Die 82. Internationale Sechstagefahrt war die Mannschaftsweltmeisterschaft im Endurosport und fand vom 12. bis 17. November 2007 im chilenischen La Serena sowie der näheren Umgebung statt. Die Nationalmannschaft Italiens konnte zum insgesamt vierzehnten Mal die World Trophy gewinnen. Die Nationalmannschaft Spaniens gewann zum vierten Mal die Junior World Trophy. Den erstmalig ausgetragenen Wettbewerb der Frauennationalmannschaften (Women's World Trophy) konnte die Mannschaft der Vereinigten Staaten für sich entscheiden.
Die Veranstaltung fand zum ersten Mal in ihrer Geschichte auf dem südamerikanischen Kontinent statt.
Zum ersten Mal wurde ein Wettbewerb für Frauen-Nationalmannschaften durchgeführt.
Am Wettkampf nahmen 20 Teams für die World Trophy, 15 für die Junior World Trophy, fünf für die Women's World Trophy sowie 104 Clubmannschaften und 20 Einzelstarter aus insgesamt 30 Nationen teil. Insgesamt gingen 498 Fahrer an den Start.
Deutschland nahm an der World Trophy, Junior World Trophy, Women's World Trophy sowie mit drei Clubmannschaften teil.
Die Tagesetappe führte über insgesamt 250 Kilometer. Darin enthalten waren sechs Sonderprüfungen.
Nach dem ersten Fahrtag führte in der World-Trophy-Wertung das Team aus Frankreich vor Finnland und Italien. Das deutsche Team lag auf dem 10. Platz.
In der Junior World Trophy führte das spanische Team vor Frankreich und Italien. In der deutschen Mannschaft musste Jörg Haustein nach Verletzung (Wadenbeinbruch) infolge eines Sturzes aufgeben. Das deutsche Team lag auf dem 7. Platz.
Bei der Women's World Trophy führte das Team der Vereinigten Staaten vor Schweden.
Die Zwischenstände der drei teilnehmenden deutschen Clubmannschaften: DMSB 1 auf Platz 7, DMSB 2 auf Platz 11 und DMSB 3/ADMV auf Platz 12.
Für den zweiten Tag war die gleiche Strecke wie am Vortag geplant. In nächtlicher Jury-Sitzung wurde jedoch entschieden, die Etappe zu entschärfen, da am Vortag bereits 70 Fahrer ausgeschieden waren.
Die World-Trophy-Wertung führte die Mannschaft Finnlands an. In der deutschen Mannschaft schied Dirk Peter infolge eines Kolbenschadens an seinem Motorrad aus.
In der Junior-World-Trophy-Wertung führte wie am Vortag das spanische Team.
Bei der Women's World Trophy führte die Mannschaft der Vereinigten Staaten vor Frankreich und Schweden. Bis auf die USA und Frankreich hatten die übrigen drei Team bereits einen Fahrerausfall.
Die Zwischenstände der deutschen Clubmannschaften: DMSB 1 auf Platz 7, DMSB 2 auf Platz 9 und DMSB 3/ADMV auf Platz 20.
Die Etappe des dritten Fahrtags war 280 Kilometer lang und beinhaltete insgesamt 20,5 Kilometer Sonderprüfungen.
In der World-Trophy-Wertung führte nach wie vor die Mannschaft Finnlands vor Italien und Frankreich.
Die Junior World Trophy führte ebenfalls unverändert Spanien vor Frankreich und Australien an. Das deutsche Team lag auf dem 5. Platz.
Bei der Women's World Trophy führte unverändert die Mannschaft der Vereinigten Staaten.
Die Platzierungen der deutschen Clubmannschaften: DMSB 1 belegte Platz 20, DMSB 2 rutschte nach der verletzungsbedingten Aufgabe eines Fahrers auf Platz 55 ab und DMSB 3/ADMV lag auf Platz 9.
Am vierten Tag wurde wieder die Strecke des Vortags gefahren.
Am Ende des vierten Fahrtags führte in der World-Trophy-Wertung weiter unverändert Finnland vor Italien und Frankreich.
Die Junior World Trophy führte nach wie vor Spanien. Das deutsche Team lag unverändert auf dem 5. Platz.
In der Women's World Trophy führte ebenfalls unverändert die Mannschaft der USA vor Frankreich und Schweden.
Beste deutsche Clubmannschaft war DMSB 3/ADMV auf dem 8. Platz.
Die fünfte Tagesetappe war 250 Kilometer lang und beinhaltete sieben Sonderprüfungen.
Die Zwischenstände nach dem fünften Fahrtag: In der World-Trophy-Wertung gab es durch die Disqualifikation des Finnen Juha Salminen (Vorwurf der fremden Hilfe bei einem Kupplungsdefekt) einen Führungswechsel. Dadurch führte nun der bislang Zweitplatzierte Italien vor Frankreich und Schweden.
In der Junior-World-Trophy-Wertung führte weiter die Mannschaft Spaniens vor Frankreich und Australien. Das deutsche Team musste mit dem zweiten Fahrerausfalle einen Rückschlag hinnehmen. Andreas Beier musste nach einem Unfall mit Verdacht auf Knochenbrüche (die sich im Nachhinein glücklicherweise als Prellungen herausstellten) aufgeben. Das Team fiel dadurch auf den 13. Platz zurück.
In der Women's World Trophy ergaben sich keine Änderungen. Es führte nach wie vor das Team der USA vor Frankreich und Schweden.
Beste deutsche Clubmannschaft war DMSB 3/ADMV auf dem 7. Platz.
Am letzten Tag wurde keine Etappe gefahren. Das Abschlussrennen war ein Moto-Cross-Test, bei dem rund 15000 Zuschauer anwesend waren.
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