總站內的九巴W3線站位 總站欠缺洗手間和休息室設施，需由巴士公司自行加設。而站位亦不設座位讓乘客等候 西九龍站巴士總站天台花園全貌 西九龍站巴士總站 （英語：West Kowloon Station Bus Terminus ），位於九龍油尖旺區 廣深港高鐵 香港西九龍站 以北，佐敦道 介乎海泓道 與連翔道 一段北面，是一個有蓋巴士總站 ，於2018年9月16日啟用，以取代佐敦（渡華路）巴士總站 ，有11條巴士線遷入[ 1] 匯民道 的高鐵西九龍站上落客區。
自2017年4月重置佐敦道 以北一段連翔道 後，騰出的臨時 D1A（N）路位置隨即進行西九龍站巴士總站及相關道路工程[ 2] 尖沙咀（廣東道） 或佐敦（渡華路） 為總站的巴士路線則於高鐵通車前一個星期，即2018年9月16日率先遷入此站[ 3] 超強颱風山竹 襲港，所有巴士服務暫停，引致此站未能如期開放，要到翌日才正式啟用。
另一邊廂，根據運輸署 提交的「廣深港高速鐵路西九龍站的本地公共交通服務安排」，三條全新巴士路線將於高鐵通車當天（即2018年9月23日）投入服務並以此站為總站：
2020年1月30日，因西九龍站受新型冠狀病毒肺炎事件影響關閉，W1、W2、W3線當日起暫停服務，直至西九龍站重開後另行通知為止，W1線於同年7月19日取消服務，W3線於2021年5月10日起回復有限度服務。
西九龍站巴士總站專營巴士站位先天不足，客量較少的九龍巴士46線 需要屈就於海泓道路旁的停車灣，不能駛入有蓋部份設站。此外，本總站雖作為西九龍站的巴士總站，但實際上，絕大部分總站的使用者是九龍站 商廈 上班和佐敦 的乘客。
2018年9月12日，九巴副車務總監彭樹雄在專營巴士服務獨立檢討委員會聽證會時透露，對新建的巴士總站欠缺洗手間和休息室設施感到詫異，形容是設計錯誤，對前線車長帶來困擾。而公共洗手間並非專為車長而設，而且來回共需步行約10分鐘，距離過遠，令車長休息時間減少。有車長曾試過趕不及時間、被迫死忍繼續開車。[ 4] [ 5]
69X 於1993年10月28日投入服務，1998年5月26日起配合大欖隧道通車大幅修改路線並縮短至佐敦道碼頭 ，途經天水圍公園 、天耀邨 、天祐苑 、元朗公路 、大欖隧道 、屯門公路 、荃灣路 、荔枝角 、長沙灣 、深水埗 、旺角 、油麻地 及佐敦 。
269X 於2022年5月23日投入服務，起訖點與69X相同，途經天華邨 、天恩邨 、天澤邨 、美湖居、元朗公路、大欖隧道、屯門公路（去程）、荃灣路（去程）、西九龍走廊 （去程）／青葵公路 （回程）、大角咀 （回程）、旺角、油麻地及佐敦。
由城巴營運的一條繁忙時間路線，提供皇后山 、軍地 及馬尾下 經龍山隧道 、吐露港公路 、青沙公路 往來南昌站 、大角咀 、旺角 、油麻地 及尖沙咀 的巴士服務，於2023年8月21日起投入服務，只於星期一至五繁忙時間提供服務。
271 於1992年6月1日投入服務，1993年11月5日改為全日提供服務，途經富善邨 、大埔中心 、大埔墟 、廣福邨 、獅子山隧道 、九龍塘 、油麻地 、佐敦 及尖沙咀 。
271B 於2017年2月27日投入服務，起訖點、途經與走線跟主線相同，但於獅子山隧道至廣福邨之間途經白石角 及香港科學園 。只於平日繁忙時間提供服務。
271X 於2017年2月27日投入服務，起訖點跟271線相同，但於油麻地至吐露港公路之間取道青沙公路 ，只於平日下午繁忙時間提供服務。
車坑分佈（以入口最左邊起計）
編號
座向
路線
1
海泓道路旁停車灣（近入口）
九龍巴士46線
2
單坑
九龍巴士271、271B、271X線
3
九龍巴士81線
4
九龍巴士60X、63X線
5
九龍巴士69X線
6
九龍巴士268X、269X線
掉頭處
7
西面
九龍巴士W3線
8
九龍巴士3X、W2線
9
城巴20A、79P線
10
九龍巴士42A線
11
九龍巴士36B線
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