小田急箱根株式會社(日语:小田急箱根/おだきゅうはこね Odakyō Hakone */?),簡稱小田急箱根或箱鐵,本社位于日本神奈川县小田原市,是以神奈川縣小田原市、箱根町為中心的鐵路公司。
鐵道路線有鐵道線與鋼索線(箱根登山纜車)。而巴士路線於分社化時分為箱根登山巴士。
小田急箱根是全國登山鐵道‰會的成員。
历史
1888年、國府津站~小田原站~湯本站(現:箱根湯本站)間的小田原馬車鐵道開業、1896年改名小田原電氣鐵道(小田電)。1928年1月21日小田原電氣鐵道與日本電力合併、同年8月由日本電力分拆出箱根登山鐵道、1942年成為東京急行電鐵旗下、1948年由大東急分割時成小田急電鐵的關連會社。
原為東京證券交易所第一部上市公司,2003年變為小田急電鐵完全持有的子公司。翌年2004年箱根登山鐵道變為純控股公司,改名小田急箱根控股〈小田急箱根ホールディングス〉。同日箱根登山鐵道株式會社(本社)設立,負責鐵道事業等業務。
開業初期的马车铁道(軌道線)於1900年電氣化,是日本第4條電氣鐵道。隨著東海道線熱海路線於1920年(大正9年)開通,國府津站~小田原站一段被廢止,1935年由於現在的鐵道線由箱根湯本站延長至小田原站,箱根板橋站~箱根湯本站間廢止、箱根板橋站~小田原站間的小田原市内线至1956年5月31日由巴士線代替。
2024年4月1日,小田急箱根控股、箱根觀光線和箱根設施開發合併。公司名稱變更為小田急箱根株式會社。
現在的鐵道線、1919年箱根湯本站~強羅站間、1935年小田原站~箱根湯本站間開業。
路線列表
現有路線
記號
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中文線名
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日文線名
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起點
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終點
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距離(公里)
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鐵道線
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鉄道線
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小田原(OH47)
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強羅(OH57)
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15.0
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鋼索線
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鋼索線
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強羅(OH57)
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早雲山(OH62)
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1.2
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鐵道線:1919年起箱根汤本站至强罗站段开通运行[1],1935年10月1日起开始小田原站至强罗站间的直通运行[2]。
鋼索線:1921年12月1日开通运行[3],自1944年2月10日起被归入不要不急线运行暂停。1950年7月1日起恢复运行。
廢止路線
車輛
Mu1形(全廢)
最初所使用的車輛是由瑞士的福特伯爾尼公司所制造。二戰時期因被軍事徵用而遭拆卸。
1950年重開時,採用了新的車廂,是為第2代。
1971年3月20日,第3代車輛投入服務。
1995年3月16日,为了增強旅客輸送能力。再更換為提供冷氣的第4代車廂(箱根登山鐵道ke100、ke200形客車),並改為2輛車廂一列的編排。
时隔25年後第5代車輛将于2020年3月20日钢索线恢复运行時登场[6][7]。
发车旋律
鐵道線:强罗站和箱根湯本站采用的是箱根八里的发车旋律。
鋼索線:强罗站和早云山站采用的是箱根八里的发车旋律。
參考資料
- 箱根登山鉄道株式会社. 箱根登山鐵道. (原始内容存档于2007-01-03) (日语).
- 箱根登山鐵道株式会社總務部總務課「箱根登山鐵道創業100周年記念すばらしい箱根グラフ100」箱根登山鐵道、1988年
外部連結
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| 営業中 | |
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| 廢除 | |
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| 相關條目 | |
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| 只列出鐵道事業法(舊地方鐵道法)內的路線。 ★的路線位於設施内。
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