足立区(日语:足立区/あだちく Adachi ku */?)是日本東京都的特別區之一。位于东京都的北部,是由夹于隅田川与荒川之间的部分、及占有足立区大半面积的荒川以北部分而组成。
拥有代表足立区的繁華街、北千住站周围的千住地区,在江户时期曾是日光街道的驿站。
人口
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足立区與日本全國年齡別人口分布比較圖 (2005年資料)
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足立区的年齡、男女別人口分布圖 (2005年資料)
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■紫色是足立区 ■綠色是全国
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■藍色是男性 ■紅色是女性
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足立区人口變化
1970年
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571,791人
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1975年
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609,025人
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1980年
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619,961人
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1985年
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622,640人
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1990年
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631,163人
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1995年
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622,270人
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2000年
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617,123人
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2005年
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624,807人
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2010年
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683,426人
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2015年
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670,122人
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2020年
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695,043人
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資料來源:日本總務省統計中心提供之人口普查數據
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日夜間人口
2005年夜間人口(居住者)為622,500人,區外通勤者與通學生、居住者在內的區内日間人口為539,309人,是夜間的0.866倍。[1]
地理
氣溫
2004年7月20日,區內江北出現史上最高溫攝氏42.7度[2]。
河川、橋梁
相邻接的行政区
歷史
年表
- 古代
- 中世
- 室町中期~戰國時期為千葉氏領國,戰國後期為小田原北條氏(後北條氏)領國。
- 近世
- 為天領、寛永寺領。
- 石高約2萬石。
- 位於江戶北端的千住宿作為日光街道宿場而繁榮。
- 千住青物市場為江戶三大市場之一。
- 1594年(文祿3年)架設千住大橋。
- 近代
- 1868年(明治元年) - 成立武藏知縣事。
- 1869年(明治2年) - 成立小菅縣(現在足立區、葛飾區、江戶川區及埼玉縣與千葉縣一部分)。
- 1871年(明治4年) - 廢藩置縣施行,廢除小菅縣。大部分編入東京府。
- 1878年(明治11年) - 郡區町村編制法施行,足立郡東京府部分成立南足立郡。該郡範圍相當於現在的足立區。
- 1893年(明治26年)2月7日 - 千住馬車鐵道千住茶釜橋~越谷間通車。
- 1896年(明治29年)12月25日 - 日本鐵道土浦線(現常磐線)通車。
- 1897年(明治30年)8月 - 千住馬車鐵道千住茶釜橋~越谷間廢止。
- 1898年(明治31年)11月3日 - 草加馬車鐵道千住茶釜橋~越谷間通車。
- 1899年(明治32年)8月27日 - 東武鐵道(北千住 - 久喜)通車。(西新井站啟用)
- 1900年(明治33年)2月2日 - 草加馬車鐵道千住茶釜橋~越谷間廢止。
- 1900年(明治33年)3月21日 - 東武鐵道竹之塚站啟用。
- 1902年(明治35年)4月1日 - 東武鐵道北千住 - 吾妻橋通車。(堀切站啟用)
- 關東大地震後,作為東京都市計畫道路網的一環,開始整備環狀七號線、放射11號線(尾久橋通)、放射12號線(現日光街道)。
- 1924年(大正13年)10月1日 - 東武鐵道千住站、小菅站、五反野站、梅島站啟用。
- 1924年(大正13年)10月12日 - 荒川放水路開始注水。
- 1925年(大正14年)1月 - 設立千住火力發電所(妖怪煙囪)。
- 1928年(昭和3年)7月24日 - 東京市電千住大橋~千住四丁目間通車。
- 1930年(昭和5年) - 荒川放水路竣工。
- 1931年(昭和6年)12月19日 - 京成電鐵通車,京成關屋站、住大橋站啟用。
- 1931年(昭和6年)12月20日 - 東武鉄道西板線(西新井~大師前)通車。
- 1932年(昭和7年)9月1日 - 東武鐵道牛田站啟用。
- 1932年(昭和7年)10月1日 - 編入東京市,為足立區。
- 1935年(昭和10年)9月1日 - 東武鉄道千住線(中千住~千住)通車。
- 1943年(昭和18年)7月1日 - 東京都成立,為東京都足立區。
- 1943年(昭和18年)4月1日 - 常磐線綾瀨站啟用。
- 1945年(昭和20年)5月20日 - 東武鐵道西板線(西新井~大師前)休業。
- 1945年(昭和20年)5月21日 - 東武鐵道大師線(西新井~大師前)通車。
- 現代
- 1947年(昭和22年)5月3日 - 地方自治法施行,本區成為特別區。
- 1953年(昭和28年) - 東武鐵道中千住站廢除。
- 1962年(昭和37年)5月31日 - 營團日比谷線(現東京地下鐵)(北千住~南千住間)通車,與東武伊勢崎線相互直通運轉。
- 1964年(昭和39年)2月 - 拆除妖怪煙囪。
- 1968年(昭和43年)2月25日 - 都電三之輪橋~千住四丁目間廢止。
- 1969年(昭和44年)12月20日 - 營團千代田線(北千住~大手町)通車。
- 1969年(昭和44年) - 環狀7號線中的區內部分全線開通。
- 1971年(昭和46年)4月20日 - 營團千代田線(北千住~綾瀨)通車。
- 1979年(昭和54年)12月20日 - 營團千代田線(綾瀬~北綾瀨)通車。
- 1982年(昭和57年)3月 - 首都高速道路區內最早的區間通車。(向島~千住新橋間)
- 1987年(昭和62年)5月1日 - 東武鐵道千住線(千住分岐點(舊中千住站)~千住)廢止。
- 2005年(平成17年)8月24日 - 首都圏新都市鐵道筑波快線(秋葉原~筑波)通車,青井站、六町站啟用。
- 2008年(平成20年)3月30日 - 東京都交通局日暮里-舍人線通車。
沿革
明治22年以前 |
明治22年5月1日 |
明治22年 - 昭和3年 |
昭和4年 - 昭和17年 |
昭和18年 - 現在
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足立郡千住宿 |
南足立郡千住町 |
南足立郡千住町 |
東京市足立区 |
東京都足立區
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足立郡千住宿掃部宿
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足立郡西新井村 |
南足立郡西新井村 |
南足立郡西新井町
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足立郡興野村
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足立郡本木村
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足立郡梅田村 |
南足立郡梅島村 |
南足立郡梅島町
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足立郡島根村
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足立郡栗原村
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足立郡小右衛門新田
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足立郡鹿濱村 |
南足立郡江北村
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足立郡鹿濱新田村
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足立郡加賀皿沼村
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足立郡高野村
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足立郡沼田村
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足立郡谷在家村
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足立郡宮城村
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足立郡小台村
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足立郡堀之內村
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足立郡舍人村 |
南足立郡舍人村
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足立郡古千谷村
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足立郡入谷村
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足立郡竹塚村 |
南足立郡渕江村 |
南足立郡渕江村
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足立郡六月村
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足立郡保木間村
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足立郡伊興村 |
南足立郡伊興村
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足立郡大谷田村 |
南足立郡東渕江村
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足立郡佐野新田
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足立郡長右衛門新田
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足立郡普賢寺村
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足立郡北三谷村
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足立郡蒲原村
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足立郡彌五郎新田 |
南足立郡綾瀨村
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足立郡次郎左衛門新田
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足立郡五兵衛新田
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足立郡伊藤谷村
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足立郡花又村 |
南足立郡花畑村
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足立郡久左衞門新田
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足立郡六木村
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足立郡嘉兵衛新田
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足立郡久右衛門新田
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足立郡辰沼新田
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足立郡內匠新田
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足立郡長左衛門新田
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地名由來
足立區一帶在古時是臨海的低濕地帶,因蘆葦叢生而稱作「葦立ち」(あしだち),後演變為音近的「足立」(あだち)。[3]
地名「足立」最早出現於平城京二條大路挖掘出的天平七年(735年)木簡。
地域
活動
- 1月
- 4月
- 6月
- 7月
- 9月
- 10月
- 足立區民祭 A-Festa(荒川河川敷)
- 北足立市場祭
- 11月
- 12月
町丁
區內町丁數高達268,在東京23區中僅次於世田谷區的277個[4]。
車牌號碼
足立區屬足立號碼(東京運輸支局)。
- 足立號碼區域
地方媒體
- 有線電視
- 網路發送
- 足立區民放送(足立FM開局準備會)(2009年7月4日~
- 文宣
- 足立廣報(あだち広報)
- 公社新聞「悸動」(公社ニュース「ときめき」)
- 地方誌
- 足立朝日
- 足立(讀賣よみうり)新聞
- 町雜誌「千住」
- 竹之塚百景
區政
區長
- 近藤彌生(こんどう やよい)(2007年6月20日- 第三任)
區議會
- 區議會議長:高山延之(高山のぶゆき)
- 區議會議席次:45(任期至2019年5月17日)
都議會
- 選舉區:足立區選舉區
- 席次:6名
- 任期:2013年(平成25年)7月23日 - 2017年(平成29年)7月22日(參照「2013年東京都議會議員選舉」)
姓名 |
黨派 |
當選次數
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高島直樹 |
東京都議會自由民主黨 |
4
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大島芳江 |
日本共產黨東京都議會議員團 |
2
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発地易隆 |
東京都議會自由民主黨 |
1
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友利春久 |
都議會公明黨 |
4
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中嶋義雄 |
都議會公明黨 |
3
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大西智 |
都議會民主黨 |
3
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眾議院
自治體交流
國內友好自治體
海外姐妹都市
產業
本社設於足立區的企業
教育
大學
公共、醫療機關
警察
消防
電話
- 足立電話局
- 西新井電話局
- 竹之塚電話局
- 東京綾瀬電話局
- 梅島電報電話局
- NTT東日本千住大樓-昭和初期近代建築
自來水
下水道
垃圾處理
醫療機関
區內東京都指定二次救急醫療機關如下。
- 东京女子医科大学足立医疗中心(東京都災害據點醫院)
- 博慈會紀念總合醫院(東京都災害據點醫院)
- 西新井醫院(東京都災害據點醫院)
- 苑田第一醫院
- 東京北部醫院
- 下井醫院
- 愛里醫院
- 足立東部醫院
- いずみ紀念醫院
- 水野醫院
- 等潤醫院
- 足立共濟醫院
- 苑田第三醫院
- 柳原醫院
- 綾瀨循環器醫院
- 朝日(あさひ)醫院
- 東京洪誠醫院
- 大内醫院
- 成仁醫院
交通
鐵路
足立區共有8條鐵道通過。中部與東部分別有伊勢崎線(東武晴空塔線)、筑波快線南北貫穿,東南部有常磐線沿葛飾區界行駛。此三條路線與日比谷線、千代田線皆停靠北千住站。該站一日平均上下車人次達150萬人次,是足立區最具代表的車站。
此外,荒川與隅田川之間的南端有東西向的京成本線通過,西部有南北向的日暮里-舍人線。
- 東日本旅客鐵道(JR東日本)
- 東武鐵道
- 京成電鐵
- 東京地下鐵
- 首都圈新都市鐵道
- 東京都交通局
- 日暮里-舍人線:足立小台站 - 扇大橋站 - 高野站 - 江北站 - 西新井大師西站 - 谷在家站 - 舍人公園站 - 舍人站 - 見沼代親水公園站
未完成路線
規劃中路線
路線巴士
水上巴士
道路
一般國道
都道
名勝、古蹟、文化設施
神社
寺
主要公園
會館、文化設施
藝術團體
知名人士
以足立区为舞台的作品
参考文献
- ^ 東京都編集『東京都の昼間人口2005』平成20年発行140,141ページ 国勢調査では年齢不詳のものが東京都だけで16万人いる。上のグラフには年齢不詳のものを含め、昼夜間人口に関しては年齢不詳の人物は数字に入っていないので数字の間に誤差は生じる
- ^ 東京都環境科学研究所. [2015-08-24]. (原始内容存档于2015-09-25).
- ^ 区のおいたち. [2015-08-24]. (原始内容存档于2015-09-23).
- ^ 東京都総務局統計部人口統計課 編集・発行「住民基本台帳による東京都の世帯と人口」平成22年1月分、平成22年3月発行、P.22
外部链接