كانت تمتلك حكومة مدغشقر نسبة (89.56٪) من الشركة في 2019، مع أرو (شركة تأمين) (5.5 ٪)، سونابار (شركة مساهمة وطنية حكومية) (2.53٪)، الخطوط الجوية الفرنسية (1.65٪)، نيويورك هافانا (0.32٪) والموظفون (0.39٪).[5]
الوجهات
تخدم طيران مدغشقر وجهات في إفريقيا وآسيا وأوروبا.
اتفاقيات الرمز المشترك
أبرمت شركة طيران مدغشقر اتفاقية الرمز المشترك مع شركات الطيران التالية (اعتبارًا من يونيو 2018):[6]
خلال منتصف العقد الأول من القرن الحالي، كانت شركة طيران مدغشقر تتطلع إلى تجديد أسطولها. سحبت طائرتا بوينغ 737-200 القديمتين (أستلمتهما الشركة في عام 1970)، والتي كان متوسط عمرهما 36.7 عامًا في عام 2006[10] واستبدلا بطائرة بوينغ 737 كلاسيك. ثم استبدلت شركة الطيران خمس طائرات بوينغ 767 بطائرة بوينج بوينغ 777.[11] ولكن استبدالت طائرة 777 في منتصف عمرها بطائرتين من طراز إيرباص إيه 340 مستأجرتين من الخطوط الجوية الفرنسية من مارس 2012 حتى 2018.[12]
^"REGLEMENT GRAND TIRAGE AU SORT AIR MADAGASCAR[وصلة مكسورة]." Air Madagascar. Retrieved on 3 February 2011. "La Société Nationale Malgache de Transport Aérien, Société Anonyme au capital de 33 885 440 000 Ariary ayant son siège social au 31, Avenue de l’Indépendance Analakely 101 Antananarivo" نسخة محفوظة 2022-12-30 على موقع واي باك مشين.
^"Home[وصلة مكسورة]." Air Madagascar Head Office (Analakely - Avenue de l’Indépendance) Retrieved on 21 June 2010. نسخة محفوظة 2022-12-30 على موقع واي باك مشين.