![瀬戸中央自動車道](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c7/SETO_CHUO_EXP%28E30%29.svg/130px-SETO_CHUO_EXP%28E30%29.svg.png)
![國道30號標識](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/94/Japanese_National_Route_Sign_0030.svg/100px-Japanese_National_Route_Sign_0030.svg.png)
E30 瀨戶中央自動車道 |
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道路總長 | 37.3公里(23.2英里) |
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启用时间 | 1988年 |
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本州四國聯絡道路 |
距離瀨戶中央自動車道(日语:瀬戸中央自動車道/せとちゅうおうじどうしゃどう Seto-Chūō jidōshadō */?)是本州四國連絡道路中的兒島、坂出路線,起點是岡山縣都窪郡早島町的山陽自動車道早島交流道,終點是香川縣坂出市高松自動車道的坂出交流道,簡稱瀨戶中央道。瀨戶中央自動車道全長37.3公里,設計時速100km/h,修建耗資11,338億日元,通車於1988年4月10日。
交流道
櫃石島IC、岩黑島IC及與島IC只限島民及相關人士、緊急車輛、路線巴士、郵政車輛等使用「管理用出入口」,一般車輛不能使用。
- 交流道(IC)編號欄的背景色為■顯示該部分道路已經啟用。設施欄的背景色為■顯示路段未啟用或休止的設施。
- 智慧交流道(SIC)的背景色為■。
- 巴士站(BS),○/●為使用中,◆為停用中設施。無標示者為未設置巴士站。
- IC為交流道的簡寫,SIC為智慧交流道的簡寫,JCT為公路分岔點的簡寫,SA為服務區的簡寫,PA為停車區的簡寫,TB為公路收費站的簡寫,BS為巴士站的簡寫。
參考資料
注釋
- ^ 1.0 1.1 島民、緊急車輛、路線巴士、郵政車輛方可使用IC。
- ^ 島民、緊急車輛、路線巴士、郵政車輛方可使用IC。
- ^ 設施與停車場為上下集約型,並可進行掉頭。
- ^ IC設施外的國道11號的津之鄉交差點附近設置了高速巴士用的坂出Inter巴士總站。
來源
外部連結