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越部站
越部站（日语：越部駅／こしべえき Koshibe eki */?）位於日本奈良縣吉野郡大淀町越部，是近畿日本鐵道（近鐵）吉野線的鐵路車站。車站編號為F53。
歷史
- 1927年（昭和2年）7月1日 - 吉野鐵道的下市口 - 吉野（現在的六田）間開通，本站開業[1]。
- 1929年（昭和4年）8月1日 - 大阪電氣軌道合併吉野鐵道，本站成為大阪電氣軌道吉野線的車站[1]。
- 1941年（昭和16年）3月15日 - 大阪電氣軌道和參宮急行電鐵合併，本站成為關西急行鐵道的車站[1]。
- 1944年（昭和19年）6月1日 - 由於戰時合併，關西急行鐵道改組成近畿日本鐵道[1]。
- 2007年（平成19年）4月1日 - 可使用PiTaPa乘車[2]。
- 2011年（平成23年）10月1日 - 成為全日無人車站。
車站構造
側式月台2面2線的地面車站，列車可在此交會。月台長度可容納4節車廂。站房位於北側（下行月台橿原側），可藉由站內平交道前往上行月台。
本站由下市口站管理，為無人車站。
月台下方有越部川流過。
月台配置
本站上下車人次
近年本站1日上下車人次調査結果如下[3]。
- 2018年11月13日：577人
- 2015年11月10日：512人
- 2012年11月13日：532人
- 2010年11月9日：564人
- 2008年11月18日：610人
- 2005年11月8日：619人
使用狀況
- 以下會列出越部站的使用狀況變遷[4][5]。
- 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
- 上下車人次調査結果是在任意1日記錄，以人作單位。但需注意，由於在調査日的天氣、活動等原因，使數字變動會比一年乘車人次為大。
- 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。
年度別使用狀況（越部站）
| 年 度
|
一年乘車人次：人／年度
|
上下車人次調查結果
人／日
|
特別事項
|
| 通勤定期乘客
|
上學定期乘客
|
其他乘客
|
合 計
|
調査日
|
調査結果
|
| 1954年（昭和29年）
|
119,670
|
←←←←
|
113,350
|
233,020
|
|
|
|
| 1955年（昭和30年）
|
140,430
|
←←←←
|
120,844
|
261,274
|
|
|
|
| 1956年（昭和31年）
|
146,070
|
←←←←
|
145,485
|
291,555
|
|
|
|
| 1957年（昭和32年）
|
152,430
|
←←←←
|
124,430
|
276,860
|
|
|
|
| 1958年（昭和33年）
|
159,900
|
←←←←
|
115,710
|
'275,610
|
|
|
|
| 1959年（昭和34年）
|
171,720
|
←←←←
|
105,535
|
277,255
|
|
|
|
| 1960年（昭和35年）
|
197,670
|
←←←←
|
103,505
|
301,175
|
|
|
|
| 1961年（昭和36年）
|
195,660
|
←←←←
|
102,124
|
297,784
|
|
|
|
| 1962年（昭和37年）
|
235,920
|
←←←←
|
104,054
|
339,974
|
|
|
|
| 1963年（昭和38年）
|
235,050
|
←←←←
|
94,827
|
329,877
|
|
|
|
| 1964年（昭和39年）
|
228,930
|
←←←←
|
98,439
|
327,369
|
|
|
|
| 1965年（昭和40年）
|
224,520
|
←←←←
|
87,394
|
311,914
|
|
|
|
| 1966年（昭和41年）
|
233,250
|
←←←←
|
72,892
|
306,142
|
|
|
|
| 1967年（昭和42年）
|
231,360
|
←←←←
|
70,481
|
301,841
|
|
|
|
| 1968年（昭和43年）
|
222,060
|
←←←←
|
62,173
|
284,233
|
|
|
|
| 1969年（昭和44年）
|
212,400
|
←←←←
|
65,927
|
278,327
|
|
|
|
| 1970年（昭和45年）
|
211,530
|
←←←←
|
66,040
|
277,570
|
|
|
|
| 1971年（昭和46年）
|
196,620
|
←←←←
|
61,105
|
257,725
|
|
|
|
| 1972年（昭和47年）
|
188,070
|
←←←←
|
61,725
|
249,795
|
|
|
|
| 1973年（昭和48年）
|
170,460
|
←←←←
|
66,366
|
236,826
|
|
|
|
| 1974年（昭和49年）
|
167,100
|
←←←←
|
67,941
|
235,041
|
|
|
|
| 1975年（昭和50年）
|
164,790
|
←←←←
|
73,213
|
238,003
|
|
|
|
| 1976年（昭和51年）
|
159,090
|
←←←←
|
71,727
|
230,817
|
|
|
|
| 1977年（昭和52年）
|
155,700
|
←←←←
|
69,219
|
224,919
|
|
|
|
| 1978年（昭和53年）
|
151,260
|
←←←←
|
68,451
|
219,801
|
|
|
|
| 1979年（昭和54年）
|
152,220
|
←←←←
|
66,221
|
218,441
|
|
|
|
| 1980年（昭和55年）
|
153,930
|
←←←←
|
65,056
|
218,986
|
|
|
|
| 1981年（昭和56年）
|
150,180
|
←←←←
|
62,941
|
213,121
|
|
|
|
| 1982年（昭和57年）
|
142,860
|
←←←←
|
56,893
|
199,753
|
11月16日
|
928
|
|
| 1983年（昭和58年）
|
148,140
|
←←←←
|
58,361
|
206,501
|
11月8日
|
1,134
|
|
| 1984年（昭和59年）
|
148,860
|
←←←←
|
55,150
|
204,010
|
11月6日
|
1,161
|
|
| 1985年（昭和60年）
|
153,270
|
←←←←
|
52,370
|
205,640
|
11月12日
|
990
|
|
| 1986年（昭和61年）
|
161,910
|
←←←←
|
52,587
|
214,497
|
11月11日
|
1,000
|
|
| 1987年（昭和62年）
|
159,630
|
←←←←
|
46,012
|
205,642
|
11月10日
|
998
|
|
| 1988年（昭和63年）
|
165,120
|
←←←←
|
46,759
|
211,879
|
11月8日
|
1,009
|
|
| 1989年（平成元年）
|
170,640
|
←←←←
|
47,443
|
218,083
|
11月14日
|
1,034
|
|
| 1990年（平成2年）
|
191,040
|
←←←←
|
50,448
|
241,488
|
11月6日
|
1,060
|
|
| 1991年（平成3年）
|
180,090
|
←←←←
|
46,864
|
226,954
|
|
|
|
| 1992年（平成4年）
|
181,350
|
←←←←
|
44,631
|
225,981
|
11月10日
|
1,016
|
|
| 1993年（平成5年）
|
168,240
|
←←←←
|
39,513
|
207,981
|
|
|
|
| 1994年（平成6年）
|
176,100
|
←←←←
|
43,301
|
219,401
|
|
|
|
| 1995年（平成7年）
|
180,750
|
←←←←
|
38,684
|
219,434
|
12月5日
|
1,036
|
|
| 1996年（平成8年）
|
169,560
|
←←←←
|
36,692
|
206,252
|
|
|
|
| 1997年（平成9年）
|
161,880
|
←←←←
|
33,683
|
195,563
|
|
|
|
| 1998年（平成10年）
|
160,110
|
←←←←
|
31,330
|
191,440
|
|
|
|
| 1999年（平成11年）
|
145,350
|
←←←←
|
30,244
|
175,594
|
|
|
|
| 2000年（平成12年）
|
136,590
|
←←←←
|
28,769
|
165,359
|
|
|
|
| 2001年（平成13年）
|
126,390
|
←←←←
|
27,216
|
153,606
|
|
|
|
| 2002年（平成14年）
|
119,880
|
←←←←
|
25,256
|
145,136
|
|
|
|
| 2003年（平成15年）
|
120,330
|
←←←←
|
24,748
|
145,078
|
|
|
|
| 2004年（平成16年）
|
113,340
|
←←←←
|
22,785
|
136,125
|
|
|
|
| 2005年（平成17年）
|
113,340
|
←←←←
|
22,228
|
135,568
|
11月8日
|
619
|
|
| 2006年（平成18年）
|
110,910
|
←←←←
|
21,926
|
132,836
|
|
|
|
| 2007年（平成19年）
|
121,830
|
←←←←
|
21,690
|
143,520
|
|
|
|
| 2008年（平成20年）
|
119,400
|
←←←←
|
20,328
|
139,728
|
11月18日
|
610
|
|
| 2009年（平成21年）
|
118,440
|
←←←←
|
20,606
|
139,046
|
|
|
|
| 2010年（平成22年）
|
106,800
|
←←←←
|
21,112
|
127,912
|
11月9日
|
564
|
|
| 2011年（平成23年）
|
111,720
|
←←←←
|
18,922
|
130,642
|
|
|
|
| 2012年（平成24年）
|
114,810
|
←←←←
|
19,132
|
133,942
|
11月13日
|
532
|
|
| 2013年（平成25年）
|
125,700
|
←←←←
|
19,603
|
145,303
|
|
|
|
| 2014年（平成26年）
|
122,850
|
←←←←
|
19,509
|
142,359
|
|
|
|
| 2015年（平成27年）
|
132,960
|
←←←←
|
20,450
|
153,410
|
11月10日
|
512
|
|
| 2016年（平成28年）
|
140,460
|
←←←←
|
21,593
|
162,053
|
|
|
|
| 2017年（平成29年）
|
132,120
|
←←←←
|
20,859
|
152,979
|
|
|
|
| 2018年（平成30年）
|
|
←←←←
|
|
|
11月13日
|
577
|
|
車站周邊
- 国道169号
- 大淀越部郵局
- 奈良縣廣域消防組合大淀消防署
- 大淀健民運動場
- 南大和新市鎮
- Life大淀店
- Kohnan吉野大淀店
公車路線
奈良交通
大淀町Yodori巴士 幹線
- 往 福神站 （經過大淀巴士中心、下市口站、大淀町役場）
- 往 上市站 （經過北野台・六田站）
相鄰車站
- 近畿日本鐵道
 吉野線
- ■急行、■準急、■普通
- 下市口 （F52）－越部 （F53）－六田 （F54）
參考資料
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 曽根悟（監修）. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 週刊朝日百科. 3号 近畿日本鉄道 2. 朝日新聞出版. 2010-08-29: 26–27. ISBN 978-4-02-340133-4.
- ^ 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (PDF) (新闻稿). 近畿日本鉄道. 2007-01-30 [2016-03-05]. （原始内容 (pdf)存档于2016-08-07）.
- ^ 駅別乗降人員 吉野線 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 近畿日本鉄道
- ^ 奈良縣統計年鑑. [2020-02-19]. （原始内容存档于2020-03-29）.
- ^ 近鐵PR手冊「きんてつ」
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