![]()
月台
站前的紀念碑
於站前設置的義經號複制品
若狹本鄉站（日语：若狭本郷駅／わかさほんごうえき Wakasa-Hongō eki */?）是位於福井縣大飯郡大飯町本鄉153番1號，西日本旅客鐵道（JR西日本）的小濱線車站。
此站被選為中部車站百選之一。
歷史
- 1921年（大正10年）4月3日 - 小濱線小濱站至若狹高濱站之間開通，此站啟用。為旅客和貨運車站。
- 1973年（昭和48年）3月15日 - 結束貨物起卸業務。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
車站構造
車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台，可進行列車交會。車站大樓位於2號月台（上行月台）側，大樓對面為1號月台（下行月台），兩月台之間設有跨線橋連接。車站兩端設有Y字形轉轍器，列車進站時使用左邊月台。
此站是唯一位於大飯郡大飯町的車站。
此站是由敦賀地域鐵道部管理的簡易委託車站，委托了大飯町觀光協會負責車站業務。此站設有綠色窗口。在1990年舉行國際花與綠博覽會（花博）中展示的「風車車站」遷移至此站，並成為車站大樓。該大樓稱為「風車會館」[1]。
月台
| 月台 |
路線 |
上下行 |
方向
|
| 1
|
■小濱線
|
下行
|
小濱、敦賀方向
|
| 2
|
■小濱線
|
上行
|
東舞鶴方向
|
- 主要在星期日、假日運行的臨時快速停靠此站。
- 若使用鐵路前往京阪神、中京、東京方向，途經東舞鶴站的特急「舞鶴」會快於途經敦賀站。
- 此站設有進站音樂，下行月台採用「村之鍛冶屋」，上行月台採用「安妮·羅利」。
使用狀況
根據「福井縣統計年鑑[2]」，在2018年（平成30年）度1日平均乘車人次為297人[3]。
以下各為年度1日平均乘車人次列表：
| 年度
|
非定期票乘客
|
定期票乘客
|
合計
|
| 1997年（平成09年）
|
145
|
328
|
473
|
| 1998年（平成10年）
|
144
|
328
|
472
|
| 1999年（平成11年）
|
137
|
317
|
454
|
| 2000年（平成12年）
|
121
|
334
|
455
|
| 2001年（平成13年）
|
117
|
342
|
459
|
| 2002年（平成14年）
|
119
|
353
|
472
|
| 2003年（平成15年）
|
102
|
338
|
440
|
| 2004年（平成16年）
|
90
|
313
|
403
|
| 2005年（平成17年）
|
91
|
282
|
373
|
| 2006年（平成18年）
|
90
|
289
|
379
|
| 2007年（平成19年）
|
88
|
286
|
374
|
| 2008年（平成20年）
|
91
|
256
|
347
|
| 2009年（平成21年）
|
94
|
240
|
333
|
| 2010年（平成22年）
|
88
|
248
|
336
|
| 2011年（平成23年）
|
81
|
259
|
340
|
| 2012年（平成24年）
|
80
|
264
|
344
|
| 2013年（平成25年）
|
87
|
274
|
361
|
| 2014年（平成26年）
|
74
|
259
|
333
|
| 2015年（平成27年）
|
83
|
246
|
329
|
| 2016年（平成28年）
|
74
|
239
|
313
|
| 2017年（平成29年）
|
76
|
223
|
299
|
| 2018年（平成30年）
|
73
|
223
|
297
|
車站周邊
巴士路線
本鄉站前巴士站 - 位於站前迴旋路內
相鄰車站
- 西日本旅客鐵道（JR西日本）
- ■小濱線
- 若狹和田－若狹本鄉－加斗
注腳
相關條目
外部連結
|
|---|
| 第1回入選 | |
|---|
| 第2回入選 | |
|---|
| 第3回入選 | |
|---|
| 第4回入選 | |
|---|
※: 現時已廢止 |
