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Aeropuerto Internacional Comandante Armando Tola
Localización
Coordenadas	50°16′48″S 72°03′11″O / -50.28, -72.05305556
Ubicación	Provincia de Santa Cruz, Argentina
Elevación	204
Sirve a	El Calafate
Detalles del aeropuerto
Tipo	Público
Operador	London Supply
Estadísticas (2021)
Pasajeros Totales	327 000
Pistas
Mapa
	FTE / SAWC
Sitio web
	https://aeropuertoelcalafate.com/
	Fuente: ANAC Argentina
	[editar datos en Wikidata]

El Aeropuerto Internacional de El Calafate "Comandante Armando Tola", (IATA: FTE - OACI: SAWC - FAA: ECA), en honor al piloto santacruceño homónimo, es un aeropuerto que sirve a la ciudad de El Calafate, en la provincia de Santa Cruz, Argentina. El aeropuerto está ubicado a 23 km del centro de la ciudad, en dirección hacia el este por la RP 11.^[2]^[3]^[4]

Características

Posee una única pista de 2,550 x 45 m y una terminal de 2,800 m². El aeropuerto fue construido por el Gobierno de la Provincia de Santa Cruz en dos etapas:

Pista, Plataforma, calle de Rodaje y camino de Acceso: a través de La Administración General de Vialidad Provincial (AGVP), licitación pública adjudicada a las empresas Esuco S.A. - Decavial S.A. UTE, fecha de inicio: octubre de 1997. Fecha de finalización: mayo de 1999. Inspector de Obra por AGVP: Ing. Alejandro Sofía, Representante Técnico y Jefe de obra: Ing. Mauro Guatti.
Edificio Terminal: un año más tarde, mediante concesión de obra pública del Gobierno de la Provincia de Santa Cruz, se adjudicó la construcción y operación del Edificio Terminal e Infraestructura a la Empresa London Supply quien designó director general de obra al Ingeniero Mario Feldman (1941 - 2003). Fue inaugurado en noviembre de 2000. Se construyó en reemplazo del Aeropuerto de Lago Argentino. Este aeropuerto ha pasado por una importante ampliación llevada a cabo en 2014. Esto ha ampliado la capacidad operativa y factor de simultaneidad. En 2016 recibía unos 12 vuelos diarios y junto al nuevo Hospital SAMIC de El Calafate inaugurado en 2015, el aeropuerto ha subido su categoría.

La terminal fue diseñada por Carlos Ott, arquitecto uruguayo nacionalizado canadiense, quien además fue responsable de la terminal de pasajeros del Aeropuerto Internacional de Ushuaia y Punta del Este - Uruguay. Por esta razón las terminales tienen características similares: un diseño en el que abunda la piedra y planos de techo en voladizos similares, adecuados para las particularidades climáticas de la zona.

El Aeropuerto Internacional de El Calafate es un medio de acceso importante para los turistas que visitan el Parque nacional Los Glaciares.

Aerolíneas y destinos

Destinos por aerolíneas
Aerolíneas	Ciudades
Aerolineas Argentinas 3 destinos	Nacionales (2): Buenos Aires-Aeroparque / Buenos Aires-Ezeiza / San Carlos de Bariloche Internacional (1): São Paulo
Flybondi 1 destino	Nacionales (1): Buenos Aires-Aeroparque / Buenos Aires-Ezeiza
JetSmart Argentina 1 destino	Nacional (1): Buenos Aires-Aeroparque
Sky Airline 1 destino	Internacional (1): Santiago de Chile (Inicia 18 de diciembre de 2024)
Total: 4 destinos, 3 países, 4 aerolíneas

Aerolíneas y destinos

Destinos nacionales

Destinos regulares	Nombre del aeropuerto	Aerolíneas	Avión	Frecuencias semanales
Argentina
Buenos Aires	Aeroparque Jorge Newbery	Aerolíneas Argentinas / Flybondi / JetSMART Argentina	E190, B737, B738 / A320	40
Buenos Aires	Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini	Aerolíneas Argentinas / Flybondi	B738, A332 / B738	16
San Carlos de Bariloche	Aeropuerto Internacional Teniente Luis Candelaria	Aerolíneas Argentinas	B738, B38M	4

Destinos internacionales

Destinos regulares	Nombre del aeropuerto	Aerolíneas	Avión	Frecuencias semanales
Brasil Brasil
São Paulo	Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos	Aerolíneas Argentinas (Vía COR)	B738	2
Chile Chile
Santiago de Chile	Aeropuerto Internacional de Santiago de Chile	Sky Airline (Inicia 18 de diciembre de 2024)	A320	2

Estadísticas

Bandas de reclamo de equipaje del aeropuerto.

Mostradores de documentación del aeropuerto.

Ver fuente y consulta Wikidata.

Evolución del tráfico de pasajeros

Tráfico de El Calafate

Año	Posición	Pasajeros	Incremento anual (%)	Posición	Operaciones	Incremento anual (%)
2021	10	327.000	42,17	-	-	-
2020	10	230.000	-65,93	-	-	-
2019	11	675.000	12,88	-	-	-
2018	14	598.004	-4,60	16	5.065	-15,49
2017	11	625.562	-10,9	14	5.850	-9,5
2016	10	701.842	-3,3	13	6.454	-7,3
2015	9	725.638	+16,3	13	6.963	+14,3
2014	9	623.914	+15,2	15	6.091	-0,9
2013	10	541.524	+6,0	15	6.148	+2,9
2012	10	511.000	+0,3	14	5.976	+15,6
2011	8	509.151	-13,5	16	5.170	-21,5
2010	8	588.622	+0,5	13	6.589	+1,6
2009	7	585.806	+1,3	13	6.482	+2,0
2008	7	577.979	+10,5	14	6.354	+16,0
2007	8	522.917	+19,4	16	5.475	+24,0
2006	8	437.761	+4,6	16	4.414	+2,3
2005	8	418.294	+9,8	20	4.314	-4,6
2004	8	380.941	+32,3	20	4.523	+24,3
2003	9	288.019	+65,3	21	3.638	+77,5
2002	15	174.268	+123,1	34	2.050	+148,2
2001	24	78.119	S/D	45	826	S/D
Fuente: ORSNA^[5]

**Rutas con mayor confluencia de pasajeros en El Calafate (2018)^[6]**
Clasificación	Ciudad	Pasajeros (2017)	Pasajeros (2018)	Pasajeros (2019)	Variación	Aerolíneas
1	Buenos Aires (Aeroparque), Argentina	373.100	340.397	397.500	+16,78	Aerolíneas Argentinas, LATAM Argentina
2	Ushuaia, Argentina	138.426	127.112	141.538	+11,35	Aerolíneas Argentinas, LATAM Argentina
3	Buenos Aires (Ezeiza), Argentina	29.923	49.409	49.678	+0,54	Aerolíneas Argentinas, LATAM Argentina
4	San Carlos de Bariloche, Argentina	36.673	42.996	48.643	+13,13	Aerolíneas Argentinas
5	Córdoba, Argentina	15.230	17.318	16.376	-5,44	Aerolíneas Argentinas
6	Trelew, Argentina	4.867	9.096	9.685	+6,48	Aerolíneas Argentinas

Aerolíneas y destinos que cesaron sus operaciones

Aerolíneas Argentinas (Río Gallegos, Rosario, San Martín de los Andes)
Líneas Aéreas Privadas Argentinas (Buenos Aires-Aeroparque, Comodoro Rivadavia, Río Gallegos, Río Grande, Río Turbio, Ushuaia)
LATAM Argentina (Buenos Aires Aeroparque y Ezeiza), Ushuaia