Marussia F1 Team, dříve závodící jako Marussia Virgin Racing (2011) a Virgin Racing (2010), byl anglo-ruský tým formule 1, který sídlil v Banbury a později Dinningtonu ve Velké Británii. Tým byl provozován společností Manor Motorsport (dříve Marussia Manor Racing), která byla původně dceřinou společností Marussia Motors, dnes již zaniklého výrobce sportovních vozů se sídlem v Moskvě.
Tým původně začal závodit v roce 2010 pod názvem „Virgin Racing“; následující rok přijal Marussii jako hlavního sponzora a stal se „Marussia Virgin Racing“. Roku 2012 plně rebrandingován jako „Marussia F1 Team“.
Během své třetí sezóny po vážné havárii a zranění Julese Bianchiho utrpěné v Japonské Grand Prix 2014 tým závodil poprvé s jedním vozem během prvního Ruského Grand Prix.[1] Tým se poté potýkal s finančními problémy, nezúčastnil se posledních třech závodů a ocitl se v insolvenci. Návrat stáje do světa F1 v sezóně 2015 byl po změně majitele a měsících jednání, spekulací a nejistoty potvrzen a s novými investory tým dále závodil jako Manor Marussia.
Kvůli nedostatku financí se již sezóny 2017 nezúčastnil.
Modely
První formulí navrženou Marussia F1 byla Marussia MR01 pro závody v roce 2012, následovaly modely MR02 a MR03. Na rozdíl od svých předchůdců (Virgin VR-01 a Virgin MVR-02), MR01 nebyla designovná výhradně technologií CFD (Computational fluid dynamics), ale kombinací testování v aerodynamickém tunelu a CFD modelování.
V sezóně 2012 se tým Marussia F1 umístil na 11. místě a další rok si o jednu příčku polepšil. Model MR02 byla první formule týmu používající technologii KERS (Kinetic energy recovery system). Formule MR03 od sezóny 2014 mění své motory od firmy Cosworth na motory od firmy Ferrari.