Der VW Taigo (in SüdamerikaVW Nivus) (Typ CS) ist ein SUV-Coupé im Kleinwagensegment von Volkswagen, basierend auf der MQB-A0-Plattform (Modularer Querbaukasten) und dem VW T-Cross. Die Markteinführung erfolgte zunächst in Brasilien als Nivus Mitte 2020, Anfang 2021 im restlichen Südamerika[2] und mit leicht reduziertem Radstand im September 2021 in Europa. Eine überarbeitete Version des Nivus präsentierte Volkswagen im Oktober 2024.[3]
Anfang 2022 wurde der VW Taigo vom Euro NCAP auf die Fahrzeugsicherheit getestet. Er erhielt fünf von fünf möglichen Sternen.[4]
Ausstattungen
Es werden die vier Ausstattungslinien „Taigo“, „Life“, „Style“ und „R-Line“ angeboten, wobei eine Klimaanlage, LED-Rückleuchten und Einparksensoren hinten zur Serienausstattung gehören;[5] ebenso einige Assistenzsysteme, die teils von der EU vorgeschrieben sind[6]; serienmäßig sind Front-Assist und Lane-Assist.[7]
Ein weiteres ist der Abstandsregeltempomat „IQ.DriveTravel Assist“: er lenkt, bremst und beschleunigt zwischen 30 und 210 km/h selbstständig, allerdings müssen die Hände des Fahrers am Lenkrad bleiben. Die Daten dafür kommen aus der ACC (Adaptive Cruise Control, deutsch: adaptive Geschwindigkeitsregelung) und dem Spurhalteassistenten „Lane Assist“. ACC berücksichtigt in Verbindung mit DSG und Navigation vorausschauend auch lokale Geschwindigkeitshinweise, Ortseinfahrten und Kreisverkehre. Neben den Bildern aus einer Kamera nutzt das System auch Daten von GPS und Karten; es bremst hinter einem stoppenden Fahrzeug bis zum Stillstand ab. Zur Ausstattung Style gehören LED-Matrix-Licht mit LED-Nebelscheinwerfern und 17-Zoll-Leichtmetallräder. Die darüber positionierte Ausstattung R-Line enthält im Innenraum einen schwarzen Dachhimmel. Für diese gibt es ein Black Style-Design-Paket mit schwarz gehaltenen Außenteilen, abgedunkelten Seiten- und Heckscheiben und 18 Zoll-Räder.[8]
Technische Daten
Europa (Taigo)
Heckansicht
VW Taigo R-Line (seit 2021)
Innenansicht
Kofferraum
Zum Verkaufsstart wurde der Taigo von einem aufgeladenen Dreizylinder-Ottomotor mit einem Liter Hubraum in zwei Leistungsstufen mit bis zu 70 oder 81 kW angetrieben. Die 70-kW-Variante ist an ein 5-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt, die 81-kW-Variante ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. Als leistungsstärkerer Motor ist ein 1,5-l-TSI mit vier Zylindern und bis zu 110 kW verfügbar, der auch immer mit einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe kombiniert ist.[9] Der Kofferraum fasst 438 Liter.[8] Die Vorderräder sind an MacPherson-Federbeinen und Dreiecksquerlenkern aufgehängt, hinten ist eine Verbundlenkerachse eingebaut.[10] Wie beim T-Cross wird kein adaptives Fahrwerk (Stoßdämpfer mit verstellbarer Kennlinie) angeboten.[11][12]
Zum Marktstart wurde der Nivus von einem aufgeladenen Dreizylinder-Ottomotor mit einem Liter Hubraum und 85 kW (116 PS) angetrieben. Dieser kann auch mit Ethanol betrieben werden und leistet dann 94 kW (128 PS).
Seit dem Marktstart 2021 bis einschließlich Dezember 2023 sind in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 40.942 VW Taigo neu zugelassen worden. Mit 21.456 Einheiten war 2023 das erfolgreichste Verkaufsjahr.
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