本巢站

本巢
本巢
	車站站房（2021年3月）
日语名称
	本巢 – もとす – Motosu
车站概览
位置	日本岐阜縣本巢市曾井中島
地理坐标	35°29′15.17″N 136°40′12.45″E / 35.4875472°N 136.6701250°E
车站构造
站体类型	地面車站
站台	1面2線
历史
启用日期	1956年（昭和31年）3月20日
上車人次; 統計年度	平均每日63人次（不含下車乘客） ; 2016
邻近车站
位置

本巢站（日语：本巢駅／もとすえき^{Motosu eki */?}）是位於岐阜縣本巢市曾井中島，樽見鐵道的樽見線車站。車站編號為「TR09」。此站設有職員當值^[1]。

歷史

1956年（昭和31年）3月20日 - 國鐵樽見線大垣站至谷汲口站之間開通^[2]，美濃本巢站啟用。當時為旅客和貨運車站^[3]。
1984年（昭和59年）10月6日 - 樽見線轉讓至樽見鐵道，成為樽見鐵道車站。同時車站改名為本巢站^[3]。
2006年（平成18年）3月28日 - 最後一日設有貨運列車停靠此站。
2006年（平成18年）4月1日 - 結束貨物起卸業務。

車站構造

車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月台。站內設有樽見鐵道總部辦工室和車廠（本巢機關區）。此站設有列車夜間停泊。另外此站設有側線。曾經在車站北邊設有專用線連接住友大阪水泥（日语：住友大阪セメント）岐阜工場，當時會發送水泥，直至2006年3月28日取消貨運列車^[4]。截至2016年1月，除了專用線分支點附近部分廢車解體路軌外，其餘路軌、枕木和平交道均撤走。

此站是有人車站，櫃臺服務時間為首班車至尾班車^[1]。此站可購買的車票只有從此站出發的單程車票^[5]。另外，此站整日沒有檢票服務，在本巢下車時，乘客需要在列車最前方車門下車。

1985年當時的常備貨車

由住友水泥（日语：住友セメント）擁有^[6]
- TaKi1900形（日语：国鉄タキ1900形貨車）（水泥專用）126輛
- TaKi7300形（日语：国鉄タキ7300形貨車 (初代)）（水泥專用）13輛
- タキ11500形（日语：国鉄タキ11500形貨車）（水泥專用）3輛

住友大阪水泥岐阜工場專用線（2004年1月拍攝）
從工場望向本巢站到達的水泥貨物列車。後方可向見到煙囪與工場。（2001年12月）

利用狀況

年度	1日平均乘車人次
2011年（平成23年）	87
2012年（平成24年）	77
2013年（平成25年）	72
2014年（平成26年）	62
2015年（平成27年）	63
2016年（平成28年）	63

車站周邊

相鄰車站

樽見鐵道

樽見線

相鄰車站

樽見鐵道

樽見線

普通

糸貫（TR08）－本巢（TR09）－織部（TR10）

上行尾班列車

本巢（TR09）←神海（TR13）

註腳

^ ^1.0 ^1.1 路線圖（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）,樽見鐵道株式會社。2015年1月9日參閲。
^ 曾根悟（日语：曽根悟）（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. 週刊歴史でめぐる鉄道全路線公営鉄道・私鉄. 週刊朝日百科. 26号長良川鉄道・明知鉄道・樽見鉄道・三岐鉄道・伊勢鉄道. 朝日新聞出版. 2011-09-18 （日语）.
^ ^3.0 ^3.1 日本鉄道旅行地図帳 ―全線全駅全廃線 7号東海（新潮「旅」ムック）p.40、日本鉄道旅行地図帳編集部（編）新潮社 (2008-11-18) ISBN 978-4-10-790025-8
^ 「住友大阪セメントが利用打ち切り（日語）」中日新聞 2004年2月20日。(Internet Archive)
^ きっぷの種類（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）,樽見鐵道株式會社。2015年1月9日參閲。
^ 「昭和60年版私有貨車番号表」《Twilight zone MANUAL13》Neko出版，2004年