NGR Klas K 0-4-0ST

NGR Klas K 0-4-0ST
PPS 0-4-0ST Natal

NGR no. 89, c. 1891
Tipe en oorsprong
Kragtipe	Stoom
Ontwerper	Neilson and Company
Vervaardiger	Neilson and Company
Serienommer	4481-4485
Vervaardig	1891
Aantal gebou	5
Bouspesifikasies
Konfigurasie	0-4-0ST
Spoorbreedte	Kaapspoor
Dryfwielomtrek	965 mm (38 dm)
Wielbasis	1,524 m
Lengte	6,198 m oor koppelaars
Hoogte	3,048 m
Lokomotiefmassa	19,2 t
Aandrywing
Brandstof	Steenkool
Brandstofkapasiteit	0,76 t
Waterkapasiteit	2300 liter
Stoomketel	864 mm buiteomtrek 2521 mm binnelengte
Stoomketeldruk	965 kPa
Vuurroosteroppervlak	0,534 m^2
110 buise met 38 mm omtrek 33,2 m^2
– Vuurkas	3,00 m^2
36,2 m^2
Silinders	Twee
Silindergrootte	254 mm (10 dm) boor 508 mm (20 dm) slag
Klepwerk	Stephenson
Werkverrigting
Trekkrag	Teen 75% keteldruk 25 kN
Diensgeskiedenis
Gebruiker	Natalse Regeringspoorweë, Harbour Board of Natal, Pretoria-Pietersburg Spoorweë, Imperial Military Railways, Sentraal-Suid-Afrikaanse Spoorweë en Suid-Afrikaanse Spoorweë
Aantal in klas	5
Vlootnommer(s)	NGR 89-93, NGR 510-511, SAR 0511
Afleweringsdatum	1891
Eerste tog	1891

Die NGR Klas-K 0-4-0ST is 'n saaltenklokomotief vanuit die negentiende eeu. Vyf van hierdie lokomotiewe is deur die Natalse Regeringspoorweë in 1891 bestel. In 1896 is twee van die lokomotiewe aan die Natalse Hawediens verkoop en in 1897 is een aan die Pretoria-Pietersburg Spoorweë verkoop.^[1][2]

Verwysings

1. (en) Holland, D.F. (1972). Steam Locomotives of the South African Railways, Volume 2: 1910–1955 (1st uitg.). Newton Abbott, Devon: David & Charles. pp. 115, 126–127. ISBN 978-0-7153-5427-8.
2. (en) Holland, D.F. (1971). Steam Locomotives of the South African Railways, Volume 1: 1859–1910 (1st uitg.). Newton Abbott, Devon: David & Charles. pp. 119–120. ISBN 978-0-7153-5382-0.