阿隆索和舒马赫在比赛的最后阶段時争夺第一位
2005年聖馬利諾大獎賽 (英語:2005 San Marinio Grand Prix ),官方名稱為2005年一級方程式福斯特聖馬利諾大獎賽 (義大利語 :Formula 1 Gran Premio Foster's di San Marino 2005 )[ 1] ,是2005年4月24日舉辦於意大利 的一場一級方程式 賽事,為2005年世界一級方程式錦標賽 的第四場大獎賽。比賽在安佐與迪諾·法拉利賽道 進行,總計62圈。
本屆賽事由雷诺车队 的费尔南多·阿隆索 胜出,这是他在本赛中的第三个冠军和第四个领奖台,扩大在积分榜上的领先优势。法拉利车队 的麥可·舒馬克 仅0.2秒的差距以第二名完赛,在比赛尾聲時一直向阿隆索发起攻擊。英美车队 的詹森·巴頓 最初以第三名完赛,但由于赛车重量过轻,因此随后被取消成绩,第三名则由迈凯伦车队 的亚历山大·伍尔茨 获得。
賽事簡報
背景
在接下來的三場比賽中,维塔托尼奥·柳齐 替代了克里斯蒂安·克莱恩 成為紅牛車隊 的第二位車手。在車隊一致同意情況下,克莱恩可參加週五的自由練習賽。亞歷山大·伍爾茨 替受傷的胡安·巴勃罗·蒙托亚 代表迈凯伦 -梅赛德斯 車隊参赛。在週六的第一節排位賽時,紅牛車隊宣布从2006 赛季开始,接下來的兩年他們將會使用法拉利的引擎。
週五車手
2004車隊積分排名榜 最后6支的車隊可在週五自由練習賽派出第三輛賽車。下列車手有參與週五自由練習賽,但没有参加排位赛或正赛。
排位賽
正賽
阿隆索、舒马赫和巴顿在领奖台上庆祝。而巴顿的成绩在赛后被取消。
比賽結果
排位賽
註記
^1 — 菲利佩·馬薩、派屈克·弗里薩赫及克里斯蒂安·阿爾伯斯因更換引擎,須接受10位罰退。
正赛
註記
^1 — 拉夫·舒馬赫因不安全释放导致险些被尼克·海费尔德追尾,被被罚加时25秒。丰田在听证会前撤销了上诉。
^2 — 赛后,詹森·巴顿的赛车被发现重量不足4.99公斤(11磅),起初车队解释为燃油系统异常,赛会干事于4月25日接受了这一解释。然而,5月5日,国际汽车联合会的上诉法庭取消了英美车队的成绩,并禁止参加接下来的两场比赛,指出英美车队的燃油系统实际上是"将燃油用作為壓載物",[ 7] 在当下是違反F1賽事規則的。
賽後排名
注釋
^ 颁奖仪式进行时,詹森·巴頓仍位列第三,后續才被取消资格。
參考資料