岩出站(日语:岩出駅/いわでえき Iwade eki */?)是位於和歌山縣岩出市高塚48番2號,西日本旅客鐵道(JR西日本)的和歌山線車站。每日各方向各有2班快速列車停靠。在國鐵時代曾運行的急行「紀之川」通過此站。
歷史
- 1901年(明治34年)10月10日 - 紀和鐵道打田站至船戶站之間開設大宮臨時停車場[1]。
- 1902年(明治35年)
- 3月1日 - 升級為大宮站[1]。
- 4月1日 - 車站改名為岩出站[1]。
- 1904年(明治37年)12月9日 - 南和鐵道路線由關西鐵道繼承,成為關西鐵道車站[1]。
- 1907年(明治40年)10月1日 - 關西鐵道被國有化,成為帝國鐵道廳車站[1]。
- 1909年(明治42年)10月12日 - 制定路線名稱,成為和歌山線車站[1]。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運[1][2]。
- 2020年(令和2年)
- 2月26日 - 車站無障礙工程完成,同日撒走舊跨線橋。
- 3月14日 - 車站開始可以使用IC卡「ICOCA」[3]。
車站構造
車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台。木造車站大樓位於車站西邊(1號月台側)。兩月台之間設有跨線橋連接,當中附設了升降機。而已經長久地使用使老化的露天跨線橋中,隨著於2018年度開始進行無障礙工程,在2020年2月26日新跨線橋開始使用同時撒走。1號月台側設有廁所。另外,在跨線橋旁設有多用途廁所。在各月台上設有列車進站顯示器。此外,月台北邊(粉河一方)設有1條非電氣化留置線。
此站是由橋本站管理的業務委托車站,委托了JR西日本Maintec負責車站業務。此站未有設置MARS終端。此站可使用IC卡「ICOCA」,於檢票口中設有可使用IC卡的自動閘機。另外也設了設置乘越時使用的補票機與檢票口呼叫系統。此站是線內少量的有人車站。
車站大樓內設有綠色窗口,另外設有1台可購入磁式定期票的新型輕觸式自動售票機。此站不可領取經Express預約的車票、改變車票和退票手續。但是可以進行e5489的相關服務。
月台
月台 |
路線 |
上下行 |
方向
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1
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和歌山線
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上行
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粉河、橋本方向
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2
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下行
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和歌山方向
|
使用狀況
車站內設有列車交會設備。而車站所在地是岩出市近年的睡房城市,因此人口急劇增加,成為繼和歌山站和橋本站後第三多人使用的車站。
此站的乘客主要經和歌山站轉乘阪和線前往大阪府內。現時此站沒有直通列車前往大阪方向[4]。岩出市內前往大阪方向中,乘客可使用私家車或巴士途經近年4行車線化的大阪府道·和歌山縣道63號泉佐野岩出線,然後到達阪和線的和泉砂川站,再轉乘列車前往大阪(此站距離和泉砂川站中,乘車約20分鐘,巴士約30分鐘)。另外,紀伊站也有相似情況。
此站許多乘客都是來自車站周邊的高校學生。在2005年(平成17年)起,乘客人次輕微增加。另外,此站出發的列車中,最多可連接4卡編成,於繁忙時段中,此站會顯得十分繁忙。特別在早上上學時段,2號月台與跨線橋會有許多乘客使用。截至2015年3月14日的時間表,早上7時時段設有5班前往和歌山的列車(當中2班是快速)。
以下為1日平均乘車人次[5]:
年度
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1日平均 乘車人次
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1998年
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2,032
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1999年
|
1,947
|
2000年
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1,880
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2001年
|
1,843
|
2002年
|
1,754
|
2003年
|
1,773
|
2004年
|
1,841
|
2005年
|
1,884
|
2006年
|
1,923
|
2007年
|
1,921
|
2008年
|
1,957
|
2009年
|
1,860
|
2010年
|
1,908
|
2011年
|
1,934
|
2012年
|
1,954
|
2013年
|
2,064
|
2014年
|
1,999
|
2015年
|
2,067
|
2016年
|
2,058
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2017年
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1,970
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2018年
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1,973
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車站周邊
巴士路線
和歌山巴士那賀
- 日間於樽井站到發為「特急1系統」,每小時1班。下午後大部分班次途經近畿大學(生物理工學部校園),為「特急2系統」。直通至臨空港站的班次為「特急3系統」,主要在星期六及假日的上午行走。
- 在2008年3月15日時間表修正前,設有途經山口地區前往南海和歌山市站的「山口線」,以及途經紀泉台前往紀伊站前的「紀伊岩出線」。
紀之川社區巴士
- 紀之川市政廳前、打田站、紀之川市桃山分所前、貴志站下、北山、船戶山方向
- 循環線,兩方向每日各有6班。
岩出市巡回巴士
- 東巡回(船戶、根來)路線
- 中央巡回(南大池、中黑)路線
- 西巡回(紀泉台、吉田)路線
另外,於縣道14號和歌山打田線(舊・國道24號)上設有「岩出」(岩出市巡回巴士稱為「大町南」)巴士站,除了上述路線停靠該巴士站外,還有和歌山巴士那賀「橋本線」(前往南海和歌山市站前,前往橋本站前)[6]。
相鄰車站
- 西日本旅客鐵道(JR西日本)
- 和歌山線
- ■快速
- 打田-岩出-和歌山
- ■普通
- 下井阪-岩出-船戶
注腳
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 曾根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 42号 阪和線・和歌山線・桜井線・湖西線・関西空港線. 朝日新聞出版. 2010-05-16: 20–21 (日语).
- ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會,1988年3月。
- ^ 2020年春ダイヤ改正について (PDF) (新闻稿). 西日本旅客鉄道和歌山支社. 2019-12-13 [2021-01-08]. (原始内容 (PDF)存档于2021-01-04) (日语).
- ^ 曾經阪和線設有直通至和歌山線的直通列車。現時早上繁忙時間設有直通至紀勢本線(紀國線)方向的直通列車。
- ^ 《和歌山縣統計年鑑》和《和歌山縣公共交通機關等資料集》
- ^ 在2008年3月15日時間表修正前,於此站到發的班次為214系統。
相關條目
外部連結