Fokker C.I

Fokker C.I
Fokker C.III
Určení	průzkumný letoun
Původ	Nizozemské království a Německá říše
Výrobce	Fokker
První let	1918[1]
Vyrobeno kusů	přes 250
Varianty	Fokker C.II Fokker C.III
Další vývoj	Fokker C.IV
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Fokker C.I byl německý průzkumný dvouplošník vyvíjený koncem první světové války. Jednalo se v podstatě o zvětšený stíhací letoun Fokker D.VII, upravený na dvoumístný stroj a poháněný motorem BMW IIIa o výkonu 185 hp (135 kW). Typ byl původně vyvíjen pro potřeby německé Luftstreitkräfte, ale u ní již do služby nevstoupil. Anthony Fokkerovi se po skončení války podařilo části rozestavěných letounů propašovat z Německa.

Vývoj

Prototyp, označený V.38, byl zkoušen ve Schwerinu, a okamžitě zařazen do sériové výroby. Po uzavření příměří v Compiègne další výroba a vývoj pokračovala v Nizozemsku.

Použití

Fokker C.I nejprve vstoupil do služby v Nizozemsku, které v únoru 1919 objednalo 16 kusů. Sovětský svaz zakoupil 42 exemplářů.

Typ sloužil jako průzkumný a cvičný, a poslední C.I opustil službu až v roce 1936.

Varianty

V.38

Prototyp.

C.I

Dvoumístný průzkumný letoun s motorem BMW IIIa o výkonu 185 hp (138 kW).

C.Ia

Vylepšená verze.

C.IW

Experimentální plováková varianta.

C.II

Třímístný dopravní letoun s motorem BMW IIIa.

C.III

Dvoumístný pokračovací cvičný letoun poháněný motorem Hispano-Suiza 8B o výkonu 220 hp (184 kW).

Uživatelé

Fokker C.I

• Dánsko Dánsko
  • Dánské letectvo
• Německá říše Německá říše
  • Luftstreitkräfte
• Nizozemsko Nizozemsko
  • Nizozemské armádní letectvo
  • Nizozemské námořní letectvo
• Sovětský svaz Sovětský svaz
  • Sovětské letectvo
• Spojené státy americké Spojené státy americké
  • Námořnictvo Spojených států amerických - v roce 1921 zakoupilo 2 kusy.

Specifikace

Fokker C.I

Technické údaje

• Posádka: 2 (pilot a pozorovatel/střelec)
• Délka: 7,23 m
• Rozpětí křídel: 10,5 m
• Výška: 2,87 m
• Nosná plocha: 26,3 m²
• Prázdná hmotnost: 855 kg
• Maximální vzletová hmotnost: 1 255 kg
• Pohonná jednotka: 1 × kapalinou chlazený šestiválcový řadový motor BMW IIIa
• Výkon pohonné jednotky: 135 kW (185 hp)

Výkony

• Maximální rychlost: 175 km/h
• Dolet: 320 km
• Dostup: 4 000 m

Výzbroj

• 1 × synchronizovaný kulomet
• 1 × pohyblivý kulomet
• až 50 kg podvěsné výzbroje

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Fokker C.I na anglické Wikipedii.

1. DONALD, David. The Encyclopedia of World Aircraft. Leicester: Prospero Books, 1997. ISBN 1-85605-375-X. S. 427. (anglicky) 

Literatura

• TAYLOR, Michael J.H. Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions, 1989. S. 402. (anglicky) 
• World Aircraft Information Files. London: Bright Star Publishing Kapitola File 894, s. 33. (anglicky) 

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Fokker C.I na Wikimedia Commons
• Fokker C.I na www.valka.cz
• (anglicky) Fokker C.1 na dutch-aviation.nl

Portály: Letectví