
Construcciones militares y de defensa
Teniendo en cuenta la exposición de las ciudades portuarias a los ataques por mar, casi todas las ciudades por las que transita el camino poseen construcciones defensivas, muchas de las cuales han logrado sobrevivir al paso del tiempo, llegando hasta nuestros días con un considerablemente buen estado de conservación. Algunos de los castillos y fortalezas existentes son:
Castillo del Duque de Estrada en San Vicente de la Barquera.
Torres, muros y construcciones defensivas de menor envergadura son también interesantes desde el punto de vista artístico e histórico. Durante el camino pueden visitarse:
El poder económico de la costa cantábrica española se hace evidente cuando contemplamos los numerosos palacios y casas señoriales que existen en casi todas las localidades de esta ruta jacobea, si bien muchos de ellos son actualmente destinados a funciones públicas o privadas que nada tienen que ver con servicios residenciales. La relación que sigue sólo es una pequeña muestra del total:
También los edificios administrativos adquieren en muchos casos una notable importancia desde el punto de vista arquitectónico. Cabe reseñar algunos de los edificios que albergan las dependencias municipales de la localidad: Avilés, Bilbao, Irún, Lorenzana, Marquina-Jeméin, Nubledo, Oyarzun, Pasajes, Portugalete, Ribadesella, San Sebastián, Santander, Torrelavega, y Villaviciosa.
A lo largo de la historia, numerosas construcciones han venido a dar servicio a los habitantes de estas regiones así como a los que a ellas se acercaban. Son éstos una muestra de edificios cuya finalidad es dar cobertura a las múltiples necesidades que va creándose la sociedad humana:
Como en todo trazado terrestre, los puentes se hacen imprescindibles para salvar ríos y corrientes de agua. Durante aproximadamente dos milenios, los pobladores de estas tierras han construido interesantes obras de ingeniería para ello. Algunos de los más reseñables son:
Pero si además tenemos en cuenta que se trata de un camino que discurre a orillas del mar, los faros se hacen imprescindibles para garantizar la seguridad naval a lo largo del litoral. Algunos de ellos se alzan en las costas de Castro-Urdiales, Colombres, Fuenterrabía, Llanes, Luarca, Santander, y Zumaya.
También tiene el peregrino oportunidades de saciar su sed en las fuentes de agua potable existentes a lo largo del camino. Estas son sólo una pequeña muestra:
Aun siendo una tarea ardua, la evolución social y artística de las humanos que han poblado estos territorios del norte de España, queda suficientemente recogida en los muchos museos y centros de exposiciones con que están dotadas las actuales poblaciones. Entre los de mayor interés cabe destacar los siguientes:
También existen notables instituciones para el estudio de la Historia Natural. Algunos de los jardines botánicos y centros zoológicos que puede visitar el viajero en estas ciudades son:
La gran riqueza cultural de esta histórica vía se refleja en muchos otros edificios construidos para promover y conservarlo. Teatros, auditorios y centros de convenciones son algunos de ellos:
Por último, con respecto a las manifestaciones lúdico-culturales que merecen más distinciones por parte de las distintas administraciones públicas es necesario apuntar algunos de los eventos que mayor interés suelen despertar entre la población:
Camino del Norte: Camino de la Costa y Camino Primitivo. Editorial Buen Camino. Carlos Mencos. Edición 2017Archivado el 19 de octubre de 2016 en Wayback Machine..
El Camino de Santiago - Dos rutas por Euskadi. Eusko Jaurlaritza - Gobierno Vasco. 2006. Edición en castellano y en euskara (por separado)
El Camino de Santiago por la Costa o Camino Norte. Ángel González. 2010
El Camino de Santiago. Antón Pombo. Ed. Anaya Touring. 2015
Caminos de Santiago del Norte. Asociación Astur-Leonesa de Amigos del Camino de Santiago. 2004
Cantabria y el Camino de Santiago. Asociación de los Amigos del Camino de Santiago de Astillero y Cantabria. 1999
Guía de los Caminos por Bizkaia. Paseo de los Caminos por Bizkaia. Asociación de Amigos de Vicaya. 1993
El Camino de Santiago por Asturias. Consejería de Educación del Principado de Asturias. 1994
Guía del Camino Primitivo. Asociación de Amigos del Camino de Santiago Astur-Galaico del Interior+B73
Referencias
↑Oficina de Atención al Peregrino (2019). «Estadísticas». Cabildo de la Catedral de Santiago. Consultado el 27 de enero de 2019.
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