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Großer Preis von Monaco 1985

 Großer Preis von Monaco 1985
Renndaten
4. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1985
Streckenprofil
Name: XLIII Grand Prix Automobile de Monaco
Datum: 19. Mai 1985
Ort: Monaco
Kurs: Circuit de Monaco
Länge: 258,336 km in 78 Runden à 3,312 km

Wetter: bewölkt
Zuschauer: ~ 150.000
Pole-Position
Fahrer: Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich Lotus
Zeit: 1:20,450 min
Schnellste Runde
Fahrer: Italien Michele Alboreto Italien Ferrari
Zeit: 1:22,637 min
Podium
Erster: Frankreich Alain Prost Vereinigtes Konigreich McLaren
Zweiter: Italien Michele Alboreto Italien Ferrari
Dritter: Italien Elio de Angelis Vereinigtes Konigreich Lotus

Der Große Preis von Monaco 1985 fand am 19. Mai statt und war das vierte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1985.

Berichte

Hintergrund

Nach dem Großen Preis von San Marino gelang es dem Team Toleman mit finanzieller Unterstützung des neuen, für drei Jahre unter Vertrag genommenen Hauptsponsors Benetton, ein Reifenkontingent bei Pirelli zu erwerben, wodurch Teo Fabi mit dem neuen Toleman TG185 verspätet in die WM-Saison einsteigen konnte. Da sich der Reifenhersteller jedoch weiterhin weigerte, mehr als sechs Teams gleichzeitig auszustatten, musste im Gegenzug Spirit-Pilot Mauro Baldi auf die Teilnahme am Großen Preis von Monaco verzichten. Das Team verschwand daraufhin nach nur 25 Grand-Prix-Teilnahmen endgültig aus der Formel 1. Auch Baldi beendete seine Grand-Prix-Karriere und konzentrierte sich fortan auf die Sportwagen-Weltmeisterschaft.

Training

Zum dritten Mal in Folge sicherte sich Ayrton Senna die Pole-Position. Nigel Mansell folgte vor Michele Alboreto und Eddie Cheever. Alain Prost und Thierry Boutsen bildeten die dritte Startreihe vor Keke Rosberg und Andrea de Cesaris.

Da nur 20 Fahrzeuge zum Rennen auf dem engen Stadtkurs zugelassen wurden, verfehlten sechs Piloten die Qualifikation.[1]

Rennen

Senna verteidigte zunächst seine Spitzenposition gegenüber Mansell und Alboreto sowie Prost, der auf dem Weg zur ersten Kurve Cheever überholt hatte. Weiter hinten im Feld kollidierten Patrick Tambay und Stefan Johansson mit Gerhard Berger, dessen Motor nach wenigen Metern plötzlich versagte. Für alle drei Beteiligten war das Rennen dadurch beendet, wobei Johansson die erste Runde trotz einer defekten Aufhängung zu Ende fuhr.

Bis zur fünften Runde fiel Mansell bis auf den siebten Rang hinter Elio de Angelis und Keke Rosberg zurück. Diese Reihenfolge blieb daraufhin bis zur 14. Runde konstant. Dann schied jedoch der Führende Senna aufgrund eines Motorschadens aus. Alboreto gelangte dadurch in Führung.

In der 17. Runde kam es zu einer heftigen Kollision zwischen Nelson Piquet und Riccardo Patrese im Bereich der Sainte Dévote, wodurch beide Piloten ausschieden. Alboreto kam kurz darauf auf Öl, welches die beiden stark beschädigten Wagen verloren hatten, ins Rutschen und musste einen weiteren Bogen zurücklegen, als der ihm unmittelbar folgende Prost, der dadurch in Führung gelangte. Niki Lauda wurde ebenfalls von der Ölspur überrascht, drehte sich und schied aus.

Nachdem er kurzzeitig wieder die Führung übernommen hatte, musste Alboreto in Runde 32 aufgrund eines Reifenschadens, der aus dem Überfahren von Trümmerteilen resultierte, einen Boxenstopp einlegen, der ihn auf den vierten Rang hinter Prost, de Angelis und de Cesaris zurückwarf. Bis zum Ende des Rennens kämpfte er sich wieder an seinen beiden Landsmännern vorbei bis auf den zweiten Rang hinter dem siegreichen Alain Prost.[2]

Meldeliste

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren International 1 Osterreich Niki Lauda McLaren MP4/2B TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6t G
2 Frankreich Alain Prost
Vereinigtes Konigreich Tyrrell Racing Organisation 3 Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Tyrrell 012 Ford Cosworth DFY 3.0 V8 G
4 Deutschland Stefan Bellof
Vereinigtes Konigreich Canon Williams Honda Team 5 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Williams FW10 Honda RA163-E 1.5 V6t G
6 Finnland Keke Rosberg
Vereinigtes Konigreich Motor Racing Developments 7 Brasilien 1968 Nelson Piquet Brabham BT54 BMW M12/13 1.5 L4t P
8 Frankreich François Hesnault
Vereinigtes Konigreich Skoal Bandit Formula 1 Team 9 Deutschland Manfred Winkelhock RAM 03 Hart 415T 1.5 L4t P
10 Frankreich Philippe Alliot
Vereinigtes Konigreich John Player Special Team Lotus 11 Italien Elio de Angelis Lotus 97T Renault EF4 1.5 V6t G
12 Brasilien 1968 Ayrton Senna
Frankreich Équipe Renault Elf 15 Frankreich Patrick Tambay Renault RE60 Renault EF4B 1.5 V6t G
16 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick
Vereinigtes Konigreich Barclay Arrows BMW 17 Osterreich Gerhard Berger Arrows A8 BMW M12/13 1.5 L4t G
18 Belgien Thierry Boutsen
Vereinigtes Konigreich Toleman Group Motorsport 19 Italien Teo Fabi Toleman TG185 Hart 415T 1.5 L4t P
Italien Benetton Team Alfa Romeo 22 Italien Riccardo Patrese Alfa Romeo 185T Alfa Romeo 890T 1.5 V8t G
23 Vereinigte Staaten Eddie Cheever
Italien Osella Squadra Corse 24 Italien Piercarlo Ghinzani Osella FA1G P
Frankreich Équipe Ligier 25 Italien Andrea de Cesaris Ligier JS25 Renault EF4B 1.5 V6t P
26 Frankreich Jacques Laffite
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC 27 Italien Michele Alboreto Ferrari 156/85 Ferrari 031 1.5 V6t G
28 Schweden Stefan Johansson
Italien Minardi F1 Team 29 Italien Pierluigi Martini Minardi M185 Motori Moderni 615-90 1.5 V6t P
Deutschland West Zakspeed Racing 30 Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer Zakspeed 841 Zakspeed 1500/4 1.5 L4t G

Klassifikationen

Qualifying

Pos. Fahrer Konstrukteur Qualifikationstraining 1 Qualifikationstraining 2 Start
Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit
01 Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault 1:21,630 146,064 km/h 1:20,450 148,206 km/h 01
02 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Vereinigtes Konigreich Williams-Honda 1:22,650 144,261 km/h 1:20,536 148,048 km/h 02
03 Italien Michele Alboreto Italien Ferrari 1:22,630 144,296 km/h 1:20,563 147,998 km/h 03
04 Vereinigte Staaten Eddie Cheever Italien Alfa Romeo 1:22,755 144,078 km/h 1:20,729 147,694 km/h 04
05 Frankreich Alain Prost Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche 1:22,270 144,928 km/h 1:20,885 147,409 km/h 05
06 Belgien Thierry Boutsen Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW 1:24,510 141,086 km/h 1:21,302 146,653 km/h 06
07 Finnland Keke Rosberg Vereinigtes Konigreich Williams-Honda 1:23,099 143,482 km/h 1:21,320 146,621 km/h 07
08 Italien Andrea de Cesaris Frankreich Ligier-Renault 1:22,992 143,667 km/h 1:21,347 146,572 km/h 08
09 Italien Elio de Angelis Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault 1:23,319 143,103 km/h 1:21,465 146,360 km/h 09
10 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Frankreich Renault 1:23,524 142,752 km/h 1:21,531 146,241 km/h 10
11 Osterreich Gerhard Berger Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW 1:24,293 141,449 km/h 1:21,665 146,001 km/h 11
12 Italien Riccardo Patrese Italien Alfa Romeo 1:22,145 145,148 km/h 1:21,813 145,737 km/h 12
13 Brasilien 1968 Nelson Piquet Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW 1:23,548 142,711 km/h 1:21,817 145,730 km/h 13
14 Osterreich Niki Lauda Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche 1:22,897 143,832 km/h 1:21,907 145,570 km/h 14
15 Schweden Stefan Johansson Italien Ferrari 1:23,163 143,371 km/h 1:22,635 144,288 km/h 15
16 Frankreich Jacques Laffite Frankreich Ligier-Renault 1:26,681 137,553 km/h 1:22,880 143,861 km/h 16
17 Frankreich Patrick Tambay Frankreich Renault 1:24,473 141,148 km/h 1:22,912 143,805 km/h 17
18 Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 1:26,499 137,842 km/h 1:23,827 142,236 km/h 18
19 Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer Deutschland Zakspeed 1:41,564 117,396 km/h 1:23,840 142,214 km/h 19
20 Italien Teo Fabi Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart 1:26,243 138,251 km/h 1:23,965 142,002 km/h 20
DNQ Italien Piercarlo Ghinzani Italien Osella-Alfa Romeo 1:26,230 138,272 km/h 1:24,071 141,823 km/h
DNQ Deutschland Stefan Bellof Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 1:26,214 138,298 km/h 1:24,236 141,545 km/h
DNQ Frankreich Philippe Alliot Vereinigtes Konigreich RAM-Hart 1:28,026 135,451 km/h 1:24,763 140,665 km/h
DNQ Deutschland Manfred Winkelhock Vereinigtes Konigreich RAM-Hart 1:26,182 138,349 km/h 1:24,764 140,663 km/h
DNQ Frankreich François Hesnault Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW 1:27,505 136,257 km/h 1:25,068 140,161 km/h
DNQ Italien Pierluigi Martini Italien Minardi-Motori Moderni 6:41,037 29,731 km/h keine Zeit

Rennen

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde Ausfallgrund
01 Frankreich Alain Prost Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche 78 0 1:51:58,034 05 1:23,898
02 Italien Michele Alboreto Italien Ferrari 78 1 + 07,541 03 1:22,637
03 Italien Elio de Angelis Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault 78 0 + 1:27,171 09 1:24,434
04 Italien Andrea de Cesaris Frankreich Ligier-Renault 77 0 + 1 Runde 08 1:24,554
05 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Frankreich Renault 77 0 + 1 Runde 10 1:25,305
06 Frankreich Jacques Laffite Frankreich Ligier-Renault 77 0 + 1 Runde 16 1:24,788
07 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Vereinigtes Konigreich Williams-Honda 77 0 + 1 Runde 02 1:24,673
08 Finnland Keke Rosberg Vereinigtes Konigreich Williams-Honda 76 1 + 2 Runden 07 1:24,617
09 Belgien Thierry Boutsen Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW 76 2 + 2 Runden 06 1:25,631
10 Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 74 1 + 4 Runden 18 1:26,131
11 Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer Deutschland Zakspeed 74 1 + 4 Runden 19 1:26,653
Osterreich Niki Lauda Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche 17 0 DNF 14 1:25,842 Dreher
Italien Riccardo Patrese Italien Alfa Romeo 16 0 DNF 12 1:27,723 Kollision
Brasilien 1968 Nelson Piquet Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW 16 0 DNF 13 1:27,124 Kollision
Italien Teo Fabi Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart 16 0 DNF 20 1:26,717 Turboladerschaden
Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault 14 0 DNF 01 1:24,803 Motorschaden
Vereinigte Staaten Eddie Cheever Italien Alfa Romeo 10 1 DNF 04 1:26,548 defekte Lichtmaschine
Schweden Stefan Johansson Italien Ferrari 01 1 DNF 15 2:31,095 Aufhängungsschaden
Osterreich Gerhard Berger Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW 00 0 DNF 11 Kollision
Frankreich Patrick Tambay Frankreich Renault 00 0 DNF 17 Kollision

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Italien Elio de Angelis Lotus 20
02 Italien Michele Alboreto Ferrari 18
03 Frankreich Alain Prost McLaren 18
04 Frankreich Patrick Tambay Renault 10
05 Brasilien 1968 Ayrton Senna Lotus 9
06 Belgien Thierry Boutsen Arrows 6
07 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Williams 4
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
08 Osterreich Niki Lauda McLaren 3
09 Frankreich René Arnoux Ferrari 3
10 Italien Andrea de Cesaris Ligier 3
11 Frankreich Jacques Laffite Ligier 2
12 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Renault 2
13 Deutschland Stefan Bellof Tyrrell 1
14 Schweden Stefan Johansson Ferrari 1

Konstrukteurswertung

Pos. Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes Konigreich Lotus 29
02 Italien Ferrari 22
03 Vereinigtes Konigreich McLaren 21
04 Frankreich Renault 12
Pos. Konstrukteur Punkte
05 Vereinigtes Konigreich Arrows 6
06 Frankreich Ligier 5
07 Vereinigtes Konigreich Williams 4
08 Vereinigtes Konigreich Tyrrell 1

Einzelnachweise

  1. „Übersicht“ (Memento vom 18. August 2010 im Internet Archive) (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 19. Februar 2012)
  2. „Bericht“ (abgerufen am 19. Februar 2012)
  3. „WM-Stände“ (Memento vom 8. April 2009 im Internet Archive) (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 19. Februar 2012)

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