6-Stunden-Rennen von Kyalami 1974

Bei diesem 6-Stunden-Rennen gab es den letzten Renneinsatz des Matra MS670C in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

Das 6-Stunden-Rennen von Kyalami 1974, auch Daily Rand Mail 17th Nine Hour Endurance Race - Curtailed to 6 hours for 1974, Kyalami, fand am 9. November auf dem Kyalami Grand Prix Circuit statt. Das Rennen war der zehnte und letzte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

Nach dem Rückzug von Simca-Chyrsler als Sponsor endeten die Rennaktivitäten von Matra Sports im Sportwagensport beim 6-Stunden-Rennen von Kyalami 1974. Die ursprünglich auf neun Stunden ausgelegte Renndistanz wurde auf sechs Stunden verkürzt und neben zwei Werks-Matra-Simca MS670C waren unter anderen auch zwei Gulf Mirage GR7 am Start. Auch ein Starkregen, der zu Rennhalbzeit über der Strecke niederging, konnte den Matra-Doppelsieg nicht verhindern. Die Matra-Teamleitung bestimmte den Zieleinlauf mit. Gérard Larrousse und Henri Pescarolo gewannen bei Einbruch der Dunkelheit mit einer Wagenlänge Vorsprung auf die Teamkollegen Jean-Pierre Beltoise und Jean-Pierre Jarier. Mit sechs Runden Rückstand beendete das Gulf-Duo Derek Bell und David Hobbs das Rennen als Gesamtdritter.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	S 3.0	2	Frankreich Matra Simca	Frankreich Gérard Larrousse Frankreich Henri Pescarolo	Matra-Simca MS670C	235
2	S 3.0	1	Frankreich Matra Simca	Frankreich Jean-Pierre Beltoise Frankreich Jean-Pierre Jarier	Matra-Simca MS670C	235
3	S 3.0	3	Vereinigtes Konigreich Gulf Research Racing	Vereinigtes Konigreich Derek Bell Vereinigtes Konigreich David Hobbs	Gulf Mirage GR7	229
4	S 2.0	10	Sudafrika 1961 Team Lexington	Sudafrika 1961 Guy Tunmer Vereinigtes Konigreich John Lepp	Chevron B26	217
5	T	22	Deutschland Ford Deutschland	Deutschland Jochen Mass Niederlande Toine Hezemans	Ford Capri RS 3100	215
6	GT	20	Deutschland Gelo Racing	Vereinigtes Konigreich John Fitzpatrick Deutschland Rolf Stommelen Australien Tim Schenken	Porsche 911 Carrera RSR	214
7	ser. GT	21	Deutschland Gelo Racing	Deutschland Rolf Stommelen Australien Tim Schenken Deutschland Georg Loos	Porsche 911 Carrera RSR	212
8	S 2.0	14	Spanien 1945 Simoniz Racing Esçuderia Montjuich	Vereinigtes Konigreich Richard Lloyd Sudafrika 1961 Mervyn Tunmer	Lola T294	208
9	T	27	Sudafrika 1961 Holiday Inns	Sudafrika 1961 Angelo Giovannoni Sudafrika 1961 Nols Niemann	Mazda M12A	196
10	S 2.0	19	Sudafrika 1961 Jack Holme	Sudafrika 1961 Keith Berrington-Smith Sudafrika 1961 Tony Martin	Ecosse	190
11	S 2.0	18	Sudafrika 1961 Team B. P.	Sudafrika 1961 John Rowe Sudafrika 1961 Mick Botha	Chevron B21	185
Nicht klassiert
12	S 3.0	4	Vereinigtes Konigreich Gulf Research Racing	Australien Vern Schuppan Schweden Reine Wisell	Gulf Mirage GR7	138
Ausgefallen
13	S 3.0	6	Deutschland Joest Racing	Deutschland Roland Heiler Deutschland Jürgen Barth Deutschland Helmut Bross	Porsche 908/03	197
14	T	23	Deutschland B.M.W. Motorsport GmbH	Schweden Ronnie Peterson Sudafrika 1961 Jody Scheckter	BMW 3.0 CSL	141
15	S 3.0	5	Deutschland Joest Racing	Deutschland Reinhold Joest Schweiz Herbert Müller	Porsche 908/03	140
16	S 2.0	11	Vereinigtes Konigreich K.V.G. Racing	Vereinigtes Konigreich Ian Grob Vereinigtes Konigreich John Hine	Chevron B26	127
17	S 2.0	16	Sudafrika 1961 Ray’s Racing Team	Sudafrika 1961 John Abrahams Vereinigtes Konigreich Richard Scott	Lola T292/4	107
18	S 2.0	12	Deutschland Jörg Obermoser Team Eurorace	Deutschland Jörg Obermoser Australien Dave Walker	TOJ SS02	81
19	ZA + 2.0	30	Sudafrika 1961 Grosvenor BIC Racing	Sudafrika 1961 Alan Lavoipierre Sudafrika 1961 Ronnie van Rooyen	Ford Cortina	80
20	S 3.0	34	Sudafrika 1961 Team Jackson Fibreglass	Vereinigtes Konigreich David Hart Sudafrika 1961 Ritchie Jute Sudafrika 1961 Roger Harradine	Marauder F74 ER	75
21	ZA + 2.0	29	Sudafrika 1961 Porto Motors	Sudafrika 1961 Ken Critchfield Sudafrika 1961 Barry Flowers	Ford Capri Perana	63
22	S 3.0	8	Schweiz Team Gulf Switzerland	Schweiz Heinz Schulthess Schweiz Roland Salomon	Lola T284	62
23	S 3.0	9	Sudafrika 1961 Team Gunston Richter Motors	Sudafrika 1961 Ian Scheckter Vereinigtes Konigreich Peter Gethin	Chevron B26	50
24	S 2.0	17	Sudafrika 1961 Doug Drysdale	Sudafrika 1961 Doug Drysdale Sudafrika 1961 Tim Cheales	Chevron B21	26
25	S 3.0	7	Schweiz Jolly Club Switzerland	Italien Corrado Manfredini Italien Giampiero Moretti	Lola T294	24
26	S 2.0	15	Vereinigtes Konigreich Dorset Foods	Vereinigtes Konigreich Keith Holland Vereinigtes Konigreich Tony Birchenhough	Lola T294	19
Nicht gestartet
27	ZA + 2.0	33	Sudafrika 1961 Aqua Velva Racing	Sudafrika 1961 Billy Maloney Sudafrika 1961 Barrie Palm	Ford Capri 3000	^1
Nicht qualifiziert
28	S 2.0	24	Angola Team ETA	Angola Hélder de Sousa Angola Mabílio de Albuquerque	Lola T292	^2
29	GT	25	Angola José Rebocho	Angola José Rebocho Angola T. Pereira	De Tomaso Pantera GTS	^3
30	ZA 2.0	26	Sudafrika 1961 Johnny Lauryssen	Sudafrika 1961 Ronnie van Noord Sudafrika 1961 Roelof Fekken	Alfa Romeo GTV	^4
31	T	28	Sudafrika 1961 Harry Fekken	Sudafrika 1961 Harry Fekken Sudafrika 1961 Lambert Fekken	Ford Escort RS 1600	^5
32	ZA 2.0	31	Sudafrika 1961 Alfa Romeo South Africa	Sudafrika 1961 Arnold Chatz Sudafrika 1961 Geoff Mortimer	Alfa Romeo Alfetta	^6
33	ZA 2.0	32	Sudafrika 1961 Auto di Roma	Sudafrika 1961 Len Booysen Sudafrika 1961 John Gibb	Alfa Romeo GTV	^7
34	ZA + 2.0	35	Sudafrika 1961 Tim MacKintosh	Sudafrika 1961 Tim MacKintosh Sudafrika 1961 Gordon Vorster	Ford Capri 3000	^8
35	ZA 1.6	36	Sudafrika 1961 E. L. Van Bergen	Sudafrika 1961 Hennie van der Linde Sudafrika 1961 Sarel van der Merwe	Datsun 1200 GX	^9
36	ZA 1.6	37	Sudafrika 1961 Brian Cook	Sudafrika 1961 Brian Cook Sudafrika 1961 Paul Rowlings	Ford Escort GT	^10
37	ZA + 2.0	38	Sudafrika 1961 BIC Ballpoint Pens	Sudafrika 1961 Mike O’Sullivan Sudafrika 1961 Johan Loots	Ford Capri	^11

¹ nicht gestartet ² nicht qualifiziert ³ nicht qualifiziert ⁴ nicht qualifiziert ⁵ nicht qualifiziert ⁶ nicht qualifiziert ⁷ nicht qualifiziert ⁸ nicht qualifiziert ⁹ nicht qualifiziert ¹⁰ nicht qualifiziert ¹¹ nicht qualifiziert

Nur in der Meldeliste

Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

Klassensieger

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
S 3.0	Frankreich Gérard Larrousse	Frankreich Henri Pescarolo		Matra-Simca MS670C	Gesamtsieg
S 2.0	Sudafrika 1961 Guy Tunmer	Vereinigtes Konigreich John Lepp		Chevron B26	Rang 4
GT	Vereinigtes Konigreich John Fitzpatrick	Deutschland Rolf Stommelen	Australien Tim Schenken	Porsche 911 Carrera RSR	Rang 6
ser. GT	Deutschland Rolf Stommelen	Australien Tim Schenken	Deutschland Georg Loos	Porsche 911 Carrera RSR	Rang 7
T	Deutschland Jochen Mass	Niederlande Toine Hezemans		Ford Capri RS 3100	Rang 5
ZA + 2.0	kein Teilnehmer im Ziel
ZA 2.0	kein Teilnehmer im Ziel
ZA 1.6	kein Teilnehmer im Ziel

Renndaten

• Gemeldet: 37
• Gestartet: 26
• Gewertet: 11
• Rennklassen: 8
• Zuschauer: 40000
• Wetter am Renntag: erst trocken, am Rennende leichter Regen
• Streckenlänge: 4,104 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 6:00:00,000 Stunden
• Gesamtrunden des Siegerteams: 235
• Gesamtdistanz des Siegerteams: 964,440 km
• Siegerschnitt: 160,740 km/h
• Pole Position: Jean-Pierre Beltoise – Matra-Simca MS670C (#01) – 1:18,030 = 189,343 km/h
• Schnellste Rennrunde: Gérard Larrousse – Matra-Simca MS670C (#2) – 1:19,300 = 186,310 km/h
• Rennserie: 10. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1974

Literatur

• Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Weblinks

• Rennbericht
• Ergebnisse

Vorgängerrennen 1000-km-Rennen von Brands Hatch 1974

Sportwagen-Weltmeisterschaft

Nachfolgerennen 24-Stunden-Rennen von Daytona 1975